從配備3.6升V6的入門級SXT到具有增壓6.2升V8的驚人的頂級惡魔版本，道奇挑戰者已有多達18個版本的選擇。對於不太熟悉挑戰者的人，區分各個版本的挑戰者並不是一件容易的事。不過沒關係，看完本篇文章相信會有很大幫助。
挑戰者SXT（下黃）
SXT是挑戰者的入門版本，同時是所有其他高性能版本的基礎。 搭載3.6升Pentastar V6發動機，可輸出305馬力（227千瓦）的功率。
挑戰者SXT Plus（下白）
相比SXT，SXT Plus內飾配置進行了升級，例如配備帶有FCA的UConnect系統的更大的8.4英寸觸摸屏、語音控制和後停車輔助系統。動力部分與SXT相同。
挑戰者GT AWD（下紅）
GT AWD車型是挑戰者系列中最新推出的車型之一，首次在挑戰者系列中提供四輪驅動。動力方面同樣搭載3.6升Pentastar V6發動機，並與8速自動變速器匹配。
挑戰者R/T（下紅）
R/T型號是配備V8發動機的最便宜的挑戰者。它由5.7升的Hemi發動機提供動力，可產生372馬力（277千瓦）的功率。道奇稱其為“同類產品中最便宜的V8引擎”。
挑戰者R/T Plus（下黑）
相比R/T配置進行了升級，搭載與SXT Plus相同的8.4英寸UConnect信息娛樂系統取代了標準R / T上的7英寸顯示屏，此外還包括一組20英寸的花崗岩水晶鋁製車輪。
挑戰者R / T Shaker（下灰）
相比R/T採用空氣動力性能更強的引擎蓋和車頂設計，獨特的輪轂以及運動型方向盤。同樣搭載5.7升V8發動機，但性能有所提升，可產生375馬力（279千瓦）的功率。
挑戰者R/T Plus Shaker（下白）
相比R / T Shaker內飾進行了升級，例如帶有Alcantara嵌件的加熱通風Nappa真皮座椅。
挑戰者R/T Scat Pack（下橙）
配備功率更大的392 Hemi V8，可輸出高達485馬力（361千瓦）的功率。還包括其他組件，例如四活塞Brembo制動器，以及帶有G力計和圈速等信息的顯示屏。
挑戰者T/A（下黃）
T/A主要是對裝飾件進行了升級，包括配有Mopar進氣口的引擎蓋、緞面黑色噴漆的車身裝飾、特別的輪轂，車內還配備了布制的低背性能座椅。搭載375馬力（279千瓦）V8發動機。
挑戰者T/A Plus（下灰）
相比T/A內飾進行了升級，增加了帶有Alcantara嵌件的加熱通風Nappa真皮座椅。
挑戰者392 Hemi Scat Pack Shaker（下黑）
配備Scat Pack套件，包括Shaker引擎蓋和Mopar進氣口，485馬力（361千瓦）的6.4升392 Hemi V8發動機和四活塞Brembo制動器。車內採用全新的Alcantara內飾，並帶有道奇的標誌性蜜蜂徽標。
挑戰者T/A 392（下紅）
相比Scat Pack Shaker增加了六活塞Brembo制動器，千鳥格布制性能座椅和倍耐力高性能輪胎。以及T/A版本專屬外觀套件。
挑戰者SRT 392（下紅）
採用了之前的T / A 392和392 Hemi Scat Pack Shaker型號相同的6.4升Hemi V8，可產生485馬力（361千瓦）的功率，但增加了包括諸如三模式高性能Bilstein自適應發動機的附加元件、更加運動化的車身懸架、SRT平底方向盤以及20英寸輕量化車輪。
挑戰者SRT Hellcat（下黃）
大名鼎鼎的“地獄貓”，採用6.2升Hemi V8發動機，可以產生717馬力（534千瓦）的最大功率，配備空氣動力更強的車身套件。
挑戰者SRT Hellcat Widebody（下藍）
“地獄貓”的寬體版本，相比地獄貓採用了更加堅固的車身套件，更寬的車身也帶來更好的彎道性能。
挑戰者SRT Hellcat Redeye Widebody（下銀）
“地獄貓紅眼怪獸”是“地獄貓”的最終強化版本，其動力為更強的6.2升V8發動機，可產生797馬力（594千瓦）的最大功率。
挑戰者SRT Demon（下綠）
“惡魔”是目前性能最強的挑戰者量產車，808馬力（602千瓦）的強大動力讓這款轎跑車獲得了全球最快的四分之一英里量產車的稱號，並獲得了NHRA的認證，世界上最快的0-100量產車。
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