今天跟大家講一個技術形態---島形反轉。這是一種反轉形態，雖然反轉的力度沒有V型底那麼大，但是在市場中還是比較常見的。
島形反轉是股票形態學中的一個重要反轉形態,就是說這種形態出現之後，股票走勢往往會轉向相反方向。投資者看到這種形態應及時做出賣出或買入(底部)決定。島形反轉分為頂部島形反轉和底部島形反轉。這是股勢強烈反轉的信號。
島形反轉形態形成之前，往往是股價經過了一輪下跌之後，且在下跌通道中先是形成了持續缺口，再到消耗性缺口，最後出現了竭盡缺口後，並經過橫盤才出現了島形反轉底部形態，隨後再出現了突破性缺口
而底部島形反轉時常會伴隨著很大的成交量，若成交量很少，底部反轉形態就難以成立。當我們發現在島形反轉形成之時，看到股價異動時，即可大膽地去買入或者賣出。
底部島形反轉,由一根向下跳空K線、一組底部盤整k線以及一根向上跳空K線構成,該反轉圖形往往出現在跌勢末期,是趨勢轉暖信號。
特徵:
(1)出現在跌勢的末端，而且趨勢也快結束。
(2)股價下跌和上升時出現兩個跳空缺口,缺口基本處於同一區域。
(3)兩個缺口之間由一組盤整k線組成,就像一座原理海岸的孤島
技術圖形:
技術含義:
(1)股價下跌末期,先出現一個向下的“衰竭缺口”,一般是消息面利空造成恐慌性拋盤所至。由於該賣的差不多都賣了,沒賣的開始惜售,做空力量已經衰竭了,股價拒絕繼續下跌,逐漸企穩,並有抬頭跡象,不久股價在買盤推動下跳空放量突破衰竭缺口,在與衰竭缺口相同的價格區域留下一個向上突破性缺口。
實戰技巧:
島形部分的成交量一般比跳空前下跌時成交量還要小,表現出一種特有的萎縮整理特徵,而在股價脫離島形盤整部分時,成交量顯著擴大。
案例：重啟路橋2008年11月底部島形反轉
上圖是2008年11月底的重慶路橋的走勢圖，可以看出該股在當時就已經形成了底部島形反轉形態，隨後該股是開啟了大漲的走勢，應該說表現非常不錯。
底部島形反轉出現的概率並不高,但島形反轉的分析意義不亞於幾種最主要的轉勢形態。它在反轉方面的價值,不僅在於反轉的信號,同樣在於反轉發生的強度。一般來說,底部島形反轉形態一旦成立,那麼新的趨勢的強度就會相當大,市場沿新趨勢運行的時間也會相當長。
總而言之，當打架在覆盤的過程中，發現某隻個股，經過一輪下跌之後，形成了島形反轉形態，可以適當地跟進。
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(本資料僅供參考，不構成投資建議，投資時應審慎評估)
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