拆车件大家都听过，甚至也用过。但是拆车件的来源大家未必都知道。其实拆车件的来源多种多样，有国外进口的，这类豪华车比较多。毕竟国内外汽车价格差距挺大的，二手车国外更是便宜，国外二手车进口回来拆解卖掉，利润其实是挺丰厚的。还有就是故事车，没有维修价值了，但多多少少车身上还是有些东西可以利用的，这也是拆车件的来源之一。今天讲的是另外一种，水浸车，本田凌派的水浸车。

水浸车，事故车这两种车在二手车市场，让消费者谈虎变色。你要是买到一辆水浸车或事故车，那算是砸手里了。这类车经过简单的维修，在很短的一段时间内是不会出什么问题的，所以消费者在购买试车的时候很难试验出来。一旦出钱买回家，快则三个月慢则半年，各种问题就暴露出来了。搞得你天天往修理厂跑，消耗大量的时间金钱及精力。

但也有一些水浸车，由于维修成本太大二手车行也不要，那他的归宿就只有拆车市场了。这辆车就是这样的，看表面就知道是从水里捞起来的，覆盖了一层薄薄的淤泥。

可以在看看他的内饰，方向盘、仪表台上也沾满了淤泥，南方雨季厉害的很，放在地下车库，一下就是一星期。半夜睡的正熟的时候，一场雨下来什么都淹完了。

水浸车有哪些东西是可以用的呢？首先，电子类的就可以完全报销了，发动机电脑，波箱电脑，ABS泵，各种ECU，各种传感器统统都没用了。还有就是发电机，起动机，空调泵，方向机，玻璃升降电机这些也没用了。这样说下来应该问问那些东西还能用才对，想来想去就剩下些外观件钣金件这些东西，前杠后杠，车门，头盖尾盖，龙门架。然后底盘里一些铁的东西，悬挂臂，平衡杆，前桥后桥这些。

这样想来，其实水浸车比事故车还可怕。因为水浸车有太多东西是隐性的，正所谓水流无形，什么地方都能钻的进去。发动机变速箱是够精密的了，全身各处都被油封、密封垫给密封住。但你要是把一个发动机往水里泡上个半小时，然后拆解开来里面肯定也会有水渍。这样的车，就算拆解下来，总价值也难以超过1万块钱。而且这种车无论是以整车还是以配件的形式流入市场，对消费者来说都是一种隐形炸弹。

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