我们知道，一般来讲，规模大、经济实力强、知名度高的城市大多为直辖市或者省会，但是有一座非省会地级市，无论是在经济总量还是旅游资源上都超过了省会，而且在全国还排名前列，它就是位于江苏的苏州。但郁闷的是，这座新一线城市居然没有机场。
苏州是一座具有浓厚历史文化的城市，古称姑苏，建城至今已经超过2500年。自古以来，苏州就是我国最为风流富庶的地方，达官富贾，才子佳人，数不甚数，可谓是地灵人杰，钟灵毓秀。
不过，苏州和全国大部分城市一样，只是一个普通的地级市，既不是直辖市，也不是省会城市，没有省会南京的发展地位，同时也不像深圳、厦门这样的经济特区具有的政策扶持，然而就是这样一座普通的城市，其经济规模却相当惊人。
今年上半年，苏州以9548.27亿元排在全省第一，第二名为南京6742.59亿。从GDP总量上看，苏州的经济在江苏没有对手。即使放眼全国，GDP比苏州高的也只有北上广深以及天津、重庆两个直辖市，苏州排在全国第七的位置。换而言之，在全国纯粹的地级市中苏州是最牛逼的。在人均GDP方面，2018年，苏州和南京的人均GDP分别为2.62万美元和2.31万美元，均已达到初等发达国家水准。
经济实力强是一方面，另一方面，苏州的旅游资源十分丰富。在全国国家5A级旅游景区中，江苏省以23个排在各省首位，而苏州就独占了6个，分别为同里古镇风景区、周庄古镇风景区、苏州园林（拙政园、虎丘山、留园）、金鸡湖景区、吴中太湖旅游区、沙家浜虞山尚湖旅游区，是全国5A景区最多的地级市。它素来以山水秀丽、园林典雅而闻名天下，“上有天堂，下有苏杭”，苏州与杭州并称“人间天堂”，可谓是处处风景，处处风韵。
可郁闷的是，这个实力强大的新一线城市居然连一个机场都没有，要知道，我国有些5线城市都有了机场。这又是为什么呢？
熟悉苏州的朋友一定知道，在苏州附近的机场非常多，相距不远就有上海虹桥、上海浦东两个大型国际机场，还有南通兴东、苏南硕放等支线机场，机场的密度还是比较高的，距离苏州也很近，从出行方面考虑不比其它城市差。另外，无锡界内的苏南硕放机场是苏州无锡共同投资的，苏州是大股东。硕放机场虽然在无锡界，但是距离苏州市区不远。之所以没在苏州辖区内建机场，是因为根本不需要。
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