博古
18款本田飞度1.5LCVT豪华版，指导价10.28万，销售优惠4千元，车型动力1.5L自然吸气发动机，最大131马力，匹配CVT无级变速箱，车型后悬是扭力梁式非独立悬架。
18款日产骐达1.6LCVT智尊版，指导价13.49万，销售优惠1.7万元，车型动力匹配1.6L自然吸气发动机，最大126马力，匹配CVT无级变速箱，车型后悬是扭力梁式非独立悬架。
以上两款车型价格销售优惠后，无凝是骐达高配车型价格，相比飞度高配车型价格贵1.9万元左右，两款车型动力相比较，是飞度车型1.5L发动机有131马力，比骐达车型只有126马力要大5马力，所以飞度车型起步加速稍快一点，当然节油性能也是飞度车型表现要好一些，两款车型都是匹配CVT无级变速箱，在加速时平稳线性，平顺性表现非常好，两款车型后悬都是扭梁板悬，乘坐舒适性是骐达车型表现要好一些，也有优质座椅的功劳。
两款车型在车型空间和车身尺寸上，飞度车型只有车高优势，而骐达车型有车长和车宽及轴距长度，是全面超过飞度车型，特别是骐达车型轴距长度达2700mm，是飞度车型轴距只有2530mm无法比较的，所以骐达车型乘坐空间更大更宽松更舒服，飞度高配车型轮胎185/60R15规格，而骐达高配车型轮胎是205/50R17规格，当然是骐达车型的操控性和抓地力及稳定性，相比飞度高配车型要好很多。
两款高配车型在安全和实用辅助配置上，基本配置齐全，但飞度车型只有高配这一款车型，装配ESP车身稳定系统，而骐达车型也只有高配和次高配车型，装配ESP车身稳定系统，两款车型里中低配车型，全无ESP车身稳定系统配置，飞度车型由于级别低一级可以理解，骐达车型由于相比飞度车型高一级别，中低配车型全无车身稳定系统不可理解也不厚道，所以骐达车型销量不好，就不难理解了。
你问飞度与骐达怎么选择？，个人观点认为，这两款不同级别车型的特点不同，在两款两厢车型选择时，要注意车型特点来选择，飞度车型价格低，车型马力大动力足，1.5L地球梦发动机名符其实，燃油经济性表现很好，车型灵活多变的空间堪称一绝，只是车型噪音控制表现一般，非常适城市环境用车和出行代步，也适合因购车预算有限，对车型动力有要求的消费者选择，车型销量证明性价比很高。
而骐达车型虽然是紧凑型两厢家用轿车，但车型产品竞争力并不强，虽然有乘坐舒适和节油的特点，但在车型中最走量的中低配车型连ESP都不见踪迹，车辆在高速行驶时，安全性大打折扣，加之国內汽车消费者对两厢车型的认知，在紧湊型车型里更多选择是三厢轿车车型，而两厢轿车车型并不适合国人的传统消费观念(性能两厢车除外)，所以骐达车型销量低也是必然的，车型性价比也不是很高，所以个人观点偏向推荐你选择飞度高配车型，骐达车型只适合哪些要求车身短，停车入位灵活方便的消费者驾驶和选择，当然是骐达高配车型才有选择价值。希望回答能对你有所帮助。
老萝闲语
不用纠结了，我来告诉你点干货，挺好选的！哈哈哈
飞度7.38—10.28万元指导价，1.5的地球梦发动机，131马力，扭矩155，零百加速十秒内选手，车身尺寸4096*1695*1525，虽然车身尺寸不大，但是车内空间巨大，顶配还有魔术座椅，可以解锁各种姿势（嘻嘻嘻）。优点是：飞度的销量高，保有量大，油耗低、动力足，市区停车方便，安全性同级别数一数二，维修保养便宜，上班族家用代步神器，保值率变态的高，改装配件多，可玩性高。缺点是隔音做工不好，车漆薄，配置低。
（要是选择飞度，推荐看一下我的一片文章，GK5是怎样炼成的，哈哈哈哈或）
骐达指导价为9.99—13.49，价格要比飞度高，1.6的发动机，126马力，扭矩154，车身质量比飞度重，动力体验没有飞度好，可以看做是两厢版的轩逸，车身尺寸为4393*1766*1524，比飞度大一圈。优点：油耗低、维修保养便宜，座椅舒适（日产小沙发），空间大，质量稳定，小毛病少。缺点是：车漆薄、隔音不好（比飞度强），保值率没有飞度高，车价比飞度高。
