目前上汽通用旗下雪佛蘭、別克、凱迪拉克車型均搭載有2.0T發動機，主要分為LTG 2.0T和LSY 2.0T。
LTG 2.0T屬於通用第三代Ecotec系列，技術特點主要有平衡軸模塊化、活塞噴霧冷卻、空冷式中冷系統、可變排量機油泵、SIDI缸內直噴、進排氣門可變正時、雙渦管渦輪增壓器等，榮獲2013年度沃德最佳發動機。LTG 2.0T引擎2014年國內首發車型凱迪拉克ATS-L、別克昂科威，也是對抗大眾EA888引擎有利武器。LTG引擎雖然服役時間已達6年，但依然具備進化潛力而成為大眾EA888強勁對手。凱迪拉克ATS-L 百公里加速6.2秒戰神成績得益於這臺發動機279Ps馬力、400Nm扭矩調校。即便昂科威這種中型SUV，百公里加速依然可以保持在8.2秒。
2018年8月通用LSY全新2.0T可變缸渦輪增壓發動機首次搭載凱迪拉克XT4車型。LSY引擎從技術含量更高，經濟性進行了顯著優化，加入了閉缸技術，在中高低速時可以實現三種模式，四缸高升程適合全動力爆發，四缸低升程適合日常駕駛，兩缸模式則適合高速巡航。這臺引擎是時代的選擇，未來引擎只會朝著更好經濟性方向優化。但這臺引擎相比LTG引擎，動力上有所降低，採用更小渦輪。從數據表現上看雖然有足夠動力，但中高速動力爆發性上不如LTG。而且在變缸過程中，由於加入了變缸機制運作過程中沒有LTG平順。
動力輸出簡單粗暴 直接強勁的發動機將會越來越少，目前上汽通用旗下大部分車型已經換裝LSY引擎。LTG 2.0T凱迪拉克ATS-L、XTS已經停產，雪佛蘭僅剩探界者，別克僅剩君威、昂科威、GL8。
1、值得緬懷-凱迪拉克ATS-L
0-100km/h加速6.2秒，最大馬力279Ps、最大扭矩400Nm
2、值得珍惜-君威GS 2019款 GS 28T
0-100km/h加速7.2秒，最大馬力261Ps、最大扭矩350Nm
3、不在猶豫-昂科威 2020款 28T
0-100km/h加速8.2秒，最大馬力260Ps、最大扭矩400Nm
4、不在糾結-探界者2019款 Redline 550T
0-100km/h加速7.8秒，最大馬力260Ps、最大扭矩353Nm
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