蓝猫看看呗
如果是这两款车比较，必须选择帝豪GL，是以裸车十万预算，能买到帝豪的顶配车型（9.88万）和帝豪GL的1.4T自动档入门车型（9.98万），虽然GL是1.4T低配车型但是配置却和帝豪的顶配版本相差不大。但是GL在动力和车身尺寸方面领先了一大截。
下面我们来仔细看一下。
销量
从销量上看，帝豪占据绝对优势，这些优势主要是因为帝豪的售价更低，再加上优惠幅度更大，所以吸引了很多预算相对紧张的消费者。
外型
帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm，而帝豪的车身尺寸为4632*1789*1740mm，帝豪GL比帝豪明显要大一圈，GL的车身尺寸甚至比大众速腾和别克威朗还要长，被称为最长A级车。除了车身尺寸在，外型设计上线条也更加流畅。
内饰
两款车型在内饰上保持了非常高的相似度，吉利的内饰设计在国产车中应该是处于领先水平，不仅豪华度和科技感营造的都不错，而且质感和做工也有不错的水准，并不输一些合资品牌。
空间
由于帝豪GL的轴距达到了2700mm，所以空间方面不用太多费心的设计也能有不错的体验，帝豪GL的后排空间并没有过多的惊喜，但是已经足够日常使用，让我印象深刻的是后备箱空间，纵深非常大。
性能
这是两款车差距最大的地方，帝豪全系1.5L自然吸气发动机配合手动和CVT变速箱，动力这个感觉，每个人的定义不一样，我个人感觉日常使用还可以，但是如果高速超车还是有些心有余力不足。
帝豪GL2018款除了保留了老款1.8L自燃吸气发动机外，还换装了1.4T发动机来代替老款的1.3T，配合双离合变速箱，我个人感觉除了动力上比较满意外，这款双离合在换挡的平顺性上也有很大改进。
选购建议
帝豪GL从定位和各种表现方面都领先于帝豪，尤其在动力和车身尺寸方面更是优势非常明显，所以这两款车强烈建议选择帝豪GL1.4T车型，哪怕是预算不够选择手动档，我也会首先选择帝豪GL。
活在乌托邦
我上个月买了一部吉利帝豪GS，当时说包上惠州牌子，我花了5000元，现在车提回来了，惠州牌子也上了，单需要本人去惠州办居住证，我自己办不下来居住证，4S店不管了，说反正牌子已经给你办了，你自己办不下来居住证…全文
海中的余
本人去年四月买了一辆帝豪GL自动尊贵版，1.4T，说一下使用情况，目前跑了1.3万公里，平均油耗7.4左右，表显6.6，没有异响，动力还是比较足，避震偏硬，胎噪比较大，没有过什么故障，刚去做个夏季检查，没有漏油之类的情况，小保养买的300多。
行路者787
吉利帝豪和帝豪GL这两款车是都是当前在吉利品牌这个层次的销售极佳。帝豪其实在很早的时候就已经出来了，他的销售量在汽车这个大行业里也是十分的好，从一开始到现在的发展，基本上他的销售量已经达到了100多万辆，它的好评度还是非常高的，备受大家欢迎。并且这辆车还是咱们国家自主品牌轿车的销售量最好之一呢。然后说一下帝豪GL，这辆车面世的时候稍稍比吉利帝豪晚一点，但是它的设计还有配置等方面也都是比较好的，这款车刚刚出来就有了很好的销售量，堪比网红呢。每个月的销售量也是杠杠的。在这个品牌力也是有一定的良好地位！这两款车的造型都是紧凑型的，但是这两辆车的所面向的客户却是有所区别的。帝豪主要面向的是我们这些三四线城市，而GL面向的就是一些比较高端的城市了。帝豪这款车的车身长度相比GL来说是有点逊色的。当然了，既然车身长度都是要小得，那么在乘坐的时候空间感觉也不会太大吧。