12.16 金秋十月川西行攝之旅(18)——稻城-新都橋

今天的行程是從稻城——理塘——新都橋。清晨,告別了稻城,很快就到達了一個距離稻城縣城15公里的桑堆鎮紅草地,在這裡,儘管景區很小,但殷紅的草地,黃多綠少的白楊林在白雲藍天映襯下,構成了一幅多姿多彩的畫面,這或許是紅草最漂亮的季節了。


金秋十月川西行攝之旅(18)——稻城-新都橋


金秋十月川西行攝之旅(18)——稻城-新都橋


金秋十月川西行攝之旅(18)——稻城-新都橋


繼續前行一段距離,就到了海子山地質公園。海子山位於理塘與稻城兩縣之間,平均海拔4500米,最高峰果銀日則峰海拔為5020米。這裡是青藏高原最大的古冰體遺蹟,即“稻城古冰帽”。在這裡,1145個大小海子如上帝失手撒下的一千顆鑽石一般閃爍在山間,其規模密度為中國之最。這裡沒有樹木、河流,就連野草也只是偶爾叢生,“蠻荒”得像是火星表面。被稱為“天外星球,千湖之山”的奇觀。


金秋十月川西行攝之旅(18)——稻城-新都橋


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金秋十月川西行攝之旅(18)——稻城-新都橋


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進入理塘縣境內,景色有了很大變化,這裡滿眼的高山草原,蜿蜒不斷的小河,金黃的柏楊,山巒連綿起伏,藏寨散落其間,牛羊安詳地吃草……構成了一幅幅優美的田園風光。


金秋十月川西行攝之旅(18)——稻城-新都橋


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金秋十月川西行攝之旅(18)——稻城-新都橋


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近中午,我們到達318國道旁、海拔4118米的號稱“川藏第一面”的麵館午餐。來這裡午餐的人很多,大多川藏線上經過這裡的遊客無不駐足,都會來這裡感受一下“川藏第一面”的味道。敢於號稱第一面,這碗麵到底有多好吃,只有吃過的人才會知道。其實,就是普通的面,只是你餓到了一定程度,在高原上能吃到一碗熱騰騰的面,感覺良好而已。


金秋十月川西行攝之旅(18)——稻城-新都橋


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繼續前行就到了卡子拉山埡口,這裡海拔4718米。我們到達這裡時,已經有好多遊客在撒歡兒了。除此之外,還有開著車兜售土特產的小商販,在這裡,認識了蟲草。


金秋十月川西行攝之旅(18)——稻城-新都橋


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金秋十月川西行攝之旅(18)——稻城-新都橋


在G318這條天路上,從來都不缺少彎路,而在翻越海拔4659米的剪子彎山時,有一段山路特別美,被稱為“天路十八彎”。


金秋十月川西行攝之旅(18)——稻城-新都橋


金秋十月川西行攝之旅(18)——稻城-新都橋


雅安的高架橋令人稱奇,愣是在一條峽谷中一級一級地利用高架橋從山腳下爬升到山頂上,不得不說中國的橋,厲害!


金秋十月川西行攝之旅(18)——稻城-新都橋


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金秋十月川西行攝之旅(18)——稻城-新都橋


金秋十月川西行攝之旅(18)——稻城-新都橋


領隊講,黑石城是一個非常適合拍攝貢嘎雪山的地點。但到那裡去並不容易,我們換乘當地的越野車,沿著老318國道前行,整個道路坑坑窪窪的,看來,只有性能強悍的越野車配合良好的駕駛技術才可行駛到山頂,否則,只能從山腳下徒步而上。


金秋十月川西行攝之旅(18)——稻城-新都橋


金秋十月川西行攝之旅(18)——稻城-新都橋


在山上我們靜靜地等待了一個多小時,期間風雪交加,那個冷就別提了。遺憾的是,由於雲層太厚,沒有能夠見到貢嘎雪山的日照金山。


金秋十月川西行攝之旅(18)——稻城-新都橋


金秋十月川西行攝之旅(18)——稻城-新都橋


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新都橋是攝影愛好者的天堂,有著“光與影的世界”的美譽,是一片如詩如畫的世外桃源。但我們的行程只是將她作為中轉站。明天就要離開這裡,啟程返回成都。


金秋十月川西行攝之旅(18)——稻城-新都橋


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