浪淘沙126658891
出海口对于一个国家的发展至关重要，甚至关系到一个地区的兴衰。在历史上俄罗斯对于出海口的渴望是很多国家难以想象的，经过不断地扩张俄罗斯拥有了北冰洋、波罗的海、黑海、太平洋等多个方向的出海口。但是，俄罗斯作为后起国家，他在获得出海口的同时也意味着周边国家领土的丧失。
中国的东北地区有着肥沃而广阔的平原、茂密的森林、众多的河流、丰富的物产，然而今天却连一个出海口都没有，这是为什么呢？今天给大家分析一下中国东北地区为何没有出海口：
我们来看一下上面这幅清朝疆域地图（1820年），包括黑龙江流域和乌苏里江流域以及库页岛在内的广大地区都属于大清疆域。这时的东北地区属于沿海地区，是有出海口的，即使东北内陆地区要想进入大海也有多条路径。黑龙江流域和乌苏里江流域可以顺流而下，往东直接通过黑龙江出海口进入大海；而靠近朝鲜半岛这边可以借助于图们江直接进入日本海。
如果这些出海口一直都属于中国的话，那么东北地区的发展环境将大为改观。中国在失去这些出海口以后，要想出海需要借助位于辽东半岛上的大连港。就以离海最近的城市珲春为例，珲春到达大连港的距离都可以到达韩国、日本等国了，再从大连转运，那么在物流成本和物流效率上将大打折扣。当然最近几年，中国通过和俄罗斯、朝鲜等国进行合作，可以通过借港出海，但是这毕竟没有使用自己的港口方便。
东北出海口对整个东北地区显得如此重要，那么这些出海口当初是如何失去的呢？
首先我们先来看一下1689年大清和俄国签订的《尼布楚条约》对中俄两国的第一次划界，这时外兴安岭以南，包括库页岛在内的广大地区都属于中国领土。
东北地区作为大清的龙兴之地，随着大清的衰落，这一地区也成为列强争夺的重要对象。1858年黑龙江将军奕山在俄国的威逼利诱下签订了《瑷珲条约》，该条约使中国失去了黑龙江以北、外兴安岭以南约60万平方公里的土地，同时把乌苏里江以东的中国领土划归为中俄共管，并规定黑龙江和乌苏里江只准中、俄船只航行。
虽然这一条约内容当时被清政府拒绝承认，但是在1860年签订的《中俄北京条约》中，清朝承认1858年签订的《瑷珲条约》的有效性，并将原先规定为中俄“共管”的乌苏里江以东至海之地（包括库页岛以及不冻港海参崴在内）约40万平方公里归俄国所属，从此中国失去了东北地区对日本海的出海口。
吉林省珲春市的敬信镇防川村距离图们江入海口仅15公里，这里成为东北离海最近的地方。但是就是这15公里的距离，中国只能望着日本海而无法入海，用望海兴叹来形容不为过。
中国在东北没有了自己的出海口，对东北地区的发展极为不利。为了改善东北地区的发展环境，建立新的出海通道势在必行。通过借港出海方式来实现出海成为当前最佳方式。目前主要有两条通道可以出海：
第一、中俄韩三国陆海联运通道（已运行）。
2015年4月12日，联结中国、俄罗斯、韩国的“哈绥俄亚”陆海联运大通道正式打通，实现常态化运行，打通了中国东北地区新的出海口，将为加强东北地区的经济发展以及和周边国家的经济联系起到桥梁作用。具体运行路线为：哈尔滨——绥芬河口岸——俄罗斯东方港或海参崴——韩国釜山港或东海港。
第二、珲春经过铁路到达俄罗斯扎鲁比诺港，再到韩国或日本。
该条出海通道自吉林省珲春市，经俄罗斯扎鲁比诺港和韩国的束草到达日本新潟，将打通日本海航运通道，开辟中国东北第二条出海大通道。新航线开通后，从东北运送货物到日本，时间仅为原来的八分之一。
