咱大昭通的交通是要大爆发的节奏
高铁的最新进展之外
又有一条高速将开通
6月6日，四川省凉山州发改委会同州交通局召开《G7611线昭通（川滇界）至西昌段高速公路PPP项目实施方案》评估会议。
项目规模：该项目全长约168.17KM，拟采用“BOT+政府补助”模式；
开工年月：计划2018年底；
竣工年月：2023年底建成通车；
总投资：约301.6亿。
西昭高速公路是连接云南省昭通市和四川省西昌市的一条高速公路，是国家高速公路网中规划的都香高速公路中的一段。编号为G7611 ，是G76厦蓉高速公路的一条连接线。
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2017/04/11
4月11日，四川省交通运输厅综合规划处副处长胡厚池到昭衔接宜宾新市至攀枝花沿江高速公路项目前期工作，与云南省交通运输厅、昭通市交通运输局、昭通高速相关负责人座谈有关事宜。
座谈会围绕2017年3月13日两省厅签订的《四川省交通运输厅 云南省交通运输厅关于宜宾新市至攀枝花高速公路建设方式与接线方案的协议书》，讨论确定了G4216支线三座跨金沙江特大桥及连接绥江县城、永善县城、巧家县城的三段高速公路前期工作报批及后续争取国家资金支持的有关事宜，按照“整体组件，整体上报，共同争取”原则全力推进G4216前期工作，两省加强沟通协调，及时了解并迅速解决项目报批存在问题，确保G4216主线与支线同步争取国家支持。
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2018/03/27
3月27日，巧家县政府召开都香高速公路巧家段建设启动会。
都香高速是国家公路网中规划的重要线路，是实现滇、川、黔3省互联互通的交通大动脉。其中昭阳至金阳段是今年全省新开工的6个国高网项目中唯一一个由州市政府组织实施的项目。
都香高速
都香高速是国家公路网中规划的重要线路，是实现滇、川、黔3省互联互通的交通大动脉。其中昭阳至金阳段是今年全省新开工的6个国高网项目中唯一一个由州市政府组织实施的项目。
项目起于昭通市昭阳区守望乡东南侧（滇黔界），经布嘎、永丰、茨院、鲁甸、小寨、龙头山、乐红、小河、黄角树、红山，止于昭通市巧家县红山乡北侧的牛栏江与金沙江交汇处，路线全长100.527公里，估算总投资174.4亿元。
出滇入川更便捷，《昭通日报》全媒体记者（ID：hdwk2158200）了解，除去都香高速外，昭通与四川相接高速有7条，目前通车的是渝昆高速。
01
大永高速
云南省环保厅日前公示《大关至永善高速公路工程环境影响报告书（报批稿）》审批情况，根据报告书，昭通市大关县至永善县高速公路拟定于6月底开工建设，2021年12月底通车运营。
拟建项目建设地点主要位于昭通市大关县、昭阳区、永善县境内。项目起自大关县上高桥乡牛舌头村西，改建既有的G85上高桥互通（单喇叭形）为上高桥复合式互通衔接G85高速，顺洒渔河西岸沿G85廊带向北，于柏林村折向西，路线经上高桥回族彝族苗族乡、永善县墨翰乡、永善县莲峰镇、黄华镇，在国高网G4216线屏山新市至金阳段永善支线跨越金沙江大桥的云南岸桥台台尾处止。
02
叙威高速
5月29日，记者从叙威高速建设方了解到，作为规划的省际快速通道，叙威高速目前正处于加快建设阶段。
据了解，叙威高速公路全长约36.1公里，起于四川省宜宾市叙永县正东镇普站附近，止于叙永县分水镇与威信县双河镇交界处的下河附近，后进入云南省昭通市威信县境内。叙威高速设计速度80km/h，双向4车道，估算总投资49.5亿元，预计2019年10月建成。
03
宜昭高速(二期)
宜宾至昭通高速公路彝良至昭通段全长162.8公里，其中主线全长135.4公里，小草坝连接线长27.4公里；概算总投资240.6亿元；设计时速80公里/小时，双向四车道高速公路标准，整体式路基宽24.5米；项目起于彝良县白虾村顺接本项目四川段，止于昭阳区北闸镇与G85银昆高速衔接。
一期工程彝良（海子）至昭通段92.8公里，已于2017年2月举行开工仪式。二期工程彝良牛街至彝良海子段，主线长44.9公里，同步建设小草坝连接线一级公路长27.4公里，共72.3公里。
04
渝昆高速
渝昆高速是连接重庆和云南昆明的高速公路，是国家高速公路网宁夏银川-云南昆明高速公路(G85)的一部分。渝昆高速全长838公里，2011年8月3日动工，双向4/6/车道，沿途经过重庆九龙坡区、璧山区、永川区、大足区、荣昌区，四川内江市、宜宾市，云南昭通市，最后到达云南昆明市。重庆段和四川段已经全通，云南段待补至功山、昭通至会泽段于2015年9月25日通车，昭通到麻柳湾段2015年12月26日通车。
05
宜毕高速
主线起于与四川交界的威信斑竹坝（接宜毕高速宜宾至威信段止点），经斑竹、新芬、穿山洞、罗尼、大湾、以勒、林口，止于镇雄县附近的陈贝屯（接宜毕高速镇雄至毕节段起点）。叙永支线起于与四川叙永交界的谢家坳，经双河、偏岩、威信县城南端的田坝，于穿山洞于主线通过马鞍山枢纽互通相接，路线全长115.648公里（主线90.583公里+叙永支线25.065公里），全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里/小时，路基宽24.5米。
概算总投资174.93亿元，均公里造价1.24亿元。项目于2016年10月28举行开工仪式，2017年3月全面动工，计划2019年12月建成通车。本项目采用“P+EPCM+建养一体化”（政府补助+施工管理与总承包+建养一体化）模式建设。
06
格勒至巧家高速公路
格巧高速项目起于东川区小江左岸、大田坝上游1.2km处，与在建的东格高速公路顺接，经东川区拖布卡镇、会泽县娜姑镇、巧家县蒙姑镇、金塘镇、巧家县城北，止于跨金沙江大桥云南境内的右岸桥头，工可里程70.71km，估算投资约127.17亿元。项目全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计车速80km/h，路基宽度25.5m，桥梁设计荷载为公路Ｉ级。项目建设2016年3月28日举行开工仪式，计划2019年12月31日建成通车。
07
串丝至新市高速公路
昭乐高速公路串丝至佛耳岩段起点位于云南省昭通市盐津县串丝乡，途经水富县太平镇、绥江县板栗镇、绥江县城、南岸镇，止点位于云南省绥江县佛耳岩。全长49.72公里（其中盐津境内6.15km,水富境内6.5km，绥江境内37.2km），设计时速80公里/小时，路基宽度24.5米。同步建设绥江立交连接线6.25km，路基宽度12米。概算总投资85.2904亿元。项目建设工期36个月，于2016年2月26日举行开工仪式，预计2019年12月建成通车。
来源|综合@鹤乡圣果 @昭通日报整理
转自微昭阳
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