隨著人們物質生活水平的提高，買一輛家用車已經不是什麼新鮮的事兒了。面對著競爭日益激烈的汽車市場，各個車企們之間的競爭也從未停息過，不斷的推出新車型來吸引消費者們的眼球。隨著時間的推移，很多經典的車型也不斷的推陳出新。比如德系車中的捷達、桑塔納；再比如日系車中的卡羅拉、思域等。雖然經典的造型隨著時代開始變得圓潤，可是那般情懷依然存在。今天我們為大家帶來了一款豐田旗下的經典車型，這車曾賣13萬還加價，比捷達桑塔納還經典，如今售價卻不足7萬，它就是豐田威馳
要說起豐田汽車，它可是日系車中最有代表性的車型了，憑藉著輕巧的車身、超低的油耗、皮實耐用的屬性以及超高的保值率，成為了消費者們最喜愛的汽車品牌，旗下的卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達、普拉多、陸地巡洋艦也是被人們推向了汽車界的神壇。伴隨著自主品牌的強勢崛起，不斷的推出親民級的轎車，豐田威馳也低下了高昂的頭顱，曾經高調要價15萬，被稱為開不壞的豐田神車，配CVT變速箱油耗5L，如今也才6萬起
外觀上，豐田威馳看上去更加的獨特、另類。全新的“Knee Look”設計在威馳上凸顯的淋漓盡致，上格柵狹長銳利，與兩側前大燈的燈眉融為一體，下格柵則採用了多橫幅的大嘴式設計，個性十足。側面舒緩流暢，貫穿車身的腰線讓車身看上去更加修長。車尾簡潔大方，貫穿尾燈的鍍鉻飾條提升了車尾的精緻感，尾燈還加了LED光源，整車動感時尚，依舊那麼的經典，耐看。車身尺寸為4420/1700/1490mm，軸距2550mm，比豐田卡羅拉精緻緊湊
在家用入門級轎車領域，日系車的內飾還是比較粗糙的。威馳採用了米色與黑色的雙色搭配，給人營造出特別溫馨的內飾氛圍，大面積的硬塑料材質的覆蓋，質感欠佳，但好在整體的拼接十分的精緻，金屬拉絲面板的加入，也讓該車有了一絲金屬質感。中控臺採用了上下分體式設計，層次感豐富。配置上，威馳配備了ESP車身穩定系統、TRC牽引力控制、HAC上坡輔助和EBD電子制動力分配系統等。比捷達桑塔納要厚道很多
動力上，豐田威馳搭載了1.3L與1.5L兩款自然吸氣發動機，最大功率分別為99馬力和107馬力，峰值扭矩分別為123牛米和140牛米。傳動匹配5檔手動變速箱和CVT變速箱。燃油經濟性上，百公里油耗僅5L。值得一提的是威馳搭載的這兩臺自然吸氣發動機，其平順性和線性的動力輸出卻也是渦輪發動機無法比擬的。動力參數上雖然不是特別亮眼，但超低的油耗表現，卻讓該車更加的貼近生活，作為家庭用車，已經足夠用了
飛龍點評：日系車之所以很受歡迎，是因為大多數日系品牌在發動機的調教上都很不錯，超低的油耗表現成為了日系車普遍的特點，因此日系車也被國人調侃道“皮薄餡大”。而今天的豐田威馳，它不僅有著日系車節能省油的特性，還兼顧著豐田皮實耐用的屬性。在自主品牌不斷崛起，競爭越來越激烈的今天，豐田威馳也不得不採用降價舉措來應對市場，如今6.58萬起的售價也是頗有誠意，比同級別的捷達桑塔納更加具有市場吸引力。如果廠家能提高威馳的內飾用料和做工水平，改善發動機異響、加速有頓挫感和隔音效果，再加上它的那份經典，我相信威馳還是會很受消費者們歡迎的。各位看官們，你們覺得呢？
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