位于徐州东南约34公里处的睢宁县观音镇（原双沟镇） ，全镇总面积96平方公里，镇区面积约1平方公里，在徐州地区的65个乡镇中普普通通，但它又与众不同，因为这座普通的小镇上不仅有徐州地区唯一的一座机场——观音国际机场，还拥有着徐州地区三大高铁站（现有）之一的观音机场站。
随着徐宿淮盐铁路的开通，观音镇将形成航空、高铁、城乡客运于一体的综合交通区域。今后，从这里出发，近可至周边乡村，远可达异国他乡！
与观音国际机场隔路相望
从徐州市区驾车沿迎宾高架快速路行驶至104国道，经过云龙区潘塘办事处、铜山区张集镇、房村镇，便来到了素有“徐州东大门”之称的睢宁县观音镇（原双沟镇）。新建成的徐盐铁路观音机场站就坐落于104国道南侧，与观音国际机场隔路相望、遥相呼应。
沿着新建成的匝道驶入观音机场站的站前高架桥，一座如振翅欲飞的白鸽般的站房便映入眼帘——这就是新建成的徐盐铁路观音机场站。
“在徐宿淮盐铁路沿线的9座车站中，
观音机场站有三个‘唯一’，它是
唯一一座没有用车站所在地域命名的车站，
唯一一座与机场相连的车站，
也是唯一一座远离市县、坐落于乡镇上的车站。”
睢宁县交通局宣教科科长吕立鹏介绍，徐宿淮盐铁路观音机场站位于观音镇双西村，观音机场南侧1.5公里处，距离徐州市区约32公里，距离睢宁县城约41.7公里，基本上处于徐宿淮盐铁路徐州段的中间点。
站前广场，工人做最后的收尾工作
徐州三座高铁站中最小的一座
观音机场站站房西边是售票厅，其余部分是候车大厅，候车大厅的主通道处也设有两条进站安检通道。候车大厅南面是
入口
候车大厅
“在徐州地区现有的三座高铁站中，观音机场站是最小的一座，不过麻雀虽小五脏俱全，站房内的各种设施一应俱全，旅客在这里也可以享受到和大站一样的服务。”吕立鹏介绍，观音机场站站房建筑面积约6000平方米，总投资约1亿元，设计年旅客发送量54万、最高聚集人数500人、高峰小时客流量250人。旅客可在站内“一站式”办理车次查询、购票、身份证明补办、安检、候车、乘车的所有业务。
车站为两台四线，有扶梯可供上下
通过检票通道，记者便进入到了站台处，与徐州东站和睢宁站不同的是，由于观音机场站站房为单层站房，所以其高度低于站台，因此旅客在通过检票口后需乘坐手扶电梯上至站台。
通往站台通道
站台
“观音机场站为两台四线，其中1号站台可通过检票口东西两侧的自动扶梯或步行楼梯上至站台，去往2号站台则需穿过站台下方的廊道，然后再乘坐自动扶梯或步行楼梯上至站台。”睢宁县铁路办仝峰副主任介绍，为了方便残障人士及携带大件行李的旅客上下站台，在1、2号站台旁还专门设置了直达电梯，旅客也可以通过直达电梯上下站台。
通往2站台通道
将实现机场与铁路、公路紧密沟通
在站台的东侧则是三条出站通道，沿着出站通道走出出站口，这里便是公交车停靠站和出租车上客区了，而在站房西侧则是自驾车的停车区和长途汽车站。
公交车停靠站和出租车上客区
在建的长途汽车站
仝峰介绍，观音机场站综合客运枢纽占地约269亩，总投资约4.2亿元，包括长途汽车站、公交首末站、出租车蓄发车场以及社会车辆停车场等设施。该枢纽将实现机场与铁路、公路客运的紧密沟通，将打造成徐州东南大型空陆综合交通枢纽，形成航空、高铁、城乡客运于一体的综合交通区域。
站前停车场
徐宿淮盐铁路即将开通，观音机场站也将同步投入运营，徐宿淮盐铁路连接徐州、宿迁、淮安、盐城等苏北四市，途经睢宁、宿迁、泗阳、淮安、建湖，设计速度250公里/小时。根据方案，其开通后将开行北至济南、天津、北京、太原、沈阳、哈尔滨，西至郑州、西安、成都、兰州、西宁，南至苏锡常、上海，东至盐城、海安等广大地区的客车。同时，远期规划中的连宿蚌城际铁路将与徐宿淮盐城际铁路一起构建起徐州（睢宁）通向四面八方的铁路网。
而观音国际机场与观音机场站仅相距1.5公里，中间有跨104国道高架桥相连接。按照计划，在徐宿淮盐铁路观音机场站投入运营后，观音国际机场将开行机场至观音机场站之间的接驳班车，旅客可以通过接驳班车在公路客运、高铁列车、飞机等三种交通工具中自由切换。到时旅客无论是去往周边乡村、徐州市区、全国各地，还是飞往异国他乡都可以在这里实现一站式换乘！
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