2020-03-06 09:55:30 佚名

阿澤4117

你好，我是玩車弟，很高興能夠回答你的問題。

首先，預算50萬元區間，純正越野車的選擇並不是特別的多，但是這個價位的越野車，都是幾款硬派越野車的代表。接下來，我以越野性能排序，為你分析下，這個價位的車型。

NO1：JEEP牧馬人 2019款 2.0T Rubicon 四門版官方售價53.99

（19款 Rubicon 四門版）

牧馬人Rubicon，可以說在所有量產車裡面，原廠越野性能最強的了，不要說還有大G，最新款的大G，已經放棄了前後硬軸的設計。牧馬人是目前唯一一款，前後硬軸，還配備前後，兩把差速鎖的量產越野車。可以說53萬的價格，已經買到了目前市面上，越野性能最好的越野車。所以，如果你是狂熱的越野迷，選牧馬人準沒錯。

（底盤前後硬軸設計）

（前後差速器）

NO2：一汽豐田普拉多 2018款 3.5L 自動TX-L後掛備胎官方售價49.98

（普拉多 2018款 3.5L 自動TX-L後掛備胎）

普拉多，大家都非常熟悉的一款越野車，由於目前中東版的售價已經達到55萬以上，2.7的又不予以推薦，所以推薦國產版的TX-L後掛備胎。所以國產的普拉多閹割了全時四驅，換成了分時四驅，但是其實也是夠用的，在加上豐田逆天的保值率，如果想要越野和家用兼顧，這款車型，是個不錯的選擇。

（書包硬派越野車的代表）

（內飾也相對成熟穩重）

NO3：19款日產尼桑途樂Y62中東版天窗/18輪/遙啟現車47.5萬

（途樂Y62）

這是玩車弟推薦的三款車型裡，唯一的一款全尺寸大型越野車，途樂Y62最大的優點就是大，全尺寸，而且價格便宜，和蘭德酷路澤平級的定位，卻賣出了比普拉多還便宜的價格，讓很多途樂粉們興奮不已。這代Y62兼顧非承載式車身和前後獨立懸掛，可以說是集越野和舒適性為一體，是一臺長途穿越的好手，如果你喜歡載著全家人一起自駕遊的話，這款車是非常不錯的。

（米黃色的內飾非常的溫馨）

好了，以上就是玩車弟心中50萬左右，血統最純正的越野車型了，希望能對你起到幫助。

玩車報告

預算50萬左右買越野車，可以買霸道27中配，或者霸道4000低配，途樂4.0都可以入手[靈光一閃]這三款越野車都不用多說，性價比都不錯，途樂性價比更突出一點，保值率是霸道更不錯，喜歡全尺寸SUV就拿途樂，考慮更多後期實惠就提霸道，現在港口霸道27 39.5萬起步，霸道4000 55萬起步，途樂41.5萬起步。

霸道4000配置：兩氣無窗後掛 7座 17鋁高位剎車燈織物座椅雙手動空調電動門鎖智能卡一鍵啟動同色後視鏡帶轉向燈同色門把手後霧燈尾翼備胎罩備胎罩鍍鉻尾標電動摺疊後視鏡半鍍鉻中網鹵素大燈黑踏手動調節座椅帶腰部支撐

霸道2700配置：配置:兩氣、無窗、底掛、7座、17鐵輪、鹵素大燈手動調節、黑色進氣格柵、黑色後視鏡、黑色門把手、後尾翼、手動空調手動座椅、皮革方向盤、手動空調、胎壓監測、後霧燈

途樂配置：配置:配置:7座 18輪底掛 2氣囊鹵素大燈 LED尾燈後霧燈電動車窗智能卡一鍵啟動電動摺疊後視鏡（同色）智能四驅系統（陡坡緩降，多路況選擇）LSE+後差速鎖上坡輔助定速巡航菱格紋絲絨座椅雙區自動空調胎壓監測前後開啟式中央扶手箱（帶冰箱）多功能方向盤中控真皮包邊+門板真皮包裹

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天津港汽車婷妹

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下面我給樓主推薦幾款

這個價位首推中東版日產途樂Y62，人送綽號（沙漠小王子）。

入門版本XE售價42.5萬，中配版本SE47.5萬。全部都在預算之內

XE配置:

7座絲絨座椅、2氣囊、18輪、鹵素大燈、冰箱、多功能方向盤、LED尾燈、後霧燈、後擾流板、電動車窗（四門一鍵升降）、智能卡、一鍵啟動、黑色電動摺疊後視鏡、雙區自動空調、陡坡緩降/坡起輔助、巡航控制、後差速鎖、胎壓監測。

SE配置：

7速，天窗，8寸大屏，兩氣囊，大油箱，遙啟，全時四驅，方向盤帶返回鍵，倒影，6個喇叭，電動尾門，冰箱，氙氣大燈LED，大燈清洗，定速，多功能方向盤，自動空調，18鋁輪，多地形模式，腳剎，主駕駛電動座椅，七座絲絨座椅，電折鏡，前四後四電眼，尾翼，腳踏，智能卡一鍵式啟動,金屬漆，拖鉤。

兩款具體配置差異請看下圖

中東版豐田霸道2700 天窗後掛丐版售價44萬

為什麼推薦這款配置呢，因為此款硬件天窗後掛都有，其他稍作改裝，性價比較高

配置；2氣天窗 17鐵輪鹵素大燈大燈清洗手動空調冰箱胎壓電動摺疊後視鏡手動絲絨左右後排出通風多功能方向盤 CD播放器後霧燈車身彩條

2019款奧迪Q7 舒適版57萬（白色貴些），3.0雙渦輪增壓 333匹馬力，5.7秒破百，全時四驅動力依然強勁，前後採用多連桿懸架舒適性沒問題。2,-3-2七座格局，美國環保署標準油耗，市區12.6L/高速9.4L

配置：拖鉤金屬漆，全景天窗，手寫板，導航，倒車影像，氙氣大燈，隔熱擋風玻璃，電動可調記憶座椅，前排座椅加熱，第三排座椅，電動可調節後視鏡，舒適空調，電尾門，奧迪音響，奧迪巡航，一鍵啟動，LED尾燈，LED日間行車燈，私密玻璃，舒適頭枕，方向盤加熱

以上三款是本人認為比較適合的車型，還有其他諸如牧馬人帕傑羅我就不推薦了，

牧馬人其作為硬派越野的經典車型，性能沒的說，但是舒適性實在不敢恭維，當然如果樓主是一個越野發燒友可作為主要參考。

帕傑羅號稱山貓，車是好車，不過過於成就老氣，其外形內飾已經不足以滿足現在的人的需求。

好了就說這麼多，以上內容全部個人根據港口實情親手碼字，希望對您有所幫助。喜歡請加關注轉發點贊評論探討。天津坤昊汽車小段

天津坤昊汽車小段

50萬這個價位，可選擇的SUV和越野車並不多，可以考慮一下這幾款：

1.豐田普拉多，是一款耐用程度比較高、口碑好、同時擁有較強越野性能、實力比較均衡的越野車，指導價44.38萬-61.58萬3.5L280馬力V6的機器很不錯。

2.福特探險者，傾向於城市型SUV，配置高，有7座，越野性能不是特別突出，適合舒適鋪裝路面使用，指導價42.28萬-60.68萬，2.3T4缸的，還有3.5T356馬力V6的可選。

3.日產途樂，車身尺寸最大，內飾用料最差，但是越野性能是最強的，指導價55.80萬-84.18萬，4.0L279馬力V6，5.6L398馬力V8發動機。

4.JEEP大切諾基，車身尺寸相對較小，也有不錯的越野性能，耐用性是最差的一個，指導價52.99-71.49萬3.0L234馬力V6，3.6L286馬力V6可選。

自己要先確定一個方向再選車：如果需要上山下鄉，長途跋涉，耐用性和越野性是可以放在第一位的，那就選普拉多。

如果你鍾情吉普，又對越野性有一定需求而且不在乎油耗，那就大切諾基。

如果你就想選個大型全尺寸的SUV，有超大內部空間和巨大的車身尺寸，那途樂是你的首選。

如果你平時80%是在城市駕駛，兼顧一定的舒適性和越野性，而且對車內用料、配置有要求，那就先福特探險者。

當然不能少了BBA三家的SUV車型，對於追求精緻生活的人也是不可能繞開的。

FELIX80

目前汽車市場上價位在五十萬左右的越野車選擇其實並不多。畢竟，如果要做出一個選擇的話，市面上的車型，要麼是純粹滿足越野需求，忽略乘坐舒適性。要麼是兼顧了越野與乘坐性能，但能力又不突出。鴻漸給您推薦三款車型，以供參考。