在价格方面，当然帝豪的价格肯定是没有GL高的，他们两个的价格大概相差二万元左右，不过这个价格相差还是需要看这辆车的配置吧。价格的相差也是比较有些差别，在发动机的选择上，帝豪GL的选择也是要比帝豪更高一筹的。在设计这个方面，帝豪和帝豪GL这两辆车采用的也都是这个家族的经典款式。但是，如果想要有分别来看，帝豪GL相比帝豪这辆车的整体外观看起来更加协调，因为帝豪的格栅是后来才加上去的，看起来，不是那么协调，帝豪GL的话，它的车身也本来也是比较长的，所以从整体上看，帝豪GL要相比比帝豪更加气派，看起来也是精致了那么一点点。在内部装饰方面，帝豪这辆车的设计采用的依旧是经典款式，而帝豪GL这辆车选择的内部装饰就看起来比较高级了，在视觉效果这个方面，帝豪GL也是很不错的。这两辆车的配置上，帝豪GL采用的是含有许多高科技因素的一些高级设备，这些配置在帝豪这辆车上是没有体现的。如果拿着帝豪GL的顶级配置来说，更是有许多超级多的高配置。但是帝豪也没有那么的弱，在许多方面还是相对来说比较好的。这两款车都是比较适合家庭使用的，我建议是选GL，GL不管在哪方面，都是完爆帝豪，而且GL也是吉利和沃尔沃合作之后的产物，行驶品质，安全，空间都有越级表现，咱们不讨论他的动力总成，因为我觉得动力总成和帝豪差距应该是不大的，而且顶配的GL还有主动刹车，虽然只对车有效。ACC也是越级配置之一，所以，在预算充足的情况下，力荐GL。
番茄炒蛋CcC
吉利帝豪和帝豪GL这两款车是都是当前在吉利品牌这个层次的销售极佳。帝豪其实在很早的时候就已经出来了，他的销售量在汽车这个大行业里也是十分的好，从一开始到现在的发展，基本上他的销售量已经达到了100多万辆，它的好评度还是非常高的，备受大家欢迎。并且这辆车还是咱们国家自主品牌轿车的销售量最好之一呢。然后说一下帝豪GL，这辆车面世的时候稍稍比吉利帝豪晚一点，但是它的设计还有配置等方面也都是比较好的，这款车刚刚出来就有了很好的销售量，堪比网红呢。每个月的销售量也是杠杠的。在这个品牌力也是有一定的良好地位！
这两款车的造型都是紧凑型的，但是这两辆车的所面向的客户却是有所区别的。帝豪主要面向的是我们这些三四线城市，而GL面向的就是一些比较高端的城市了。帝豪这款车的车身长度相比GL来说是有点逊色的。当然了，既然车身长度都是要小得，那么在乘坐的时候空间感觉也不会太大吧。在价格方面，当然帝豪的价格肯定是没有GL高的，他们两个的价格大概相差二万元左右，不过这个价格相差还是需要看这辆车的配置吧。价格的相差也是比较有些差别，在发动机的选择上，帝豪GL的选择也是要比帝豪更高一筹的。
在设计这个方面，帝豪和帝豪GL这两辆车采用的也都是这个家族的经典款式。但是，如果想要有分别来看，帝豪GL相比帝豪这辆车的整体外观看起来更加协调，因为帝豪的格栅是后来才加上去的，看起来，不是那么协调，帝豪GL的话，它的车身也本来也是比较长的，所以从整体上看，帝豪GL要相比比帝豪更加气派，看起来也是精致了那么一点点。在内部装饰方面，帝豪这辆车的设计采用的依旧是经典款式，而帝豪GL这辆车选择的内部装饰就看起来比较高级了，在视觉效果这个方面，帝豪GL也是很不错的。
这两辆车的配置上，帝豪GL采用的是含有许多高科技因素的一些高级设备，这些配置在帝豪这辆车上是没有体现的。如果拿着帝豪GL的顶级配置来说，更是有许多超级多的高配置。但是帝豪也没有那么的弱，在许多方面还是相对来说比较好的。
