1944年6月末，作為人類歷史上第一款噴氣式戰鬥機的Me262改進型終於正式服役，其在首次空戰中就展現了恐怖的效率。5分鐘之內，15架盟軍的B17型轟炸機在6架Me262戰鬥機編隊的“屠殺”下被接連擊落，而盟軍方面則完全搞不懂這種沒有螺旋槳的戰機到底是何方神聖。Me262所裝備的大口徑航炮擁有極強的毀傷能力，極高的飛行速度又可以使其快速開戰攻擊後迅速脫離戰場，可以說它的出現已經從根本上改變了人類現代空戰的規則。
此時，作為納粹德國在遠東地區的唯一夥伴，日本帝國對這種劃時代的高科技已經垂涎三尺，在帝國最高統帥部的授意下，日本外務省與納粹德國經過反覆談判，最終達成了技術轉讓的共識。為了加強日本帝國空軍的戰力，以扭轉軸心國在戰場上的不利局面，日本航空技術部的瀨谷英一作為技術接收代表於1944年7月底攜帶Me262戰機的絕密資料乘坐“伊”29號潛艇經南非好望角、新加坡返回日本本土。
經過東京中島飛機制造廠多名航空設計師的反覆研究，日本發現以現有國力很難在短時間內研製出類似於德國Me262那樣的高技術噴氣式戰鬥機，而日本對制空制海權的戰略需求又是一個亟待解決的問題，因此當海軍405航空隊的機務兵太田光男提出是否可以利用德國先進的發動機技術研製出一種新型帶有強勁動力的滑翔炸彈時，日軍高層終於看到了扭轉戰局的曙光，而這就是聳人聽聞的：“櫻花特攻機”。
僅僅一個月後，1944年8月底第一架“櫻花特攻機”就被成功研製了出來。這款殘酷的戰爭武器是以一種極不人道的方式對敵方艦艇發起自殺式攻擊，整個櫻花特攻機重量的80%都是前置高爆戰鬥部，駕駛員一旦進入機艙就會被徹底封死，除了為天皇“玉碎”以外沒有任何生路可言。而“櫻花”的出現也令美軍情報部門感到十分棘手，因為這款自殺式飛機並非以往日軍神風特攻隊所裝備的螺旋槳式戰機，“櫻花”所配備的發動機是吸取了大量Me262噴氣式動力結構的新型號，其速度遠遠高於常規戰機，因此對日軍這種自殺式攻擊行為的攔截工作將變得極為困難。
雖然“櫻花”的出現無法從根本上扭轉日本最終戰敗的結局，但是日軍高層依然寄希望於這種神風攻擊形成強大的心理震懾效應，來逼迫美國人走到談判桌前，使日本體面的有條件結束整個戰爭，而不是無條件投降。不過，美國人最終還是找到了解決“櫻花”威脅的辦法，那就是擴大空中警戒範圍，在日軍母機投放“櫻花”之前就將其擊落，根據戰史記載，直到二戰結束時櫻花對美軍造成的損傷遠遠沒有達到日本人自己的預期效果，瘋狂的“櫻花”最終不得不黯然的退出了歷史舞臺。
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