06.20 日產軒逸·純電補貼後預售16.6萬元 工況續航338km

易車北京報道2018年6月20日,東風日產宣佈軒逸·純電的

補貼後預售價為16.6萬元。新車與全新聆風共享電動平臺打造,搭載可輸出80kW最大功率和254Nm最大扭矩的電動機,可實現338km的NEDC工況最大續航里程正式上市時間預計為10月。此外,北京前1500名預定的車主,可以獲得3000元充電卡。全國範圍內預定的車主可以享受到3000積分抵車款等活動。

日产轩逸·纯电补贴后预售16.6万元 工况续航338km
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東風日產乘用車公司市場銷售總部總部長 辛宇
日产轩逸·纯电补贴后预售16.6万元 工况续航338km

東風日產乘用車公司市場銷售總部副總部長 張繼輝
日产轩逸·纯电补贴后预售16.6万元 工况续航338km

領導合影

新車亮點

1、搭載i-SAFETY輔助駕駛、日產智聯等科技配置

2、能量回收銷量達22%

新車簡介

外觀:最新V-Motion家族設計+電動車元素

日产轩逸·纯电补贴后预售16.6万元 工况续航338km
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外觀方面,軒逸·純電在燃油車型的基礎上換裝了新版V-Motion設計,更大面積的黑色飾板使其前臉更具殺氣,V形鍍鉻條中央的藍色封閉飾板採用三角形反光紋理。其保險槓、霧燈造型與全新聆風頗為相似,迴旋鏢式頭燈和日行燈也採用了LED光源。

日产轩逸·纯电补贴后预售16.6万元 工况续航338km
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車尾方面,新車與軒逸的車尾設計保持高度一致,與燃油版車型的區別僅在於隱藏的排氣、保險槓的藍色飾條以及尾門上的“Zero Emission”零排放標識。

內飾:現款軒逸佈局+聆風細節元素

日产轩逸·纯电补贴后预售16.6万元 工况续航338km
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在內飾設計上,軒逸·純電基本延續了燃油版的內飾佈局,其中央大屏以及下方空調面板經過重新排布,而儀表造型、平底方向盤以及旋鈕換擋等細節設計又與聆風保持一致。

動力:最大功率80kW NEDC工況續航338km

日产轩逸·纯电补贴后预售16.6万元 工况续航338km
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軒逸·純電搭載了一臺可輸出80kW最大功率和254Nm最大扭矩的電動機,其NEDC綜合工況續航里程為338km,等速工況續航里程為389km,綜合工況電耗為13.8kWh/100km。

競爭對手

日产轩逸·纯电补贴后预售16.6万元 工况续航338km

結合軒逸·純電的定位以及預售價格,其在純電動合資緊湊型車市場並沒有直接競爭對手,但是它將面臨的是與一眾價格相近的純電動自主緊湊型車的慘烈廝殺。

推出三廂版本的軒逸·純電是一個穩健的選擇,有燃油車型背書的它也將被打上“居家好車”的標籤,頂著軒逸的名頭,市場表現不會差。軒逸·純電的缺點在於續航里程不足。目前已經有不少NEDC工況下續航里程達到400km的自主電動車可供選擇,而軒逸·純電的NEDC工況續航里程僅為338km,等速續航里程也沒有達到400km,實在是短了點。

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2018-03-14易車


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