03.06 如何成为驾驶高手?

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“如何成为驾驶高手?”,盘主认为开车技术主要体现在这么几个方面:观察能力,预见能力,判断能力,反应能力,操控能力。

盘主认为刨去个人反应能力不说,作为一个高手会时刻观察路面和周围车辆变化,并提前做好预警和准备动作,比如提前刹车,提前减速,提前变道,甚至果断判断加速超车的时机。新手大都无此意识,优柔寡断,直到突发状况来临才手忙脚乱。

很多新手对行车最基本的原理都不懂,比如不知道原地打方向对车不好,不知道挂档后发出异响的原因(档位不对),不知道车辆为什么会加速无力还有顿挫感(拉着手刹呢),尤其是很多女司机很喜欢主观和感性的认为是车辆出了问题,而不是她们自己的操作问题(没有贬低女司机的意思?)同样是开车,开手动挡的比开自动挡的更容易成为高手,也相对更安全一点。

一. 提高驾驶技术理论部分:理论在驾校已经接触到了一部分,但那还远远不够。所以即使拿到驾照也要继续驾驶技术理论部分的学习。

1.向老司机请教是提高驾驶技术的一个方法:老司机的有些经验是用金钱甚至鲜血换来的。

2.要了解汽车结构和一些动作原理,新手会开车,大多只是会开。只知道DO;不知道WHY。

3.熟悉交规,路况。交规是在不断完善中的,所以会产生变化,要及时更新。要会看地图,培养良好的方向感和位置感,时下一些大型游戏有助于提高感觉。

4.要认真学习有关汽车驾驶操作的基本理论和知识,掌握汽车在不同情况下和不同道路上的驾驶操作技术要点,用于指导自己的驾车实践。还要不断地学习别人开车节省燃油、节省轮胎的经验,使自己也能掌握开车节省费用的驾驶方法。

5.要系统地学习汽车的总体构造,技术性能及总成、部件、零件的构造、功用和工作原理;还要学习一些汽车维修方面的知识,要了解汽车维护的目的和意义。掌握汽车维护的分级方法,各级维护的基本作业内容和程序,汽车常见故障的诊断和排除方法,汽车燃料和润滑材料的性能及选用方法等。学习这些知识可以帮助您掌握一些简单的汽车维护和修理技术,也有助于你克服在驾驶中的一些错误操作。

6.加强道路交通法规和安全驾驶知识的学习,使自己真正做到知法、守法,树立安全第一的观念。养成自觉遵章守纪的习惯,安全行车,礼让行车。

二. 提高驾驶技术实际驾车部分:建立良好的驾驶习惯。

1.方向盘操作,以左手为主,右手为辅,两手尽量保持9点和3点位置.

2.油门\\离合,以脚跟为支点,脚掌为接触面,膝部为发力位置.刹车要用到腰腹肌群及腿脚的合力.

3.排挡,不要抓挡头,要象握一个酒盅一样.上臂用力,身体基本保持不动.

4.提高驾驶技术的基本途径是多开,多开包括:在不同路况条件下驾驶,市区繁华街道、农村村道、盘山公路、高速公路等等,跑的路况越多,积累的道路经验越丰富;驾驶不同型号的车辆,自动档的、手动档的、大货车、中客、微型车、摩托车、老型号的、新产的等等,开的车越杂越好,积累的驾车经验越丰富。

最后总结一下:新手上路,提高驾驶技术,就是驾驶员对方向盘、离合器、变速杆、刹车、油门的熟练掌握与配合,越默契水平越高。从新手上升到一个更高层次,体现在倒车倒的好不好,倒车比向前开要难,很多新手在停车环境差的地方没办法倒车。把车倒好了,驾驶水平就很不错了。其实新手上路,提交驾驶技术的最佳捷径就是经常找技术好有教练经验的老驾驶员陪驾。