一、Jeep牧馬人

牧馬人可能算是目前市面上50~100萬，價位區間的，越野性能最強的車輛。車型旗下有兩個配置。分別是撒哈拉和盧比肯，主要區別在於撒哈拉更接近AWD的分時四驅，只適合部分相對簡單的越野路面。而盧比肯車型有剛性連接的前後鎖的分時四驅，有著強大的應對各種糟糕路況的脫困性。如果車主個人有時間的話，又有著充分的越野暗號，完全可以選擇盧比肯車型，帶著您上山下河，完全不成問題。如果沒有時間，那就選擇撒哈拉車型，平時上下班使用，也足夠吸引人眼球，即便偶爾有時間出去到城市周邊小試牛刀，基本上也能滿足。

二、豐田普拉多

普拉多是豐田旗下一款定位於專注越野性能的SUV，這款車型被軍、政、企普遍大量採購，路面上出現的頻率非常高，很多汽車越野愛好者也大多會入手這款車型，主要還是因為其非常強大的越野能力，以及稍微兼顧到了乘坐的舒適性。兩者的有力結合，讓很多人願意為其買單。君不見，在入藏的幾條路線上，多少普拉多正在前赴後繼的奔向自由的原野。如果要選擇這款車型的話，建議購買中東版本，車型帶有全時四驅，更有利於越野能力的發揮。國產版本閹割了全時四驅之後，換上了分時四驅，實際上已經淪為了樣子貨。

三、三菱帕傑羅

早期能在路面上能看到的SUV車型，大多是Jeep和三菱，即便在目前中國市場上，SUV車型大放光彩，而三菱品牌的發展日漸頹勢，但依然不能否認，帕傑羅在越野屆的地位。這款車型幾乎在全球範圍內都獲得了普遍的認可，坐擁12個達喀爾拉力賽冠軍，人送外號山貓，是一款在越野車迷當中神一般存在的車型。完全可以媲美普拉多，同樣的皮實耐用、質量可靠、越野能力超強。只不過由於三菱的發展策略，以及其自身相對較高昂的售價，帕傑羅在國內的知名度也慢慢走低。儘管從外觀看其貌不揚，但作為三菱的看家車型，還是有著非常強大的車型實力。

個人建議題主首先要確定自己，買這款越野車到底是做什麼用。畢竟這個價位的越野車型針對性比較強，要麼用來純當越野車使用，要麼兼顧了家用性，明確了自己的使用需求之後，才容易選擇一款合適自己的車型。

鴻漸談車

您好！基於您的預算給您幾款車的建議

第一：三菱帕傑羅。目前市場價裸車在30W出頭。

外號“山貓”。3.8自然吸氣發動機

新款PAJERO（帕傑羅）

俊朗大氣的外形倡導了現代城市生活注重健康與運動的潮流。寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應該具備的力量，立式三菱標誌顯示頂級SUV的尊貴氣質。車身長度接近5米，寬度也近達2米，精緻而典雅，霸氣而不失穩重，張力十足。

第二：日產途樂。目前市場裸車售價在42W左右。

平行進口市場剛剛崛起的一匹黑馬，4.0版本上市以來，尋思搶佔銷量前三名的位置，可以和陸地巡洋艦比肩的優越越野性能，超大尺寸車身，無論穿梭在城市中，還是馳騁于山野間，都會給你帶來一種我就是王者的感覺。

第三：普拉多2700。目前市場售價在40W起。

這款車不用過多解釋，絕對是50內硬派越野的王者（銷量角度），平行進口版全時四驅，託森式差速器。越野性能沒的說，唯一值得吐槽的是動力，大多數車主都反映過小馬拉大車的感覺。

比較推薦的三款車，希望採納，其中個人最推薦的當屬日產途樂。

津港小孩說車

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

預算50萬左右，買什麼越野車，在這個價位上可以選擇的範圍非常廣泛，甚至可以夠到某些大尺寸車型了，下面就來推薦幾款目前市面上非常主流選擇。

豐田霸道

豐田霸道毫無疑問是這個價位的首選，像2018款次低配3.5tx，裸車報價在45.08萬，落地基本上50萬出頭。豐田霸道外觀大氣經典，顏值無可挑剔，氣場十足，符合男人審美。動力方面，3.5的自吸發動機配6速手自一體變速箱，加速感覺也很夠用，不管是日常代步還是越野都不會覺得虛。越野方面，國產霸道採用分時四驅，再加上輪間電子限滑，對於不是特別極限的路況都能輕鬆搞定。另外這臺車在保值率，舒適度，隔音性和穩定性上也都格外出色，買了它絕對不後悔。