俄罗斯扎鲁比诺港原来吞吐量只有120万吨，为了适应新航线的需要，中俄两国对该港口进行扩容改造，规划设计年吞吐量达到8000万吨，预计2018年建成。
综上，虽然近代由于大清的衰落使中国失去了东北的出海口，但是为了解决出海困境，中国通过借港出海的方式成功打通两条出海通道，希望东北能够借助新的出海通道实现经济的快速发展。
铭苏先生
在日本列岛的西北方向与大陆架之间有一片半封闭的海域，名为日本海。日本海并非“日本的海”，而是一片公海，这里不仅物产丰富，而且经6条海峡与西太平洋直接连通。
元朝时我们称其为“鲸海”，辽宋时期女真人在这片水域捕捞鱼虾，称其为“金海”，1815年俄国航海家克鲁森斯特思根据其东侧只有日本一个国家而将其命名为“日本海”。我们清朝初期在外东北沿岸拥有大量出海口，而如今却连一片舢板也进入不了该海域。
外兴安岭和黑龙江流域从明末时期开始便是满清的龙兴之地，但自从满族人入关之后，清朝的经营重点就放在了山海关以南，留在身后的老家逐渐被远道而来的俄国人所觊觎。
远在康熙年间，中俄双方就曾因边境问题爆发过两次雅克萨之战，其后以签订《尼布楚条约》暂告终结，然而沙俄侵吞我国疆土的野心却从未有过丝毫消减。《尼布楚条约》规定双方以外兴安岭为界，以北归俄国，以南归中国，但不到两百年的时间双方攻守之势逆转，中国在西方坚船利炮的打击下进入战略收缩期，疆界的问题又一次提上日程。
鸦片战争之后，大清的荣耀被大英帝国的远征军彻底击碎，贪婪的俄罗斯又一次露出獠牙，开始加入蚕食晚清的行列。1858年，趁着清政府内忧外患之际，俄军兵临城下，强迫满清接受《瑷珲条约》，自此外兴安岭以南，黑龙江以北约60万平方公里的土地被俄国人收入囊中，如此一来中国丧失了进入日本海几近一半的海岸线。
然而这并不是结束，恰恰相反这只是开始。两年之后，趁着英法联军火烧圆明园，慈禧太后仓皇西逃，俄国再次发难，把乌苏里江以东，包括库页岛和海参崴在内的沿海领土悉数霸占，自此中国再也没有一寸海岸线可以进入日本海。多么可悲，多么可惜，多么可叹！
“南镇长白之山，北侵鲸川之海”，这是元朝时开元路的辖地范围，这里的“鲸川之海”便是日本海。时至今日，唯有俄罗斯、日本和朝韩在这片水域角逐，中国的身影被彻底排挤出了本来属于我们的“鲸海”，或者叫“金海”，抑或叫“鲸川之海”。
地图帝
这个问题的过程，前面有很多答主已经解释的很清楚。在清朝的时候，我们的东北还是有日本海出海口的。
从图门江延伸出去，就可以直接出海，这个出海口可以说对东北影响巨大。
有出海口，跟日本的贸易，甚至北美的贸易会更方便，最近的消息，一膄运着大豆的船以最大马力拼命赶，要在新关税之前清关，这样可以少交二千万，但最后还是没赶到。
我们看，它是通过日本海到大连清关，如果日本有出海口，那就直接在日本海上岸了，不用绕行朝鲜半岛。
现在没有了出海口，接壤的都是朝鲜，那对外贸易基本等于零。只有出去的援助，没有进来的。
那这个出海口是什么时候没有的呢？
大家也知道，鸦片战争时期，跟俄国签的《北京条约》，人家把我们的地盘划拉走了。现在我们离出海口只有十来公里，但就是这十来公里不通，看得到海，没有出海口。
这是过程，但还有背后的原因，就是我们东北在满清时为什么割了那么多地去，而且一割就没办法再收回来。
这其中的一大原因是满清的东北政策有关。