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盘主说车


车谁都能开,怎么把车开好其实这里没有标准的。其实简单的说开一辈子车不出大事故人平平安安的这就是高手了。

以前在部队学车我们教练说过一句话,现在的车方向盘上挂块肉狗都会开,话有点糙哦。回头想想不就是这样吗,车子越来越智能越来越方便,以前的手动挡到现在自动挡再到现在的新能源,以后的无人驾驶,人的手脚操作越来越少。无论怎么样但凡开车的时候都有小心,小心,再小心。平平安安才最大。

每一个有经验的老驾驶员都公里数跑出来的,也是从处理各种事故中走出来的,老驾驶员确实能达到眼观六路耳听八方,行车过程中眼要看上面,两个后视镜,仪表盘,耳朵要听听自己的车子有没有异响,周围的车子人有没有异响。

俗话说宁可上山吃草,不能下河洗澡。让车不让道。等等,这些都是前辈人总结的经验。


孰能无过547


如何成为驾驶高手?首先,我认为要先定义何为驾驶高手呢?我觉得驾驶高手跟专业的赛车手,是完全不同的概念,因为所驾驶的车和车手都是经过专业的改装和训练的,这跟我们日常生活中所理解的驾驶高手完全是天地之别。所以,所谓的驾驶高手,在我们日常生活中,通俗点说就是老司机的说法, 那如何成为老司机呢?下面我们就来了解一下吧!

所谓知己知彼,才能百战百胜,作为一名驾驶高手,我认为一定要了解自己的车,包括车的一些基本结构工作原理,工作特性和基本的使用功能,只有真正熟悉自己的车辆,才能够更好的去驾驭它,不说可以做到人车合一,但至少也能达到对车辆的状态做到了如指掌。特别是在驾驶操作部分,比如说油门,离合器,刹车踏板和变速箱等操作部件之间的分工与合作关系,通过熟练的操作,能够使得车辆能够平顺,稳定,安全的行驶,这才是最终能体现出一名驾驶高手的水平。

可以说真正的一名驾驶高手,是要做到眼观六路,耳听八方的能力,甚至可以说是全身上下各部位都是协调运作的统一体,你自己可以达到条件反射式的操作。这也是很多人觉得老司机厉害的地方。当然,一名好的驾驶高手,还要有很好的预判感和方向感,也就是说,他能很好的预判车辆前后左右各方位的情况,根据不同的情况,随时做出各种反应操作车辆,确保车辆和第三者的安全,根据自己的预判,迅速做出不管是刹车,加速,转向等动作,提前规避,避免危险的发生。

方向感,就是作为一名驾驶者,不管车辆是前进,倒车,转向,都需要有很好的方向感,来操纵方向盘,通过倒车镜,内后视镜来观察车辆和周围的位置,保证车辆不会发生碰刮,或碰撞到第三方。这也是为什么我们经常能听到说老司机就是厉害,车辆行驶了多少年,跑了多少万公里都没有大小事故,这跟他们具有良好的预判感和方向感是离不开的。

其次是一定要熟悉道路交通法规,理解认识各种路标,信号灯等符号。行车有行车的规则,只有严格按照准则在路上行驶,各种车辆能够有序安全,各司其职的行驶,做到文明驾驶,遵守各种交通法规,熟悉各种路况,文明安全行车,这也是作为一名驾驶高手必须要具备的素质。

最后,就是好记性不如烂笔头,作为一名驾驶高手,光是理论过硬是不行的,更需要积累足够的操作经验,多开多总结,要成为一名老司机,是不可能一蹴而就的,只有不断的积累操作经验,学习各种各样的知识,从量变到质变,才能可能成为一名真正的老司机,驾驶高手。


车海v无涯


这个问题挺不好回的。要成为驾驶高手,先不说资质,肯定是要多用心,熟读驾驶规则,交通规则,之后,勤加练习,多开自然就熟悉了。驾驶,其实和天资有很大关系,所谓后天努力都是几率比较小的事情。例如,你天生对机械的东西敏感,你上手就比较快一些。如果,你天生对这些东西比较排斥,你上手肯定慢一些了。


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