同样是合资车，看了12万和15万的配置，网友：卖不好是有原因的
大家都知道法国是世界上最浪漫的国家，而法国车可以说是世界上最浪的车了，少了一个字，含义立马就变了。而法系车曾经也笑傲国内，后来逐渐的衰落，可以说是十分的遗憾了，小编今天带来的就是法系车天逸C5。而另一款车就是我们的神车宝骏了，其实宝骏是一款合资车，不要再说他是国产车了，难道就是因为它出身五菱？这完全是不一样的概念哟。
外观
现在越来越多的车选择自己的家族化设计了，从神车宝骏510开始，宝骏慢慢的将家族化设计融入到了新款530的名下。而宝骏530就像是510的中年版本，虽然精气神还在，奈何臃肿了，所以就变样了。之所以这样说530的实车真的是不协调的，车身长，车身也挺高的，奈何宽度不够，所以就显得整车的协调感不足。而宝骏530在5月份的销量是十分牛叉的，上市3个月销售了17003台，跻身销量第六名，可以说是劲头十足。
530的车身尺寸为4655*1835*1760mm，530的轴距为2750，说道这里轴距数据是挺大的，但是了解宝骏汽车的小伙伴或许知道一些，那就是宝骏610、630、310W、730、330、560几乎都是2750的轴距，小伙伴们可以自己体会一下。宝骏530的整体设计风格偏向硬气，奈何没有一个硬气的身姿，虽然尺寸大了，奈何协调度不够。
天逸C5可以说雪铁龙里面的销量担当，5月份的销量为2637辆。天逸C5的外观真的很吸引人，个性不失优雅，特别是特立独行的分层式设计搭配红色装饰框，真的很符合法国人的浪漫性格，将骨子里的浪融入到了C5当中，逼格满满。力量感十足的前脸设计搭配上红色装饰，立马多了不一样的气质。当然，萝卜青菜各有所爱，可以说是这两款车的外观设计不相上下。
天逸C5的车身尺寸为4510*1860*1705mm轴距为2730mm，天逸C5的设计属于前低后高的风格，不像530就是肌肉感十足，而在车身侧面天逸C5的亮点和就是前车门上的红色框型装饰了，搭配前脸的红框外观很浪气。而天逸C5最大的亮点就是尾部的设计。四“口”形大灯的并列排放，视觉效果十足，动感不失沉稳。十个人看同一辆车，每个人所喜欢的亮点都会不同。
内饰
宝骏530的内饰也是延续了510的风格，可以说是如出一辙，而530的自动挡相比510的自动挡少了方向盘上的换挡拨片。而530的内饰设计风格也属于主流的设计，悬浮式大屏可以说是十分的人性化。这款是宝骏530的最高配，指导价为11.58万的自动旗舰型。而雪铁龙为指导价15.27万的17款舒适型。天逸C5的内饰风格相比宝骏530可以说也是个性十足，宝骏530更多的是中庸间接地风格，天逸C5就是继承了法国人的浪漫风格。
宝骏530的这款发动的原始技术来自通用，但是其实是五菱厂的青岛发动机工程自己研发的1.5TDVVT发动机，最大功率110Kw,最大马力为150Ps，匹配了爱信6档DCT变速箱。而天逸C5为1.6T发动机，最大功率为123Kw,最大马力为167Ps，匹配了6AT手自一体变速箱，而变速箱相比530就有点落后了。530的工信部油耗为8L,而天逸C5的工信部油耗为6.8L，可见530的发动机有一点小马拉大车的感觉。
总的来说这是分数两款不同类型的SUV，一款个性十足，一款敦厚十足，下面来看一下着这两款车的差异配置，想制动力分配车身稳定系统这些都是又饿就不多说了，宝骏530相比天逸多了：皮质多功能方向盘、电加热自动折叠后视镜、隐私玻璃、定速巡航、自动驻车、导航+倒车影像，而天逸C5比530多了发动机启停、手机映射、车内空气调节，可见两款车的配置差别有点多，甚至有网友表示差别这么大的配置，卖不好是有原因的，小伙伴们，你们怎么看？
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