其实飞度和骐达算是两个性格的车型，飞度玩车、改装的较多，换装就是GK5，买飞度你可以找到很多玩伴；买骐达的更偏向于家用，带娃买菜、上班代步。如果你喜欢玩车或者预算不够或者过一段打算换车，可以选择飞度，既能改装也能带娃上班买菜代步还是保值神器，价格也比骐达便宜；如果你只是买来代步，并且更看重舒适，打算长期开，可以选择骐达，舒适性更好。
（送上GK5镇楼）
JDM玩车改装
现在市区堵车日益严重，很多人在买车时都开始考虑紧凑型两厢车，一般家用或者代步绝对是首选，这其中最受欢迎的日系车当属本田飞度，超跑GK5的名声相信大家都听过，国产1.5L排量的飞度有126匹马力，最大扭矩154牛米，能够热销的原因就是提速快、耐用。
除了本田飞度外，日系还有一款很受欢迎的两厢车——日产骐达，骐达被誉为两厢车中的“孤品”，早年前出过一代1.6T车型，百公里加速只要8秒左右，不过仅仅卖了一年就停产了。如今在售的骐达都是1.6L车型，指导价从9.99万到13.49万不等。
从车型外观上来看，新款骐达的外观比老款更年期个性化更为突出，前栅栏有一面大嘴，标配了卤素大灯和前雾灯。车身长度4393mm，重量为1220kg，CVT酷动版的车轮规格是195/60 R16，老款外观比较端正，新款车身则是更有流线型。
日产尼桑在所有日系车中属于做工比较精致的车企，它的座椅有着“日产大沙发”的美誉，整体车系都是偏向于舒适型。
CVT酷动版的骐达中控没有显示屏，要高配车型才是标配，多媒体只有USB和AUX接口。车内按键排版跟老款大不相同，从机械式改成了旋钮式，并且新款还减配了CD功能，台面整体材料则是升级为皮层包裹，多媒体一块用了钢琴烤漆板，做工有所升级。
方向盘上多了一圈镀铬装饰条，中间一块喇叭按钮也用上了软塑料材质，相比于本田飞度肯定是要精致很多。
骐达的驾驶感其实是比较突出的，操控也相当精准，坐在车内驾驶位上基本看不到车头部分，两厢车的缺点就是轻，刹车间距也不是很让人满意。另外这台车的缺点也比较明显，落地十二三万的车子，安全气囊只有三个，没有车身稳定系统和牵引力控制系统，切记在高速时猛打方向盘，否则很容易翻车。
车子搭载的1.6L排量四缸发动机，最大马力126匹，匹配CVT无级变速箱，整个油门踏板调教得非常松，百公里提速在10秒左右，只要肯踩油门那也是绝对的市区小钢炮。
骐达在国内的保有量也是名列前茅的，之所以受车主喜欢就是因为空间，轴距2700mm的两厢车在后排空间堪比三厢轿车，再配上日产大沙发出品的座椅，舒适性绝对在同级别里数一数二。
从综合角度来说，骐达这款车的定位要比本田飞度高一个小台阶，属于真正的A级车，当然价格也是要比飞度贵一些，1.6排量的油耗基本在6.5个左右，省油、空间大、开不坏就是它的优点，要说真正的做工、隔音、配置那肯定不算突出。
一般买日系车的车主都对动力和配置也啥要求，只要车子耐开省心就可以，如今十二三万已经完全可以买到不错的国产三厢A级车，孰好孰坏和性价比之说相信车主自有定论。
车解读
虽然都是两厢车，但骐达属于紧凑级车型，其轴距2700，这个轴距其实是跟丰田卡罗拉和本田思域的轴距一样大。
配置方面，骐达的配置一般，其6款车型当中，只有中高配的4款车型才有倒车雷达或者是倒车影像，同样，只有最高配的两款车型才有esp，也就是车身稳定系统。此情此景，颇有些丰田那精细化管理的作风，也就是配置方面比较吝啬。
当然，日产和丰田从来不以配置和动力取胜，日产车型强调的是其舒适性和优惠幅度高。
骐达也是。虽然没有飞度提速快，那万年不变的1.6l自然吸气发动机，也不会让驾驶者感到有什么驾驶的乐趣和激情，但其座椅的乘坐舒适性却是飞度不能相比的。
由于跟日产轩逸使用的发动机一样，所以前几年轩逸烧机油的时候，骐达也同样烧。不过，最近有关此类的报告已减少，看来新款已经解决了。
飞度的轴距2530，将其归入小型车应该没有任何悬念吧？
飞度的外形还可以。轴距虽然小，但内部空间由于设计巧妙，还比较宽裕。
飞度的优点是，虽然发动机才1.5l,但很多同级甚至紧凑级的车型都不如它直线提速快。缺点是其重心高且靠前，驾驶它的感受如同开面包。