日產途樂

日產途樂性價比非常給力，中東版4.0xe標配價格也就42萬，43萬左右，落地50萬以內就能搞定。途樂在身材上和陸巡有一拼，比霸道還要生猛不少，開出去很有面子。4.0v6發動機配7速手自一體變速箱，加速雖談不少澎湃，但也完全夠用。越野方面，途樂是準兩把鎖的水平，後橋機械差速鎖和中網多片離合器式差速器帶鎖止功能，性能沒得說，去個阿拉善，庫布齊都問題不大。途樂底盤調教同樣很舒適，走爛路波瀾不驚，市區行駛安然靜謐，再加上超大的空間，產品力也是沒誰了，同樣也是很值得入手的。

jeep牧馬人

如果你不喜歡霸道和途樂那僅存的一點城市範兒的話，可以看更加粗礦不羈的牧馬人，它的顏值絕對拉風，大號拖拉機，走在街上妹子都會多看幾眼。兩門撒哈拉裸車報價在42.99萬，落地也在50萬以內。牧馬人機械素質奇高，離地間隙大，軸距短，通過性沒得說，分時四驅加電子限滑足以應付絕大多數中等難度越野了，性能不用擔心。唯獨需要擔心的是它的舒適性，路面行駛顛簸感很強，噪音也大，一般身體不好的還是要謹慎購買。

除了以上幾款之外，像帕傑羅也可以考慮入手，歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】

李老貓說車

越野車需要更高的車身強度、更高的底盤、更可靠的四驅系統等等，對於大多數男性朋友來說都渴望擁有一臺屬於自己的硬派越野車，接下來我就為大家推薦三款採用非承載式車身的結構的硬派越野車，相信這三款車都是你非常熟悉的車型。

豐田普拉多

指導價：43.58-60.48萬元

豐田普拉多一直以來的形象都是一款越野性能出色、駕駛感受舒適的全尺寸SUV，在山野間、在高原上，普拉多的身影無處不在，帶領著嚮往自由的越野一族馳騁在山河之中。外觀上，漢蘭達的車頭更有氣勢，更有侵略性，龐大的進氣格柵和舒展的雙側大燈增添了整車的力量感，側面曲線視覺上顯得車身巨大。

【空間感受】長寬高分別為4840/1885/1890mm，軸距為2790mm，雖然數據上看起來並沒有前兩輛車大，但作為一款中大型SUV這款車的空間還是十分寬敞的，此外，該款車型採用2+3+2的7座佈局，支持後排按比例放倒。

【動力油耗】動力方面，2019款普拉多采用3.5L自然吸氣發動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大輸出功率為206kW，峰值扭矩為365牛米，百公里油耗為11L，普拉多的綜合實用性非常不錯，且普拉多在越野上的表現可是有口皆碑的。

Jeep牧馬人

指導價：42.99-53.99萬元

牧馬人同樣是硬派越野車的鼻祖之一，曾經的它在戰場上大殺四方，立下了赫赫功勞，經典的外觀一直延續至今，良好的通過能力和霸氣的造型讓它經久不衰，相信它純爺們的造型讓很多人對其十分嚮往。

【空間感受】兩門版和四門版的牧馬人在車身尺寸上有所不同，兩門版的長寬高分別為4334/1894/1839mm，軸距為2459mm，四門版車型的長寬高分別為4882/1894/1838mm，軸距為3008mm，乘坐的空間和舒適性不是牧馬人的專長，想拿它當代步工具還是算了吧。

【動力油耗】新款牧馬人全系搭載了2.0T發動機，最大功率為195.3kW，峰值扭矩為400牛米，匹配8速手自一體變速箱，綜合百公里油耗為8.9L。排放標準尚不支持國六。

福特F-150 猛禽

指導價：52.38-61.28萬元

福特F-150是國內能夠買到的為數不多的純進口美式大皮卡，外觀設計狂野霸氣，完全不是印象中貨車的樣子，這與國外的汽車文化有關。整體輪廓依舊方正，前臉和車尾門板上的"FORD"Logo尺寸巨大。整車運動感突出，極具侵略性。

【空間感受】福特F-150的長寬高分別為5910/2192/1992mm，軸距達到了3708mm。從外觀也能看出福特F-150的車內空間肯定十分寬敞，值得一提的是它的橫向空間，即便是四個人也能輕鬆坐進第二排。寬大的座椅舒適度極高，和外觀一樣，完全沒有工具車的粗糙感覺。

