有外媒稱，2022年斯巴魯WRX STI 將於明年上市，據《福布斯》最新報料，斯巴魯將採用2.4L水平對置渦輪增壓發動機，最終的動力輸出不小於400 hp（298 kW）和489 N·m，亮點是取代了當前使用的2.5L水平對置EJ25發動機，當前的EJ25發動機在標準WRX中的功率約為305馬力，在最新的2020 WRX STI S209中已調整為341馬力，雖然這款發動機的數據漂亮，但隨著排放法規越來越嚴格，EJ25發動機將面臨淘汰。
而斯巴魯Ascent上的2.4L 渦輪增壓FA24四缸發動機顯然跟適合是新的選擇，更清潔、更友好，據報道稱它將是下一代WRX的首選發動機。據《福布斯》報道，FA24能夠產生多達400馬力的功率。
目前WRX STI將面臨兩個問題，一個是FA24的2.4升發動機至400馬力並不是一件容易的事，另一個是WRX STI的制動能力。有信息顯示，斯巴魯將改造引擎，包括新強化曲軸、
強化活塞、優化進氣口、調整增壓壓力、改進的高壓燃油系統等等。斯巴魯也將提高WRX STI的制動能力，左右對稱四輪驅動系統會隨身攜帶，並且還會進行多處底盤改裝。
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