满清入关后，把东北视为龙兴之地，皇家保护区，设立柳条边，不许关内的人进去。
而他们自己又跑到关内来当统治阶级。这样一来，东北的人口极少，等于形成了真空地带。尤其是黑龙江以北，除了一些驻兵就没有多少百姓住。驻兵也是数量不足，你没办法看住那么大的地盘啊，人家俄国人来了，在这里建立雅克萨城，我们还不知道。
大家也听过江东六十四屯。这是为数不多的聚居区，人家把这一摧毁，那我们就没有人在那一带了，那自然就守不住。
这个柳条关到了慈禧时代才慢慢废除，也幸好，在这之前，有很山东河北的闯关东，充实了东北的人口。
不然，如果还是康熙那时候的人口数，那二战时，东北人口最多的可能就是日本人或者是俄国人了。那东北还是不是中国的，就难说了。
张作霖当年也从关内用火车拉了大批人到东北。
虽然是为了自己争霸，但也是为保东北作出了贡献的。
现在我们看，中国人口大部分在沿海，西北一带人口极少。这其实对国防安全也是不利的。
所以，一定要大力开发大西北。
脑洞历史观
东北到日本的直接出海口，其实就是图们江。
在理论上，中国是可以通过图们江抵达日本海。这点写在1991年5月16日中、苏签订的《关于中苏国界东段的协定》中，第九条指出：
苏方在与其有关方面同意中国船只（悬挂中国国旗）可沿本协定第二条所述第三十三界点以下的图们江（图曼纳亚河）通海往返航行。由此可见，中国是可以从图们江进入到日本海。事实上，国家海洋局和吉林省政府曾在1990、1991和1993年，先后与俄、朝交涉，促成了经图们江出海的复航以及环日本海的科考活动。
这种协商的滋味自然是不好受的。
历史上，中国丢掉到日本海的出海口的时间，始于1860年的中俄《北京条约》。随后在1886年的《中俄珲春东界约》交涉中，吴大澂据理力争，为我国争得了图们江的出海口。
可惜的是，抗日战争时期，日本封江，中国船只被破停止航行。随后又是朝鲜战争、中苏交恶，这些事件都使得图们江出海口的问题遭到耽搁。
总而言之，中国东北在日本海没有出海口的背后，其实是一段非常难过的历史。
HuiNanHistory
中国在东北的出海口全部被沙俄夺走了，根据《瑷珲条约》清政府放弃了乌苏里江和兴凯湖以东的所有土地，在实际堪分国界时兴凯湖以南的土地也被沙俄强行拿走，中日战争后沙俄为了获得直接进入朝鲜半岛的通道将图们江下游地区固定在其版图内。图们江注入日本海的地段为朝鲜和俄罗斯共有，至此我国在日本海的出海口全部丧失了。
据传说，清政府与沙俄签订堪分边界的条约时也曾极力争取一个出海口，沙俄为了尽快站稳在远东的土地也同意将图们江下游的土地交给清政府，只不过当地的县官玩忽职守在放置界碑时不愿意多几步路到日本海岸边，而是放置在了图们江入海口处15公里处的“防川”，这里也成为中俄朝三国交界地，时至今日著名的“光绪十二年土字碑”就树立在防川，不过这种说法站不住脚。
大清王朝在丢失了大片土地之后对领土的情结比任何时代都重，因此清政府特别重视每一寸能要回来的土地不会出现上述问题。事实上中俄在1961年签订堪分边界的《中俄乌苏里江至海交界记文》时沙俄重点讨论了入海口问题，沙俄一方是立场坚决的不给中国出海口，条约要求两国界碑安放在距离图们江入海口20华里的图们江左岸地区，在实际安放过程中沙俄强行安放在46华里的地方，这时候珲春市距离大海更远了。