【動力油耗】動力上，新款福特F-150全系搭載了3.5T發動機，最大功率280kW，峰值扭矩672牛米，匹配10速手自一體變速箱，雖然排量變小，但是動力的調校依然非常澎湃，加速的推背感強烈。

作為硬派越野車，以上三款是大家最熟悉不過的，銷量高也能證明它們出色的實力。如果你的工作環境需要經常出入非鋪裝越野環境，或者你是一個越野發燒友，那麼這三款車非常適合你，多說一句，這三款車中福特F-150的公路表現要比另外兩款車更加出色。

靚仔小李vlog

我是《懂車一分鐘》，為您解答！

50萬元的預算買到一臺純正的越野車，可選擇的車型真的是非常的多，這個價位區間，我們還是要推薦一些口碑比較好的硬派越野車型，因為儘管50萬已經可以買到一些豪華品牌的自行車型了，但是沒辦法，他們多使用的都是承載式的車身，真正出去越野的時候，整車的剛性並不好，所以筆者下面說要推薦的三款車型分別是三菱的帕傑羅，JEEP牧馬人，日產途樂。

三菱帕傑羅

三菱帕傑羅這款車型可以用懷才不遇來形容，這款車型是一臺純進口的硬牌SUV，他的直接競爭對手應該就是豐田普拉多，但說實話豐田漢蘭達改款之後，自從全時四驅變成分時四驅之後，越野能力也是大幅下降，這款車型整個車身的長度達到了4.9米，寬度1875，高度1.9米，軸距2780毫米，7座的空間，表現非常不錯，線條硬朗，高大威猛的形象也早已深入人心。

下面我要介紹的才是這款車型的一個重點，三菱帕傑羅是全時四驅的四驅形式，配有分動箱機械限滑差速器，拖森扭力感應自鎖差速器等，而這款車型最出名的就是採用的超選四驅系統，在業內是獨樹一幟，時速100公里每小時以內可以任意切換兩驅和四驅，即傳統分時四驅和全時四驅的優點於一身，50萬元的預算你說不選擇這款車型還能選擇誰呢？

JEEP牧馬人

50萬元的價格當然我們還要考慮到，吉普的牧馬人這款車型可是硬派越野的典型代表了，整車的外觀設計非常的大氣，尤其是改款之後的車型，看起來是更加的漂亮了，整個車身側面的線條設計有稜有角的，特別的硬派，是很多男人的夢想之車，整個中或改變的還是非常明顯的，以前可能看得非常的粗糙，但是新款車型，細節方面的處理做得是非常不錯的。

吉普牧馬人這款車型，它的接近角和離去角的設計，本來就非常的有優勢，所以說在上一些鬥破的時候，幾乎就不用使用這種低俗的戲劇形式，就能夠解決這些路途上的障礙，而且前在售的車型，所搭載的2.0t發動機，動力方面也做了一些微小的調整，266馬力的表現還是非常不錯的，峰值扭矩400牛米，會在三圈的時候就能爆發，除此之外，這款車型還配有Selec-Trac Action On-Demand智能四驅系統。

日產途樂

50萬元的預算除了豐田霸道之外，我們還可以考慮一下日產的途嶽，說實話日產圖的這款車型性價比的表現真的非常不錯，他的車身尺寸，包括一些性能方面的表現，真的是不輸豐田普拉多的，定位高於豐田普拉多，但是它的價格要明顯低於豐田的蘭德酷路澤，整車的外觀設計非常的大氣，車身側面的線條，也很硬朗，其實我更為喜歡的還是這款車型的空間。

當然除了外觀和空間之外，日產途樂這款車型的越野能力也是非常強的，4.0L V6自然吸氣發動機的最大功率279馬力，最大扭矩394牛米，對於這樣的一臺硬派越野車來說，一款大排量自吸發動機是最為靠譜的，與之匹配的是一臺7擋手自一體變速箱，這款車型前後使用的都是雙叉臂式獨立懸架，而且對於這款車型最有優勢的一個地方就是，最便宜50萬元就能夠買到。

總結：當然如果說對於玉米的需求沒有那麼大，那麼反倒對於車輛的品牌，還有空間方面有要求，選擇一些其他的豪華版車型也是非常不錯的，比如寶馬X3，奧迪Q5L等表現都是很不錯的。