03.06 贾跃亭在广州设立新公司,是要卖他的法拉第汽车吗?

孔方财经


在雪球上,有一位很厉害的网友,ID为“时光魔法学徒”,他发布了一篇文章,发现一家名为睿驰智能汽车(广州)有限公司(以下简称睿驰智能)与贾跃亭有密切关联。


睿驰智能成立于2018年2月12日,其唯一股东为一家香港公司,而这家香港公司又是法拉第汽车(中国)的母公司。孔方兄制作了下面这张图,大家就能很直观地看到这家新公司与贾跃亭之间的关系:



工商资料显示,这家名为睿驰智能的公司,主营业务包括三大块:一是汽车销售,二是汽配,三是汽车维修。


众所周知,贾跃亭在美国唯一的创业项目就是法拉第未来,而且从贾跃亭最新微博来看,法拉第汽车正在低温环境下进行测试。同时,早在2017年年初,法拉第汽车易已经开启预定,并且在2018年春节前贾跃亭曾在全球供应商大会上透露,将于今年交付FF新车。所以综合来看,这家睿驰智能的公司有可能是为了在中国销售FF汽车而来。



但据每日经济新闻报道,睿驰智能可能目的还不止汽车销售那么简单,还有可能在广州拿地造车——毕竟中国汽车进口税有25%,而法拉第未来的价格本来就高,中国建厂可以避免高昂的关税,进而减少价格方面的劣势;二是,中国造车有产业链、成本方面的优势。


法拉第造车的更直接的证据来源于一则拍地公告。编号为“2018NGY-2”的地块,要求竞拍人为“国际一流纯电动汽车研发的企业”。当然,这样的联想仍然太过大胆,不过这宗地块的挂牌期限为3月29日至4月8日15时,所以届时我们就能很快知晓答案了。


当然,法拉第未来能否在中国成功造车,能否在中国市场成功销售,要解决的问题很多。具体包括:

价格。售价最低100万,远远超过特斯拉以及蔚来汽车等竞争对手,中国消费者会不会买账?时间。中国将于2020年退出电动汽车补贴,届时电动汽车消费能否如现在这般火热就很难说了,留给法拉第的时间已经不多了。债务。贾跃亭欠了那么多钱,在国内的债务仍然没解决,还被列为“老赖”,他要开展业务,会不会面临来自债主以及法律上的障碍?

不管怎样,这则消息还是刺激了乐视网的股价,今天乐视网股价涨停。


孔方财经



先看图片上的公司,这就是贾跃亭的新的关联公司,这个公司的控股股东是一个企业,该企业原来的法人代表是乐视的副总,简单的的说这个公司是贾跃亭关联公司

为什么这个时候成立这个公司呢?

了解的人应该知道,贾跃亭对外宣称已经获得15亿美金融资,现在正在抓紧造车,并且预计2019年开始交付首批法拉第未来电动汽车即FF91纯电动汽车,既然造车,那就要卖车,而中国正处于汽车消费的上升期,国家又鼓励换电动车,所以,国内的大的企业,包括,马化腾,马云都参与了电动汽车的投资,中国市场,没有谁不羡慕,所以,可以肯定的是,为了外国内出售FF91

再看地理位置,位于广州港口地带,这意味着,贾跃亭的FF91很有可能从国外运回国内销售

当然,还有值得注意的是,贾跃亭关联公司注册的地址位于一块即将拍卖的电动车地块附近,这块地大概四月份拍卖完毕,从注册资金到赶在这之前完成注册可以看出,老贾要买地了,有了这块地,贾跃亭就可以国内生产了,同时也作为国外进口FF91的中转

不管怎么说,贾跃亭还是没有放弃造车,如果放弃了,他欠的钱就真的打水漂了,所以还是支持他把车造好,把钱早点还完,毕竟谁的钱都不是大风刮来的

贾跃亭能否真的回国,待下回分解


果汁ge


关于法拉第未来的关联公司在广州市南沙区新注册了项目公司的背景很多媒体在上周都曝光了,不过这个公司和最后拿地始终都没有官方解释。可以总结一下,大家比较乐意选择相信是贾跃亭拿了地,主要有几个原因:


第一,大家还是希望贾跃亭东山再起的。对于很多牛人来说,通常被爱和被恨都是同一个原因,而贾跃亭被爱是因为他足够疯狂,被狠也是因为太疯狂了。不过目前在国内,爱贾跃亭的希望他东山再起是必然的,而恨他的必然多是债主,东山再起就能够跟着喝汤吃肉了。


第二,广东的地理位置确实适合进口汽车产业创业,尤其地方政府提供的各种政策优惠,会让企业受益很大。不过从目前美国工厂开工的情况看,国内法拉第建厂的速度不会太快,最快也是为2020年打前哨战了。


不过,贾跃亭要在国内造车,还有一个很重要的事情就是牌照。所以,关心贾跃亭的童鞋可以再等等消息。或许过段时间放的消息就是牌照了~


至于贾跃亭是不是要在中国卖他的法拉第汽车,这个是不需要猜测了,必须的——中国这么大的市场,中低端新能源汽车显然有先入者,贾跃亭来继续抢占中端、中高端市场是很好的选择。但是选择通过广州这个地来造车卖车,还是通过中国的乐视汽车(原来这么叫,现在不知道了)来卖、来造,那就需要看官方的最后定论了。



如果贾跃亭的FF91真的最终售价200万,在中国这个车的购买人群都有谁?


一,动力派车主:这类是最为务实的车主系,颜值、黑科技什么的在他们眼里都是那种“可遇不可求”的特质,车嘛,最重要的还是能够跑,其中续航能力、动力系统设计、风阻等等都是重要考察细节。


之前FF91的风阻设计确实足够抢眼,事实上的数据也还不错,续航700公里,百公里加速为2.39秒。最重要的是,FF91走过派克峰赛事。这个赛道的意义非凡,全程约为20公里,其中上坡路程约为18.8公里,下坡路程约为1.2公里,途中共有156个弯道。法拉第跑完全程是用时为11分25秒082。用时要比特斯拉Model S少20多秒。懂行的会知道这20秒的差距意义。


二,黑科技车主:这类车主会越来越多,而且现在中国有银子的人多是对科技圈有深厚情感的,黑科技有啥好玩酷炫的都想要尝鲜。所以,如果FF91真的有“反重力”的座椅、3D激光雷达、无钥匙进入等等配置,那么拿下这些人就不在话下了。


三,颜控车主,这部分车主绝对是土豪中的土豪,人家买东西就凭借着“我喜欢”。所以,好看颜值高是一定要的。FF91的设计感确实很不错(相比其他互联网造车企业出来的首款量产车,简直是好多了吧),比如前后车灯十分漂亮。它们都采用了贯穿式设计,前大灯线条粗壮有力,尾灯线条细长且有韧性。同时前端的格栅被装饰取代,并镶嵌LED光源logo。腰线采用的是UFO线设计,主要是形容造型凌厉科幻,现场实感十分符合。


当然,FF汽车或者是乐视汽车,都不会只是高端型号,推出低配版本、或者平民版也是十分正常的事情。


歪思科技


这是三月份的事情了,过去都十个月了,就这张照片套了许家印进来的,十个月都不知道发生了多少事,小编你不知道吗?


华人汇女鞋


他的乐视股份已经爆仓了,他已经不是乐视大股东了,乐视的涨跌与他无关。FF911原计划去美国圈钱(其实就是骗钱),法律严谨的美国虽然有钱人不少,但是傻子没有国内多,再三思量,还是回国继续骗比较靠谱


湄浦河畔


想想就好,人都在美国避祸了,钱有没有,车造不出来了


陪你捧雪落肩


老贾应该不敢回国的,中国乐视的债民那么多,回来不被人人喊打?


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