印度墜毀的教練機
印度，這個自詡為世界第三的南亞國家，總能給大家帶來耳目一新的笑點趣聞，無論是國防軍工、太空探索，還是民生建設，印度總是口號喊得震天響，行動起來一包渣，比如印度墜毀的“月船2號”，花了42年建設24小時就塌的大壩，還有造了近20年的“維克蘭特”號航母，都印證了印度人不靠譜的特質，尤其是印度空軍五花八門的墜機方式，屬實讓大家開了眼界，在過去的幾十年裡，印度空軍總共墜毀了上千架戰機，印度飛行員也成為了外界公認的高危職業。
近日，有人卻敢冒著生命危險登上了印度的戰機。據媒體12月1日報道，日前印度和日本舉行了兩國外長和防長首次2+2會談，雙方討論了信息共享、聯合訓練、裝備研發等多項話題，據日媒透露，日本自衛隊和印度空軍將於明年舉行戰機聯合演練。很明顯，日本和印度將加深軍事合作，有意思的是，之前，日印雙方在高鐵建設、太空計劃有過多項合作歷史，但結局似乎都不怎麼美好，譬如日本承建的印度高鐵，多少年過去了項目還沒完工，印度人怪日本效率低，日本人吐槽印度徵地難，到底是誰的責任誰也理不清，不過雙方倒是不計前嫌，如今又打算加深軍事合作。
印度空軍蘇-30MKI
然而令人意外的是，日本防相在會談期間還造訪了欣丹空軍基地，並親自坐進印度空軍的一架蘇-30MKI戰機，這引起了外界的激烈討論，要知道，印度的戰機故障多發已經成為共識，自2012年以來蘇-30MKI也已經墜毀了8架，幾乎是1年1架，雖說日本防相乘坐的印度戰機沒有起飛，但是仍存在一定的安全風險，畢竟印度的不靠譜總是那麼出人意料，承包蘇-30MKI建造維修的斯坦航空也是臭名昭著，難道日本防相就不怕出意外？
日本防相坐在蘇-30MKI裡和印度飛行員合照
從照片上來看，日本防相面帶微笑豎起大拇指，似乎絲毫沒有感覺到不安，但細心的網友還是發現了有趣的一幕，印度飛行員笑的很自然，而日本防相緊緊的抿著嘴，眼睛也沒怎麼睜開。對此有網友調侃道“表面上看似鎮定，實際內心慌得不行，日本防相為了合作也真夠拼的”還有網友表示“坐了印度戰機還安然無恙，日本防相可以吹一輩子了”。當然這只是猜測，至於日本防相究竟怎麼想的，只有他自己心裡清楚。
不過，還有人指出“其實日本和印度半斤八兩，印度摔機方式千變萬化，日本戰機掉落零件一應俱全”。需要提到的是，據統計自2012年至今，日本戰機發生了上百起零件掉落事故，機體部件、發動機部件全都有，主要產自老舊的F-15J戰機上，而且這掉零件的習俗似乎還傳染到了駐日美軍身上，導致日本民眾時刻處在被砸死砸傷的危險境地中，不少人譏諷道，近些年日美雙方掉落軍機零件幾乎都能組成一架完好的戰機了。
日本老舊的F-15J戰機
這樣看來，日本和印度也算是“空軍界”的一對難兄難弟了，從這個角度來看，日本防相敢坐進印度戰機，倒也算不得什麼大不了的事，更何況它也沒起飛，不過日本防相要是把印度的“墜機氣”帶回了本土，恐怕就要揹負罵名了。（解憂）
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