青年視紀
法國航空發動機公司斯奈克瑪還是世界排名靠前的航發企業，當然與第一流的GE、普惠、英國羅爾斯·羅伊斯還有差距，應該排在俄羅斯聯合發動機製造集團之後，列第五位，但以後就難說了，中國航發追趕的速度很快。
法國航發沒有F110、AL-31、渦扇10“太行”這樣的大推力發動機，只有中等推力發動機，比如幻影2000使用的M53、“陣風”戰機使用的M88，因為法國研製的絕大部分都是中輕型戰機，法國也通過與英國羅·羅，美國GE的合作得到一些先進技術，比如單晶渦輪葉片技術，就是和羅·羅合作“美洲虎”攻擊機的發動機時得到的，和美國通用合資成立CFM公司，又得到了F-101發動機核心機的技術，得以研發出M88這種比較先進的中等推力發動機，雖然推力、油耗不如美英發動機，但模塊化設計等帶來的維護方便性等還是非常可取的。
法國在直升機發動機領域也是非常強的，透博梅卡公司上世紀50年代就研製了世界上第一種渦軸發動機，我國在引進法國直升機的過程中，也接觸到先進的渦軸發動機，對我國直升機發動機的研發起到積極作用，渦軸-16就是其中的代表。
說到知名法國航發企業，還是有的，比如和美國合資的CFM公司，生產的著名的CFM-56發動機，波音737和空客320系列都是選用的它，市場份額非常大，現在生產的新一代LEAP系列分別被波音、空客、中國商飛選用。
現在斯奈克瑪公司和薩基姆公司合併成立了賽峰公司，成為法國航空發動機企業的代表，透博梅卡也在旗下，賽峰已經成為僅次於美國聯合技術公司和GE航空集團之後的全球第三大航空航天設備供應商。N
聯合防務
法國其實也是世界上著名的航空科技大國，也是航空產業大國，不僅擁有能夠獨立研發噴氣式戰鬥機的達索集團，在航空發動機領域也擁有一家非常著名的研發企業，這就是斯奈克瑪公司。
斯奈克瑪公司是一家專注於各種推進系統的研發型高科技公司，其發動機產品涵蓋了當今航空航天領域的各個細分市場，涉及到軍用運輸機、戰鬥機、直升機、教練機等飛行器的動力裝置，最經典型號就是M88型帶加力燃燒室的小涵道比軍用渦扇發動機，廣泛應用於法國達索公司研發的陣風系列戰鬥機上。
除此之外，在導彈、火箭等航天領域斯奈克瑪也提供各種類型的液體、固體火箭發動機，最典型的產品就是歐洲航天局阿麗亞娜運載火箭的發動機。
斯奈克瑪公司在上個世紀七十年代於美國通用電氣合作，共同投資成立了CFM公司，這家公司專注於民用飛機的發動機研發，目前推出了大涵道民用渦扇發動機LEAP-1系列，就被空客A320neo、波音737MAX和我國C919選中，成為定型配置的發動機動力系統，可見這家公司的發動機研發實力之強。
不過2005年斯奈克瑪公司已經和薩基姆公司合併成立賽峰集團，斯奈克瑪公司隨後被改組成為賽峰集團的下屬子公司了。
所以，法國的發動機技術和美國相比還是有差距，但是也算是世界一流水平。
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老鷹航空
法國的航空發動機做的還是不錯的，雖然比不上羅-羅、普惠和GE，但是好歹也屬於第二梯隊，法國斯奈克瑪航空公司，與上述幾個公司都有非常深度的合作。在民用航發研製上實力在烏克蘭的馬達西奇、俄羅斯聯合發動機製造集團公司之上。與GE、羅羅合作研發生產的多款民用航空發動機都裝到了我們熟知的空客、波音客機上。比如波音737和空客A320的CFM56發動機、波音737 MAX和C919選型的LEAP-X發動機。不過在這些項目里斯奈克瑪多提供的是低壓壓氣機、風扇、齒輪箱和尾噴管，未觸及最核心也是最難的高壓壓氣機，燃燒室和高壓渦輪。此外俄羅斯人自行設計研發的蘇霍伊超級100支線客機，也是通過土星聯合體與斯奈克瑪合作獲得的SaM146發動機來提供動力。斯奈克瑪在航天領域建樹不錯，研發生產了多種航天火箭發動機，比如為歐洲航天局阿麗亞娜重型火箭提供動力的火神發動機。
斯奈克瑪為獵鷹-X公務機設計配套的Silvercrest發動機
但是法國人有個倔脾氣就是涉及軍品一定要走自主路線，絕不引入國外的產品，這個做法在一定程度上阻礙了其軍用大推力渦扇發動機領域的進步。比如當年在研發陣風的時候，斯奈克瑪之前只有M53這樣的中推的研發經驗；但法國人就是堅決不選美國現成的F404作為其航發動力，而是等本國的M88渦扇發動機成熟。結果這一等就是20年，直到2000年後，M88發動機才真正成熟，但此時才服役的陣風在歐美陣營裡已經談不上有什麼優勢了。
M88-2發動機，軍用推力50KN，加力推力75KN，指標看起來不夠漂亮，不過其實它推重比可以達到9一級，這一點還是不錯的，能做到較大推重比和M88-2的渦輪前溫度很高有很大關係，俄製發動機一直到ALF-41才超越這個水平。M88-3通過增加發動機進氣量，更是做到了90KN的最大加力推力，足以讓陣風這樣一款雙發中型戰機發揮出很強大機動性能了。
陣風-M艦載戰鬥機
總結一下的話，斯奈克瑪擁有先進的航空發動機研製經驗，發動機熱端做的相當不錯，但缺少獨立研發生產的大推力渦扇發動機；因此總體實力不如GE、羅-羅、普-惠第一梯隊。
宣仔
法國發動機確實比不了羅羅。但斯奈克瑪發動機已經夠強了，與俄羅斯一個梯隊。
g216559904
高盧雞的單轉子渦扇發動機總體性能離羅.羅EJ200還是有不小差距，但也有值得我們學習的地方。在過5年，我們的中推一定能達到EJ200的水準。