然后，由于发动机是直喷的关系，本田又在此基础上为进一步压榨动力而精益求精，所以相对来说，飞度比较容易积碳。不过，据说本田已经推出了给地球梦积碳车主们免费清洗节气门的服务，有关详情你可以致电当地的4s店加以咨询。
配置方面，新款飞度的配置更是寒酸，甚至都不如老款配置高。比如只有最高配的一款车型才有倒车雷达和esp，全系没有中控大屏。低配的两款车型还是铁轮毂，不是铝合金的。
当然，这也好理解，毕竟飞度对标的是丰田的威驰，大众的polo等之类的同级车型。
家用的话，从空间，座椅舒适度和配置等方面来看，骐达更强一点。若是年轻人觉得不开飞度跟闲鱼没有什么两样，那么可以去买飞度，不过拐弯时请注意减速！我提醒过了哈，其重心高且靠前。
红剑鱼
有这么难选吗？我怎么闭着眼都选骐达呀。新款的飞度性价比确实不高，也就发动机和外观改变了，其它配置仍一贯尿性，简配。
飞度1.5L
飞度骄傲了，卖个发动机都把价格定的那么高，全系除了顶配有ESP、ASR等安全配置外，其余清一色没有。空间利用率和前排视野确实比同级别高，但是也只是和同级别小型车对比，后备箱空间那么点，后排空间也那么点怎么就把飞度说的跟紧凑车有一拼。
1.5L直喷的发动机确实动力性能不错，但是在机油门爆发后，1.5L自吸的也有涉及，这让本来性价比就不高的飞度也陷入销量泥潭。如今飞度里比较性价比的也就是818那款了，但是这个预算稍微努力点都可以上紧凑车了，销量流失也是必然的。
骐达1.6L
两厢车在国内市场一直不瘟不火，不是别的原因，就是国人不偏爱两厢。骐达是标准的紧凑两厢车，2700的轴距让后排很宽敞，1.6L126马力搭配CVT动力足够也经济省油。骐达它就是一个普通的家庭用车，虽然配置不高，但是能有的也有，够用，虽只有中高配才有ESP、ASR，但是它的定价居中并且有不错的优惠，总体看性价比还是不错的。
个人推荐骐达，如果是家用更不用考虑飞度了，飞度它只是一个小型的代步车，不适合拖家带口的家用。飞度的优势在和高一级别的紧凑车来比基本可以忽略，定位不同。
旋转的方向盘
1.从用户的油耗口碑来看,飞度的整体油耗还是要略好于骐达,不过两车的油耗水平都属于优秀。
2.由于新骐达在底盘方面并没有实质性革新,所以从驾驶层面评价的话,飞度的底盘还是要好于骐达。
3.两车都是国内二手车市场上比较保值的车型,尤其在南方市场很明显,相对来说,它们之中售价低的版本,计算保值率就较高。
4.飞度1.3开空调乘坐4人,对动力会有影响,但都是在比较极端的情况下才感觉明显,比如高速超车、爬陡坡之类。现在天气炎热,您也正好可与家人一同前去4S店试驾,看能否接受其动力表现。
江转转
东风日产-骐达，广汽本田-飞度，两者选哪个好？辆车各有什么优缺点？
首先咱们先说 一下骐达，骐达它的定位是紧凑型两厢车，所以它的价格要比飞度高那么一节，大概差不多的配置落地价骐达要贵大概1万来块钱。
然而日产在几个车型的口碑中，最具特色的就是它‘移动沙发’的称号了，不管是骐达，轩逸，天籁，乘坐座椅舒适度都要比其他品牌的好。
而且它的隔音，降噪方面做得都要比飞度好很多，减震方面对路面坑洼的过滤也处理得相对得当，车内空间方面骐达也还过得去，在同级里排名算得是中上，一般对付家庭全家出游是没问题的。
底盘开起来比较扎实，转向很轻盈，市区频繁转向也毫不费力，久了不会有酸痛感，不过练不了麒麟臂。
126P马力，1.6L自然吸气发动机搭配CVT变速箱开起来很平顺，行驶质感很不错，也比较省油，
缺点嘛，方向盘稍微有一点点虚位，起步时动力会相对较弱，如满载起步或是上坡的话稍显不足，需要深踩油门，提高转速才不会听到后车叭叭叭的叫唤，只是瞎哥未曾长时间接触，并不清楚小概率发生在轩逸车上的变速箱冷保护所产生的口哨声和转速高都不升挡的问题是否存在于骐达上面，听说日产的CVT都有这个问题的存在，不过可能在南方发生得比较少，建议亲自去实质试驾一下，方可得出结论。
后面我们说说飞度，飞度这个车，它的优缺点非常明显，也不存在争议，全国通用，没有地域差别。
飞度定位是AO型小型两厢车，落地肯能要比骐达便宜万把块，低配还不止。可以说相对厚道。它的优点大家应该都知道，也认同。
