4月18日，我国陆军航空兵部队在东南沿海举行了跨昼夜实弹演练。从央视《军事报道》栏目爆出的演习画面可以看出，陆航某旅的直19和直10武装直升机挂载火箭弹和空地导弹对海上靶标进行实弹攻击。从这次演练可以看出，我军陆航已经具备很强的对海攻击作战能力。长期以来，在人们印象中，陆航的武装直升机主要是打击地面目标，支援地面步兵和装甲部队作战，海上攻击似乎与陆航无关。但是在近些年来，陆航已经多次组织过不同机型的武装直升机进行海上飞行和实战化演练，这说明陆航已经将对海攻击作为重要的训练和演习科目，在未来将成为一支极为重要的对海突击力量。在未来200至300千米的跨海突击作战中，我军直19和直10武装直升机将组成十多个由几十架直升机，组成的空中突击集群对岛外突击艇和岸防目标实施突击，同时可对周围小岛进垂直机降时进行空中火力支援。
与固定翼战机相比，武装直升机虽然速度慢、挂载能力差、火控系统探测距离近，但其也有自身的独特优势。一是武装直升机天生就适合低空飞行，因此敌方雷达很难在较远距离发现武装直升机，因此用武装直升机进行对海攻击天然具备良好的隐蔽性和突然性。二是武装直升机飞行高度低、速度慢，而且还能悬停，这样在攻击时能够对海上小型目标进行仔细的搜索、稳定跟踪和识别，既不容易遗漏目标，也能大大降低误伤率。
三是在武器方面，武装直升机挂载的空地导弹虽然不如固定翼战机挂载的空地导弹威力大，但对于打击轻型水面目标却足够了，而且直升机载空地导弹的射程也能保证在敌轻型水面舰艇防空武器的射程之外发射。在武装直升机承担打击敌方轻型水面舰艇的主要任务之后，固定翼战机就能集中精力对付敌方的大中型水面舰船。此次实弹演练，我们也能看出陆航直19、直10武装直升机的火控系统非常先进，特别是夜视瞄准系统克服了暗夜对作战的影响，能够做到昼夜精确打击。更重要的是，跨昼夜的实弹演练，说明陆航指挥员、飞行员、地勤人员的素质非常高，能够适应大强度的连续攻击作战要求。
在15小时的跨昼夜实弹演练中，武装直升机是要起飞多个架次的，其组织指挥的难度明显要大于一个架次。不仅如此，指挥员、飞行员、地勤人员还要有良好的体力和精力，这样才能保证在连续作战时不会过于疲惫而导致作战效能的下降。除此之外，在阿帕奇、米-28、卡-50、虎式、AH-1Z、A129和武直10直升机这世界七大武装直升机中，携带新型雷达、新型空空导弹的新一代直10B武装直升机完全可凭借自己的能力排名世界第四，仅次于阿帕奇、米-28、AH-1Z之后，成为世界上最先进的武装直升机，武直10采用世界第二代武装直升机常用的纵列式座舱布局，窄机身，后三点式防冲撞起落架。主桨由5片全复合材料桨叶构成，直径约12米，尾桨为X布局的4片弹性玻璃纤维宽叶桨。
这种布局的主要优点是两组桨叶产生的噪音可互相抵消掉一部分，从而降低整体噪音水平。此外，直10的复合材料机体和旋翼本身比铝合金的“透波”性更好，而且还在强雷达反射区采用了隐身吸波涂料，再加上出色的全机降噪处理，让直10完全有可能在敌方有效发现距离外，或有效发现时间内突然实施火力打击，比较小的体积和小的机身设计，反而让直10的隐身能力更突出。
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