一心想要堵死中国东北入海口的沙俄怎么可能会答应就给我们一个出海口呢！但是图们江的大部分都是中朝两国的界河，沙俄还是允许吉林省的船只通过图们江出海的，这就是说图们江入海口处虽然是俄朝的界河到中国人有权利自由通航，也等于说是给了吉林省出海口了。但是在日本占领东北期间由于和苏联爆发了“张鼓峰冲突”并在冲突中惨败，日本关东军下定决心在图们江建立防线，利用一切手段将这里堵死，从此我国船只再也不能出海，时至今日都没有回复，吉林省距离大海近在咫尺却是内陆大省。
值得一提的我国东北的出海口至关重要，因为早在唐朝时期珲春市都是著名的海上丝绸之路出发点，这里是唐朝时代与日本贸易的重要港口，因为黄海是非常危险的海建真东渡的凶险就足以证明从我国东海岸到日本在帆船时代是行不通的，而从珲春市经过日本海却是安全的多，这里是没有风浪的内海，因此为东北争取一个出海口很重要，很多网友曾极力主张用长白山天池地区和朝鲜交换图们江入海口，有兴趣的网友请关注本号的文章更新，关注本号有更多精彩内容。
兵器世界
这个问题呢，中国人很伤心，其中吉林人更伤心。不过，仔细看这个问题是有问题的。确切地说，中国东北在日本海是有出海口的，不过这个出海口只能容纳“一叶轻舟”通过，大轮船是不可能了！
我们都知道这样一个事实，1860年，《瑷珲条约》和《北京条约》，乌苏里江以东地域，包括海参崴，以及清朝第一大岛库页岛在内的40多万平方公里土地割让给俄国，这样中国东北就没有了“出海口”。可事实上并不能完全说是，俄国和朝鲜之间有一条界河名叫“图们江”，图们江是从长白山发源的，江水天池而下最终注入日本海。源头在中国，中国人沿着这条河就可以出海。而中国图们江的“入海口”叫“防川”。
站在这里的瞭望塔上，左边是俄罗斯的山川、右边是图们江和北朝鲜，素有“一眼看三疆山川风貌，双耳听三国鸡鸣狗吠”。
通过图们江就是可以到日本海，不过多年来河道淤积，大船根本就无法航行。即使中国有力量清除淤泥，但俄罗斯和朝鲜修建了一座跨江大桥，这意味着大船还是走不了。你说吉林省憋屈不？球哄哄
中国在东北是有出海口的，比如大连。没有出海口的是东北腹地，辽宁以北的广大东北地区都没有出海口。
但是在历史上，中国这一片区域原本是有出海口的，只是随着清朝末年，与俄国的一系列不平等事件，清朝才最终失去了东北的出海口。
在俄国入侵东北以前，尽管康熙时候与俄国有过雅克萨的历史问题，但是外兴安岭也在清朝手中，黑龙江也是清朝的内河，清朝可以轻易的进入日本海，海参崴就是当时东北的一个大海港。
清朝晚期，随着黑龙江以北、乌苏里江的大片土地被俄国所据，清朝从此失去了日本海西岸的出海口。且加上图们江以东为朝鲜所有，东北从此成为一个可以看见海，却不能出海的区域。
值得一提的是，即便俄国占据了黑龙江以北、乌苏里江以东的区域，但是当时清朝与朝鲜的界河图们江的入海口，理论上还是属于清朝的。不过，在实际确立界碑的时候，由于清朝对出海口没有什么概念，清朝代表方也玩忽职守，最终界碑被俄国设置在了距离出海口4公里以外的地方，也就是现在的珲春以东。而清朝随后也并没有力争回来，从此成了既成事实。
因此，珲春的最后一个出海口也在清朝手里丧失了。俄国开始成为朝鲜的陆地邻国。
苏绽
关于清朝割地的国耻，隐语就不提了。在这里，用宏观的视野来看一看，中国历朝历代是不是有过通向日本海的出海口。
