首先不得不承認的是，“鈴木”汽車在國內基本屬於退市的狀態。畢竟鈴木將現在的主銷地放在了印度，對於國內來說，基本也都是老款車型，然而即使這樣“鈴木”的一款車也依舊讓人印象深刻，這款車就是號稱唯一一款“專業四驅與省油利器”不衝突的“鈴木維特拉”！
“鈴木維特拉”絕對是在國內最成功的車型沒有之一。首先車頭部位，維特拉標誌性的進氣格柵映入眼簾，標誌性的LOGO鑲嵌在中網之間，彰顯出自己的身份。兩側前大燈比較中規中矩。整部車的長寬高分別為4175*1775*1610mm。尺寸上不是這部車的優勢，但是相對緊湊的車身所帶來的操控感還算非常的不錯！
尾部上看，車頂的配色採用了區別於車身的設計，所以整個車頂看起來更有“懸浮式”的感覺，這點鈴木的設計還算非常有特點的。尾燈的設計和前大燈一樣中規中矩，沒有太多亮點之處，這也符合整部車的定位，就是那麼低調！
印象中鈴木汽車的內飾真的不敢恭維。但是當你進入到車內，這部鈴木維特拉的變化絕對會給你意想不到的驚喜。首先全新的設計的儀表盤加上中控屏讓這部車看起來科技感十足。圓形的空調出風口也為這部車增添了許多時尚的氣息。首次加入的啞光的裝飾板也是很有設計感!
動力方面絕對是維特拉最大的賣點，1.4T渦輪增壓匹配的6AT變速箱絕對是良心之作，想想目前市面上的1.4T匹配的變速箱就知道維特拉的優勢在哪了（不是雙離合就是CVT），重要的還在後面，全系標配全時四驅這讓同級別汽車徹底放棄抵抗。同級別最強的操控，最好的燃油經濟性，成就它傳奇的色彩！
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