12月15日，期待已久的穗莞深城际正式开通运营！

从广州新塘到深圳机场，只需1个小时左右，拥有了轨道交通的双城生活不再是耍流氓。

图源：深圳新闻网

15个站点，公交化运营，车票最贵81元

穗莞深城际铁路连接了广州、东莞、深圳3城，全长73.996公里，设计时速140公里。全程共设15个客运站，北起广州新塘南站（经既有广深城际铁路接入广州东站），南至深圳机场站。

图源：@中国广州发布

15个客运站从北至南依次是：

广州段：新塘南站

东莞段：中堂站、望牛墩站、东莞西站、洪梅站、东莞港站、厚街站、

深圳段：沙井西站、福海西站、深圳机场北站、深圳机场站

其中，厚街站、虎门北站、虎门东站、深圳机场北站、深圳机场站是地下站，其余都是高架站。

值得注意的是，穗莞深城际实行公交化运营，只卖无座票，上车以后不用对号入座。也就是说，买了票，只要车上有座位就可以坐下。

大家最关心的票价问题，小P也做了整理。

图源：广州增城发布

广州东至深圳机场票价最高，为81元，最低票价是7元（新塘南-中堂，新塘南-望牛墩）。

开通运营初期每日最多开行37趟动车组列车，其中广州东站往返深圳机场站33趟，新塘南站往返深圳机场站4趟。

日常开行33趟，其中广州东站往返深圳机场站29趟，新塘南站往返深圳机场站4趟。

从广州东站到深圳机场站最快只要1个多小时，从新塘南站到东莞西站最快只要11分钟，从新塘南站到深圳机场站最快只要53分钟，极大缩短了3个城市的交通时间，特别是对于正在过着双城生活或者正打算过双城生活的人们，是令人激动的好消息。

东莞贵过广州新塘？城际沿线房价从北至南递增

根据链家网数据，广州新塘南站周边新房单价区间为1.7-2.7万/㎡，二手房均价略低于新房价格。深圳段沙井西站至深圳机场站新房单价均在4.3万/㎡以上，二手房均价在3万/㎡以上，从北至南成递增状态。

有意思的是，东莞部分区域呈现出房价高于广州新塘的现象，比如虎门北站、虎门东站、长安西站、长安站，新房单价都在2.2万/㎡以上，与新塘持平或高于新塘新房价格水平，二手房同理。

从穗莞深城际沿线房价变化情况也可以看出：沿线临深片区发展潜力大于临穗片区。临穗的中堂站、望牛墩站、东莞西站新房均价最高2.2万/㎡，二手房均价最高1.9万/㎡；而临深片区的虎门、长安区域，新房价格最高去到2.9万/㎡，二手房均价最高2.5万/㎡。

閱讀更多 房掌櫃深圳 的文章

關鍵字: 东莞 长安 深圳机场