三代的领土极为有限。我们看到网上有些地图居然划出了夏商周的领海（如上图是“夏朝地图”），其实将琉球变成了中原王朝的领土……那真是厉害了，大家不要当真。从秦朝地图上我们可以看到，此时中国是没有通向日本海的出海口的。
到了汉朝，初设汉四郡，兼并了朝鲜半岛北方，于是西汉是有通向日本海的出海口的。但到了东汉，汉四郡基本只剩下乐浪还比较稳固，所以东汉是没有通向日本海的出海口的，如下图：
曹魏、西晋继承了东汉的北部疆域，因为三国时期公孙氏的经营，辽东地区的领土有所拓展，所以司马懿灭辽东之后，曹魏、西晋的地图也有通向日本海的出海口，如下图：
之后，五胡乱华，中国陷入南北朝，自然没有通向日本海的出海口了。隋朝虽然完成一统，但三征高句丽不成，所以依然没有通向日本海的出海口，直到唐朝才再次兵临日本海，如下图：
唐之后为两宋，通向日本海的出海口分别被辽国、金国占据，所以这一段时期也没有通向日本海的出海口；直到元朝实现真正的大一统，如下图：
明朝前期设立了奴儿干都司，所以也是有通向日本海的出海口的。但之后女真兴起，明朝退守辽东，也就失去了通向日本海的出海口。如下图：
清朝带着整个东北这个“嫁妆”征服了中原，所以自然有通向日本海的出海口，直到被俄国强占，如下图：
所以啊，有没有通向日本海的出海口这件事，从来不是一成不变的，还是要看国力啊！
切割地球
欢迎打开历史宝藏，一起来读东北那些事儿。（约500字，阅读需2分）
俄罗斯在远东最大的一个港口，就是位于日本海西侧，名叫符拉迪沃斯托克。
符拉迪沃斯托克是个俄文发音，意思是：征服东方。
对应的中国地名，叫海参崴。
海参崴（hǎi shēn wǎi）的“崴”字，表示山水弯曲之地。清朝山东、河北人闯关东的人们，把这个地方称作“崴子”，“跑崴子”就是指从关外往这里跑。传言这个地方盛产海参，因此就有了“海参崴”的名字。
早在唐朝时，海参崴此地就是唐渤海国的辖地。
金代时属于恤品路，元代属于水达达路，明设奴儿干都司管辖。
到了清代，这里先后属于宁古塔副都统和珲春副都统管辖。
因此可以说，自唐代开始，海参崴这个天然良港，就属于中国的管辖范围。
康熙初年打败入侵黑龙江流域的沙俄哥萨克骑兵后，中俄签订了《尼布楚条约》，这也是中国晚近时期的第一个条约，就明确规定，海参崴属于中国的领土，那时候，连同日本海西侧的库页岛，还都在大清的掌控之中。
中国在日本海上的这个港口，就从此成为了俄国“征服东方”的胜利口号。
晚清时期的林则徐还是很有远见的，临终有言：“终为中国患者，其俄罗斯乎！”
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历史宝藏
关于近代沙俄强行割让清朝外东北的历史就不用多说了，大家也都知道。原本的东北，吉林将军辖地在日本海边，拥有绵延万里的海岸线，最终全部被沙俄所夺。
当初，清朝在割让外东北的时候，负责谈判的中国使臣知道割地已经成定局，就据理力争到了中国船只自由进出图们江口的权力。
在很长一段时间内，中国的船只仍旧可以通过图们江自由前往日本海捕鱼跟贸易，当时的珲春，也因此成为了一个商业重镇。
然而，后来苏联时代，因为与日本开战，图们江口被封闭，等战争结束，中国虽然再次争取到了进出图们江的权力，但是苏联人与朝鲜人一起修建了铁路大桥，横跨在了图们江口。
因为桥低，稍微大点的船根本过不去，无形中，中国在东北日本海边的出海口，再次被堵住。
