近日，据外媒报道，法拉利首席技术官迈克尔·利特斯（Michael Lieters）在接受其采访时证实，法拉利首款SUV—Purosangue已经到了接近量产的阶段了。法拉利内部人员称其为“FUV”车型，新车将在2021年正式推出，将从Roma GT车型中获取灵感。今年以来，各大超豪品牌的车企都陆续推出了自己的首款SUV车型，像是阿斯顿马丁的DBX、奔驰迈巴赫GLS、18年初兰博基尼Urus等等，各大世界顶级超豪品牌也将目光瞄准了SUV市场，推出更多量产的SUV车型以满足不同消费者的需求。今天就来看看，在超豪品牌领域中，都有哪些SUV车型呢？
法拉利Purosangue
上市时间：2021年内
售价区间：未知
据外媒报道，法拉利首款SUV Purosangue 目前正在备产当中，而新车将在Roma GT上汲取灵感。此前法拉利曾说过不会推出SUV车型，但随着一系列的消息曝光以及内部人士证实，这款Purosangue 终将在2021年内正式推出。新车将基于模块化平台打造，内饰、底盘及动力系统都将和Roma GT车型共享。Purosangue 将采用前置四驱的布局设计，并加入混动系统，该四驱平台兼容V6、V8以及V12发动机，但工程师表示并不希望将V12发动机与电池结合使用，这会影响整车的重量，因此Purosangue 入门车型将可能采用V6混动动力系统，最大马力有望超过兰博基尼Urus的650ps。
Roma GT内饰
兰博基尼Urus
上市时间：2018年1月
售价区间：290.00万
兰博基尼旗下首款SUV Urus在18年迎来正式上市，售价290万元。在Urus面世后，法拉利才真正开始思考自身品牌SUV车型的问题。Urus传承着极具辨识度的兰博基尼DNA，尽显气势的车身外观、纯正的兰博基尼血统以及出色的动力操控性能都是其脱颖而出的原因。虽然进入了全新的SUV领域，但兰博基尼依然是那个熟悉的兰博基尼。内饰的设计同样也极具科技感，选用了大量的ALCANTARA材质覆盖，共有7种内饰颜色可供消费者选择。Urus车型非常符合兰博基尼的家族化设计理念，前大灯采用家族化Y型LED日间行车灯，下方进气格栅为更加运动的蜂窝状造型，整体来看层次感十足。
动力方面，兰博基尼Urus采用了一台40.L V8双涡轮增压发动机，传动系统方面匹配一台8速自动变速箱，档把设计得也非常新颖，完全就是一台正统的超跑基因。发动机最大马力为641ps，峰值扭矩为850N·m，百公里加速在3.6秒以内。但这并不是一台直线加速最快的SUV车型，冠军得主是来自拥有707ps的大切诺基SRT8。
奔驰迈巴赫GLS
上市时间：2020年下半年
售价区间：未知（预计200万以上）
梅赛德斯-迈巴赫创立于1919年，与劳斯莱斯、宾利一样，都是顶级豪华的汽车品牌。但由于高昂的成本及有限的产量，迈巴赫在2013年便停产的所有的车型。2014年成为奔驰子品牌，15年便发布了首款迈巴赫S级轿车。而今天介绍的这辆迈巴赫GLS也是迈巴赫旗下的首款SUV车型。新车基于奔驰GLS打造，并有专属的迈巴赫品牌标识遍布车身。内饰几乎照搬了奔驰GLS的设计，通过一些材质与工艺上的变化，营造出了完全不一样的视觉观感。
动力方面，迈巴赫GLS搭载了4.0T双涡轮增压发动机，并配备了48V轻混系统，最大马力为566ps，峰值扭矩为730N·m，百公里加速为4.9秒。这并不是一台主打性能运动的车型，从其外观及动力设定都能看出，追求的是舒服与享受。此外，还配备了智能魔术车身系统，以提供更高的驾乘舒适度。
阿斯顿·马丁DBX
上市时间：2019年11月
售价区间：237.80万元