这两款车都是比较适合家庭使用的，小苏的建议是选GL，GL不管在哪方面，都是完爆帝豪，而且GL也是吉利和沃尔沃合作之后的产物，行驶品质，安全，空间都有越级表现，咱们不讨论他的动力总成，因为小编觉得动力总成和帝豪差距应该是不大的，而且顶配的GL还有主动刹车，虽然只对车有效。ACC也是越级配置之一，所以，在预算充足的情况下，力荐GL。
鑫唠车
相信很多人都有题主这样的纠结，两款车价钱相差不大，外形相差也不大，不比较三大件的情况下，到底选哪款呢
首先是外形和空间，两车的外形尺寸和内部空间相差不大，帝豪GL作为帝豪的上一级车型，只是各方面加大了一个尺寸，家用两款车都足够。
动力方面两车区别比较大，新帝豪标配1.5L发动机，老款的还有1.3T的选择，而新款帝豪GL的排量选择有1.8L和1.4T两种。
动力的不同应该是这两款车最大的区别。这款1.4T发动力不是简单的老款1.3T扩缸升级，而是一台全新的自主研发机型，全铝缸体、可变正时调解加上歧管喷射，使得这款车的性能更稳定，燃油经济性更高。虽然动力提升的不高，但最大扭矩提升比较大，215N•m使得这款车中期提速很给力。
新帝豪用的都是CVT自动变速箱，而新帝豪GL都是6挡双离合，这应该也会让消费者纠结一阵，CVT较之干式双离合还是要更稳定一些，虽然这双离合是格特拉克的产品。
配置方面就得看购买能力了，帝豪GL的高配版本带ACC自适应巡航，在这个价位还是很竞争力的。
题主选车时根据经济能力和实际使用出发，性价比肯定是帝豪更好一些，而不差钱的话推荐帝豪GL顶配，自适应巡航开起来更舒适。
陆小宝88043826
吉利帝豪和帝豪GL是当前吉利家族的轿车主力，其中，帝豪推出时间较长，市场累计销量已经超过100万辆，拥有非常不错的口碑和知名度，而且还是国内至今唯一上榜轿车销量TOP10榜单的自主品牌轿车。而帝豪GL虽然推出的时间晚，但出色的设计和空间、配置等，让这款车也一跃成为了网红车型，每个月的销量也在万辆上下，同样是自主品牌的中坚力量。
帝豪和帝豪GL在定位上虽然都是紧凑型轿车，但是两车面对的用户群体有所区别，帝豪主打三四线城市，而帝豪GL则主要面对一二线城市。帝豪是一款标准的紧凑型家用轿车，其车身尺寸长宽高分别是4631*1789*1470mm，轴距2650mm;帝豪GL是一款介于传统紧凑型车和中型车之间的轿车，其车身尺寸长宽高分别是4725*1802*1478mm，轴距2700mm。从中可以看出，帝豪比帝豪GL要小了一圈，因此，在车内空间这个指标上，帝豪自然要稍逊于帝豪GL，尤其是在后排乘坐空间上。
价格上，帝豪指导价格为6.98-10.08万元，帝豪GL售价7.88-11.38万元，帝豪GL的售价整体比帝豪高了一万元左右。并且在动力上，帝豪搭载一款1.5L、1.3T两款式发动机，而帝豪GL则提供1.3T、1.8L两种动力选择。动力方面，帝豪GL略胜一筹。
设计上，帝豪和帝豪GL都是采用了最新的家族式前脸，但是整体看上去，帝豪GL要更加协调一些，毕竟帝豪的水滴涟漪格栅是后加上去，而且帝豪GL由于车身尺寸较大，因此，整体看上去要比帝豪更有气势一些，也更加精致。内饰上，帝豪依旧是家用车的设计，而帝豪GL在内饰设计上在向博瑞这样的中级轿车靠拢，这样可以带来很不错的视觉效果。
配置上，帝豪GL也装备了吉利最新款的高科技配置，而这是帝豪所没有的。帝豪GL在顶配上出现了很多在帝豪上并没有出现的高科技配置：自适应巡航、中控台8寸大屏幕并支持Carplay、电子手刹、自动驻车等功能。
