全民打造进藏第九线路标投票公路符号
此前,传统进藏路线有8条:川藏南线、青藏线、滇藏线、川藏北线、唐蕃古道、新藏线、丙察察、玉树杂多线。
进藏第九线,一条全新的进藏越野通道。
它以新疆和田为中心,涵盖达里雅布依的沙漠文明,昆仑天路的神话传说文化,玉石之路、丝绸之路、红色文化克里雅山口进藏等多方位、多种地理地貌的全民全域旅行自驾路线。
最艰难的核心地段(克里雅古道),行进在昆仑山区,昆仑山被称“万山之祖”、九五之尊,与第九线的称号不谋而合。
相比其它八线,“进藏第九线”有三个显著特点。
更古老,比唐蕃古道还早,因为早在吐蕃时期前,古代先民就通过克里雅山口,翻越天险“万山之祖”昆仑山,开辟出连通新藏的克里雅古道。
它是古代西域通往西藏三大主要通道之一,是其中距离最短,也是最艰险的。
(2019年12月,勘路队伍首次勘路在第九线新疆和田段,今年4月将在西藏段(克里雅古道)进行第二次勘路,上图为克里雅古道手绘地图。)
从自驾角度来说,“进藏第九线”也是全新的,它以克里雅古道为核心,连接新疆和田的众多自驾越野旅游资源,涵盖多个主题的小环线。
更艰险,唯一要经过火山口的进藏路,克里雅古道上有中国为数不多的活火山阿什库勒火山群,新藏公路原本沿古道直通阿里,传说1951年火山喷发,筑路大队不得不停工,才改选现在的方案。
更寂寞,由于历史原因尘封已久,近现代能够成功徒步、自驾穿越的探险家非常少,每年通车时间短暂,整个冬天大雪覆盖,只有半年通车时间。
距离“进藏第九线”首次勘路结束已经有一段时间了。
早前,我们向全国征集“进藏第九线”打卡路标设计稿,今天,终于初筛出3个设计让大家进行投票了!
3种设计,分别对应“进藏第九线”的三大主题。
非常感谢每一位投稿者的踊跃参与,今明两天我们将会给您寄出礼品。
(一)“进藏第九线-玉石之路”
设计者:TIANTAI;
元素:昆仑山、玉石之路、达里雅布依。
(二)“进藏第九线-昆仑天路”
设计者:奥东视觉-宁旭;
元素:和田玉 昆仑天路 沙漠。
(三)进藏第九线-英雄之路
设计者:老迈狼;
元素:进藏先遣连、八一徽章、沙漠。
3个设计已展示完毕,来投上你神圣的一票吧!(关注头条号“中国自驾地理”,进行投票吧~)
截止时间为:2月2日(大年初九),最后结果将递交给和田文旅局。
注意了!参与投票的朋友,我们将在大年初十随机抽选10个名额,送出新年礼物——自驾地理原创金属车标!
你,会是那个2020幸运儿吗?
来源/公号:中国自驾地理
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