近日，南昌地铁官网发布了南昌市城市轨道交通第二期建设规划调整（2020-2025）环评公众意见征询
根据公告，南昌市城市轨道交通第二期建设规划调整项目包括1号线北延线和2号线东延线两个项目，线路总长27.14km，设站17座。
环评第二期建设规划调整如下：此次环评线路与之前有很大改变，取消了一号线北延赣江新区方向并公示1号线北延线双港（不含）-昌北机场站以及2号线东延敷设方向，其中1号线北延线双港（不含）-昌北机场站采用的敷设方式包括地下线、地面线以及高架线，2号线东延采用的敷设方式为地下线。
二期调整方案示意图
1号线北延线：
1号线北延线线路起自双港站（一期终点站，不含），终止于昌北机场站，线路全长16.62km，其中地下线11.86km，地面线3.23km，高架线1.53km，设站8座，平均站间距为2.06km；线路主要走向为：双港站→庐山大道→昌北大道→经开大道→规划赣新大道→昌北机场。本工程与1号线一期工程贯通运营。
本工程设置一座昌北停车场、一座主变电站和一座中间风井，其中停车场用地面积为20ha，位于规划南变横路以北、昌九铁路以东、电厂专线以南合围地块内；主变电站设于友安路与金港路交叉口西南侧地块内。
根据线网规划，全线网在地铁大厦站附近设置1座控制中心，实现资源共享。
2号线东延线：
2号线东延线起自辛家庵站（一期终点站，不含该站），终止于南昌东站，线路全长为10.52km，设站9座，均为地下车站，平均站间距为1.16km。线路主要走向为：辛家庵站→上海南路→解放西路→解放东路→创新大道→广州路→南昌东站，本工程与2号线（一期及南延线）贯通运营。
本工程设昌东停车场和主变电站各1座，其中停车场占地面积为39公顷，位于规划新溪桥路以南、规划创新大道以西、广州路以北、谢埠路以东的地块内；主变电站设于高新大道与解放东路交叉口以南约450m路口西南侧地块。
根据线网规划，全线网在地铁大厦站附近设置1座控制中心，实现资源共享。
一号线北延赣江新区线取消
之前方案
小编了解到之前地铁沿线规划是由1号线北延“Y”线和2号线东延线组成1号线北延“Y”线北延至机场与赣江新区核心区两个方向
2号线东延线拟终止于规划建设南昌东站，线路建成后，地铁2号线将途经南昌西站、南昌火车站、南昌东站三座火车站
来源：南京新闻 综合手机江西网、南昌地铁官方网站、洪城时刻、江南都市报、江西晨报
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