继兰博基尼与宾利SUV相继上市后，阿斯顿·马丁也终于忍不住了。在2019年11月份，旗下首款SUV车型DBX在广州车展中正式上市。官方指导价为237.8万元，未来将直接对标Urus以及添越，DBX将于2020你那第二季度正式投产并陆续交付。DBX的到来，不仅标志着阿斯顿·马丁“第二个百年计划”进入了关键点时期，也提升了品牌的形象。外观方面，DBX采用了经典的家族式大嘴进气格栅，保留了众多的品牌经典元素，车顶、流线型车身及尾部的掀背设计，整体造型凸显优雅运动气势。内饰方面，DBX采用了浅干邑色的色调加上细节处用真皮材料的包裹凸显奢华风，中控台扶手采用上等木料点缀，前排配备一体式运动座椅，而后排座采用了独立式座位布局。
动力方面，DBX搭载一台4.0升V8双涡轮增压发动机，其最大马力为550ps，峰值扭矩为700N·m，配合一套带电控主动中央分动箱及后轴后限滑差速器的全时四驱系统，百公里加速为4.5s，最高速度达到了291km/h。
宾利添越
上市时间：2015年10月
售价区间：269.00-398.00万
宾利添越算是早一批推出SUV车型的超豪品牌了，也经历了几年的发展，在18年北京车展上推出了V8汽油版的车型，价格相对之前的W12缸版本大幅降低。宾利一贯以来自成一格的车身设计让添越在SUV阵营中有着独特的味道。从四个圆形LED大灯到矩阵式网状格栅，都可以找到宾利最纯正的血统。内饰部分则是其真正奢华的部分，每一块覆盖的皮革和针脚都十分的考究，整个中控台造型和细节，也都能令你一眼认出是一台宾利。当然了，夸张的选配套件肯定是少不了的，15万的陀飞轮钟表便是典型的选装件之一，足以满足每位宾利车主的多样化需求。
动力方面，添越早期提供了一款W12 6.0T发动机，能爆发出900N·m的峰值扭矩，百公里加速成绩为4.1s，这对于一台宾利来说，实在是太“疯狂”了。而现款的宾利则搭载一台4.0T V8双涡轮增压引擎，最大马力为550ps，峰值扭矩770N·m，传动系统匹配ZF的八速自动变速箱，同时该车配备了全时四驱系统和可自动调节的空气悬架。
劳斯莱斯库里南
上市时间：2018年5月
售价区间：610.00万
劳斯莱斯似乎并不能放在这里和前面的几款车型进行对比，因为这完全没有可比性。说到劳斯莱斯首先想到的肯定是其尊贵奢华，劳斯莱斯几乎每款车型的诞生都能为汽车界开启全新的篇章。而作为劳斯莱斯首款SUV车型同时也是首款搭载四驱系统的库里南，重磅程度自然也不言而喻了。长达5341mm以及1837mm高度的车身尺寸便已经奠定了与生俱来的气场。而内饰才是真正体现极致气质的地方，用料奢华，中控台被大面积实木覆盖，硕大的三幅式方向盘还有凸显科技性的10.2英寸中控屏。还有林林总总的人性化细节，将豪华感营造得淋漓尽致。
动力方面，库里南搭载的是与幻影一致的6.75T V12发动机，最大功率为420kW，峰值扭矩为850N·m，传动系统匹配ZF的8速变速箱，并配有四驱系统。此外还搭载了劳斯莱斯招牌的魔毯系统，每条悬架都经过精心的调配，让消费者就像坐在“魔毯”上一样舒适。
小结
其实对于车企而言，无论是平民车企亦或是超豪车企，利润终究才是最核心的诉求点。说不会做SUV的法拉利推出了SUV车型，说不会采用涡轮增压的兰博基尼也推出了涡轮增压的URUS，所以在市场面前，超豪品牌的脸是打得啪啪的响。我们佩服那些不随波逐流，有着坚定信念的车企，但我们更希望它们能顺应市场的潮流活下去，继续为我们带来属于汽车工业的“极致艺术品”。
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