发动机好，地球梦的缸内直喷1.5L自然吸气发动机，能有131P马力，在同价位，同级别的量产车里，找不到任何对手。动力随踩随走，就算满载，就算爬坡，都能游刃有余。
搭配CVT无极变速箱或5MT手动变速箱也非常平顺，飞度的CVT并不存在日产轩逸的冷保护问题。
省油，动力强劲的它也不会牺牲掉油耗，平时上下班代步也非常省油，普遍车友百公里油耗5.5L-6L。
省心，维修保养都很便宜，不存在大问题的情况下，小问题也非常少，不像有的车型，三天两头一点点小问题烦恼着车主。有些车主甚至开到卖车都没进过维修厂进行修理，只是日常保养，除了换机油啥都不懂。
空间大，本田的MM理念使得看似很小的飞度，车内空间堪称巨大，比肩许多紧凑型车的内部空间，如有需求平时拉点货的话，装载量秒杀任何一款三厢车型。
保值率高，在二手车行业里，飞度，卡罗拉，威驰绝对是第一梯队式的存在，车行也愿意高价收，利润薄点没关系，转手块，客户多，有朋友甚至曾经卖车的客户前脚刚出店，朋友圈一发出，就有客户发定金来了。所以卖车的车主这类车往往都能比其他车型价格卖得高点。
然而它的缺点更为突出，就配置而言，买发动机送车的本田，啥都不想给你，在同价位车型里，连日系兄弟都比不了，更别谈跟韩系车，国产车比了。
再者，飞度的隔音，降噪，也是差出了天际。路上的小沙子，雨天里的小泥子，车轮倦的小石子，随时都能给你弹一首欢快而劲爆的交响乐。不过能改改隔音，效果会好很多。
减震方面也是它的硬伤，过坑或是走点烂路，整个车里的人都能跳一首齐舞，摇头晃脑的。当然，这个也是可以更换升级的。
基本很全了，优缺点都不黑不吹的，就我知道的按照事实给你一一罗列出来了。
那么说到底怎么选？我们不按年龄，因为每个人对物件的看法都不一样，但瞎哥给你的建议是，如果还未成家，或是家里有第二辆车，飞度是你不二之选。
那如果家里就打算购进一辆车，而已经结婚的了，在冷保护了解清楚没问题的情况下，骐达是非常合适的选择，比较拖家带口的，出游什么的，对全家的游玩质量有不小提升。
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瞎哥说
都不错，经典车型。保值率都高，动力飞度牛逼！空间舒适度骐达无敌，紧凑型骐达后排我见过最大的。不说宽度，真心可以和B级车后排有一拼。骐达还有一个短板后备箱太小！个人意见
佳8654
注重性能和保值率选本田飞度，注重舒适性选骐达。
本田飞度1.5排量，厂家指导价7.38到10.28万，车身尺寸4096*1695*1525轴距2530，发动机最大功率96KW，最大扭矩155N.M，工信部油耗手动挡5.7，CVT自动挡5.3。
本田飞度是一款神车，保值率奇高，都说本田是买发动机送汽车，这就说明本田的性能是相当不错的。当然飞度这款车外观看着并不大，但是内部的空间超乎了你的想象，再加上它的魔术座椅，空间的多样性让你感叹本田的设计师真是空间设计大师啊！
如果你需要一台性能车，并且在乎保值率的那么就选飞度没错了。
日产骐达1.6排量，厂家指导价9.99到13.49万。车身尺寸4393*1766*1524.轴距2700.发动机最大功率93KW最大扭矩154N.M。工信部油耗手动挡6.0CVT自动挡5.6。
日产骐达口碑也很好，因为它的舒适性和大空间很多人都喜欢它。日产有移动的大沙发美称，可见其座椅的舒适性很强的。而且它的轴距已经达到了变态的2700，内部空间在同级别中算很大的了。骐达在民间还有一个外号就是“皮薄馅大”，和别车剐蹭时受伤的总是我，哈哈！
以上是我对两款车的分析，空间和轴距骐达占优势，发动机性能和保值率飞度占优势，而且飞度内部空间并不小，空间的可利用率也非常大。那么就根据您自己的需求和喜好来选择吧！
希望我的回答能对您有帮助！
万能的军哥
家用骐达，如果没结婚年轻就买飞度吧，飞度的发动机噪音大 隔音差 底盘颠 烂路太散了，而骐达相反 轴距都能达到2700 可以跑滴滴了 ，保值率都差不多，注意的是飞度的发动机容易积碳，后期维护要清晰节气门 或5000公里添加本田专用的清积碳， 两车最好的感受就是试驾