以上来看，吉利帝豪和帝豪GL虽然都是紧凑型车，但定位有高有低，当然定位也是有高有低，具体怎么选，就看个人的喜好。
汽车观察家
帝豪GL本来是帝豪的换代车型，因为帝豪已经生产了很多年，市场口碑不错，而且成本也大幅降低，更重要的是消费者还比较认可，所以就出现了新老车型同事销售的局面，其实很多品牌都有会这样的情况，像日产的轩逸和轩逸经典，大众的宝来和宝来传奇等。
帝豪GL是更新一代的车型，定位比帝豪更高，这从整车的动力配备，材质做工，配置水平和官方售价都能看出来。
这两款车之间如何选择，就看自己的需求了，如果追求经济实惠，帝豪是个非常不错的选择，车身尺寸空间在同级车中都处在中等偏上水平，一般三口或四口之家日常代步，还是很称职的。
从09年上市到如今已经十年时间，虽然经过多次改款升级，但主要机械部分并没有太多变化，技术非常成熟，可靠性不错。另外日常维护保养，这款车也很省钱，常用的易损件都有大量的品牌件和副厂件可选，如各种滤芯，减震器，刹车片，刹车盘等，价格都很便宜。开个五六年，养护费用也非常低廉。
帝豪GL在动力匹配，隔音降噪及配置方面都比帝豪更高，适合对动力和质感要求更高的客户。但在保养维修方面，也比帝豪要贵一些。
高配的帝豪和低配帝豪GL价格会有一定重合的区间，卖帝豪GL手动低配的钱，又能买到帝豪的自动挡，所以究竟怎么选，还是看自己的需求。
其实除了帝豪和帝豪GL，吉利的紧凑级轿车还有一款缤瑞，缤瑞的价格跟帝豪GL接近，整体机械素质相当，但设计更年轻化，如果在这三款车之间选择，首先看自己的预算，然后看自己更在意车辆哪些性能，大体了解之后再去店里试驾一下，基本就能找到答案了。
绕车一周
这两款车都是吉利旗下的紧凑车型，这两款车都是前置前驱，帝豪GL的轴距比帝豪长50mm在乘坐空间上比帝豪舒适，动力方面帝豪全系1.5的自然吸气发动机，帝豪GL有1.8的自然吸气、1.4T和1.5T的涡轮增压发动机，1.5T的涡轮增压发动机是帝豪GL刚上不久的黄金组合发动机，在驾驶方面更能体验一下速度与激情。
帝豪和帝豪GL在价格上也有一定的差距，帝豪GL略贵一点，但是贵有贵的道理，在驾驶方面和乘坐舒适度方面比帝豪舒适的多，外观上帝豪看着有点不是那么结实比较单薄，帝豪GL看起来比帝豪结实，而且看起来也比较大气。
如果有充足的粮食帝豪GL是首选，要是粮食不足帝豪也是不错的选择！
搏呀呀
两者从各方面讲区别不大，我们现在从几个方面对比着看看两者的区别。
首先从价格上新车指导价帝豪是6.98~10.08万 帝豪GL是7.88~11.58万
其次从销量上对比下两者，在12月份的数据报告中，帝豪的销量是25074辆 帝豪GL的销量是14088，从这个数据上看，在帝豪车主心中更倾向于经典的帝豪款。
第三，从网络上的一些大数据网站中查询得知，两个车型的关注度也存在差别，在过去的1月份中，帝豪的关注度是91万多，而帝豪GL的关注度是460多万。明显在关注吉利汽车的车友中，大部分车友还是更倾向于多了解帝豪GL。
第四，在工信部的公布数据看，两者的耗油量也存在不同，帝豪的百公里耗油5.7L,帝豪GL 的百公里耗油6.9L.
综上所述，在价格存在一万左右的前提下，买车的车主朋友更倾向于帝豪这个经典的车款，但是在关注度上帝豪GL要压倒帝豪。所以，现在了解吉利的人群中，帝豪GL的欢迎程度要大于帝豪。
