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今天，一汽集團將在2019上海車展正式發佈紅旗HS5，一款中型豪華SUV。
紅旗HS5瞄準了奧迪Q5L、奔馳GLC、寶馬X3的市場，核心競品應該是：沃爾沃XC60、雷克薩斯NX、凱迪拉克XT5。
紅旗作為國車品牌，可以說一直不太爭氣，之前推出的車型都不太成功。但是自從去年原長安汽車董事長徐留平，調任一汽集團任董事長以來，可以說紅旗發生了翻天覆地的變化。
發佈2025品牌戰略、更換新LOGO、陸續推出了新H7和H5，這兩款車如今銷量雖然算不上特別好，但是銷量已經比以前翻了好幾倍，尤其是H5，現在能保持月均3000輛的水平，實屬不易。
試車君第一時間試駕了這款紅旗HS5，由於還是試裝車，很多地方還沒有達到最好的水準，所以這次主要跟大家聊聊靜態的部分。
外觀最愛前臉的一抹中國紅
紅旗HS5的外觀設計完全達到了主流豪華品牌的水準，整體成熟度比較高，雖然一些細節的處理還不夠完美，但是已經很不錯了。
畢竟飯要一口一口的吃，試車君也更加期待前勞斯萊斯設計總監賈爾斯·泰勒為紅旗帶來之後的作品。
整個前臉沉穩又帶有一絲銳意，紅旗家族瀑布式的進氣格柵，看起來很莊重。六邊形的大嘴周邊使用了大量的鍍鉻裝飾，提升了豪華感。
尤其是中間一抹中國紅的設計，確實起到了畫龍點睛的作用，特別好。
全LED的前大燈，造型很犀利，營造出了很好的科技感，並且支持遠近光自動切換。
車型長寬高分別為：4760×1907×1700mm，軸距2870mm，達到了主流豪華中級SUV的水準，而且還要略微大一圈。
側面和尾部的造型比較中規中矩，尾部使用一條鍍鉻條，把兩側尾燈連在一起，視覺上形成了一種貫穿式的效果。
內飾設計很德系、用料很實在
內飾的設計很熟悉，採用了現在流行的雙橫屏的設計，兩塊12.3英寸的液晶屏，組成了全液晶儀表盤和中控液晶屏。下方的空調控制區域，也是全觸控的，科技感是夠了。
整個內飾材質，全部是搪塑材質和皮革包裹，中控臺上使用了一條類似碳纖維裝飾條，並沒有使用實木，感覺會年輕不少。
門板和座椅的皮革，使用了Nappa真皮+Alcantara材質，菱形格子的樣式設計，很特別。253色的氛圍燈也是必不可少的，不過試車君並沒有體驗晚上的效果。
多媒體系統一直是自主品牌的優勢，紅旗肯定也不會落後，“你好，紅旗”，就可以喚醒智能語音控制系統，在線地圖、在線音樂這兩個最常用的功能，肯定不能缺失。
配置方面也很大方，Hud全綵抬頭顯示、Bose音響、手機無線充電、方向盤加熱、前排座椅加熱通風等全部裝上。
動力採用2.0T+6AT組合，多項駕駛輔助配置上身
由於是試裝車，動力調教還未定型，而且試車君只進行了簡單的駕駛體驗，所以這裡就不為大家詳細介紹了。
可以確定的是，紅旗HS5只有一款動力，2.0T+6AT的組合，發動機最大功率165kW，扭矩暫時未知，有前驅和四驅版本，頂配版本配有阻尼可調的減震器。
碰撞預警制動系統、車道保持系統、變道輔助系統、坡道輔助控制等配置，也會出現在高配車型上。同時提供經濟、舒適、運動、雪地和越野五種駕駛模式可選。
總結：定價合理未來可期
可以看出這次紅旗拿出了全部實力，而這款HS5也並沒有讓試車君失望。相信定價合理，銷量一定會很好。
據悉，新車將推出五款車型，試車君預計主力車型定價會在20-30萬之間，最低配車型有可能低於20萬。
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