道家哲学中，“四两拨千斤”原指太极拳技击术是一种含高度功力技巧，不以拙力胜人的功夫，即顺势借力，以小力胜大力。在电影《叶问4》当中，万宗华与巴顿对抗初期，就是采用了太极当中“四两拨千斤”的技巧多次破除了巴顿的洪水猛击。
如今，四两拨千斤更多泛指那些使用巧劲获得大效果的事情。例如在汽车发动机领域，传统印象中大家对于小排量涡轮增压发动机的作用还停留在减排节能，但殊不知随着内燃机技术的日新月异，当下带T的小排量发动机不仅动力参数直逼3.5L V6发动机，甚至各个都身怀绝技。
因此，假如你预算在20万以内想买到性能出众的车型，那么下面这几款足以称得上“四两拨千斤”，据说思域在路上见了都要敬而远之！
现代 菲斯塔
提到现代品牌，相信大部分人更多想到的是动感时尚的造型和媲美自主品牌的性价比，但事实上，现代在打造运动型家轿方面也丝毫不给同级对手留面子！旗下的菲斯塔就是一个很好的例子，它在外观上继承了现代众多潮流元素，尤其是尾部的小溜背着实让人悦目。然而对于上市之初就决定要“干掉”思域的菲斯塔，显然并不仅仅满足于欧巴级别的高颜值，因此现代为菲斯塔配备了一台动力强劲的1.6T发动机。
这台1.6T发动机采用了高低两种功率调校，其中高功率版本拥有最大204马力和265牛·米的峰值扭矩。从实际表现来看，搭载高功率1.6T发动机的菲斯塔破百时间能轻松跑进7秒内，比思域还要更快！此外，菲斯塔1.6T车型的车主平均百公里油耗为8.2L，以这样的动力来看菲斯塔的油耗还是让人称赞的。
如果你预算15万以内想入手一辆动力强劲的家用车，那么菲斯塔算得上思域之外的最佳选择。
雪佛兰 迈锐宝XL
本世代迈锐宝XL刚刚推出时，凭借动感十足的类机甲外观成功俘获了一大批有志青年，但随着对手实力的大幅提升，也抢尽了迈锐宝XL的风头。好在迈锐宝XL的中期改款如同一场及时雨，一定程度上为雪佛兰挽回了颜面。
现款迈锐宝XL可谓将美系运动车的肌肉感和力量感很好传承了下来，无论是车头血脉喷张的大嘴，还是柔韧有力的腰线处理，亦或紧凑的“小翘臀”，都让人过目不忘。而中改后的迈锐宝XL还大幅提升了动力单元，例如高配车型采用了通用目前主流的2.0T可闭缸发动机，拥有241Ps的最大功率以及350N·m的峰值扭矩，传动系统匹配通用新款9AT变速器。
官方给出的破百时间为7.2s，但笔者认为这个数据有些保守，因为按照这台2.0T发动机的正常水平，跑进7秒内完全可行！
值得一说的是，目前迈锐宝XL普遍拥有3-4万左右的终端优惠，实际算下来，迈锐宝XL 2.0T入门级车型的裸车价格也就15万左右。想想花15万就能入手这样一款2.0T+9AT+7秒破百的运动中型轿车，岂不是又给我一个不买思域的理由！
日产 天籁
曾几何时，天籁与凯美瑞、雅阁并称为B级市场上的“日系三杰”，且以大沙发闻名于世；如今，天籁似乎被日产工程师打了“鸡血”，不但抛弃了此前的中老年外观，甚至还搭载上了一台“超变擎”，使其一跃成为日系三杰里跑的最快的一个。
现款天籁取消了老款车型上的2.5L自然吸气发动机，并替换为一台2.0T可变压缩比发动机。这台发动机能通过独特的多连杆机构实现8：1至14：1之间的压缩比切换，此外，天籁上这台2.0T发动机拥有最大252马力及最高380牛·米的动力输出，在参数上就足以媲美部分3.5L V6发动机。实测显示，搭载2.0T发动机的天籁破百时间仅需6.5s，妥妥的钢炮动力了。
与此同时，现款天籁同样拥有不错的终端优惠，例如2.0T车型优惠后的裸车价格最低已经不到20万。如果你是一个对车辆舒适性和动力性有较高需求的人，或许天籁是个值得考虑的对象。
领克 03+
10年前，“性能车”三个字对于国内车迷而言还属于外来词汇，10年后，领克第一个将性能车实现了本土化。不得不说，打造性能车一直以来都是吉利的梦想，如今，当这个梦想化为现实的那一刻，我们也看到了让世界瞩目的领克03+。
作为国内首款正宗性能车，领克03+可不仅仅是简单在03基础上加个外观套件之类的，事实上，领克03+直接移植了沃尔沃同款T5动力以及四驱系统，配合8AT变速器，让破百时间来到了5.9s。要知道，这个成绩已经秒杀了不少跑车和小钢炮，同价位更是近乎无敌的存在。
而在售价方面领克03+也称得上诚意十足，其中入门车型还不到19万，顶配车型也不到23万。用合资中型车的钱换一台正宗性能车，它难道不香么？但需要说明的是，领克03+由于年产量比较有限，因此能不能买上，就需要看脸了。
以上四款车型，均算得上是20万以内“四两拨千斤”的典范，它们各自也在某种意义上代表了自主、日系、美系、韩系等车企的造车实力。单论性能，领克03+拥有绝对的优势，但如果需要兼顾到居家实用，天籁和迈锐宝XL无疑更合适，至于那些一心追求潮流的颜值派，不用犹豫大胆提菲斯塔就好！
如果是你，会看好哪一款呢？
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