04.04 波音流年不利，飞机再次被拒收，这次美军真的火了

今年1月，美军开始接收新一代空中加油机KC46A，打算逐步取代以七十年前的波音707为基础研制的KC135R加油机。原本该项计划早在本世纪初即开始筹划，但因为种种原因不断推迟。曾经几度推迟后被确定在2014年开始交付的加油机终于在2018年年末下线，有希望交付，结果马蒂斯被特朗普开除后新任代理国防部长因为曾经是波音高管因为要避嫌而不能签字接收来自于波音的这款加油机。

代理国防部长帕特里克

结果几经周折二月份美军终于开始接收KC46A之后不久就在飞机内部发现了各类杂物，包括遗留的扳手、抹布等，甚至还有不知道从哪掉下来或者切割后没有带走的金属碎屑。如果说扳手、抹布还能说肯定不是飞机某个结构脱落，那金属碎屑可说不准到底是正常切削打磨后留下的还是飞机内部某些部件不合理摩擦导致的。出于安全考虑，美军决定暂停接收他们期待已久的新加油机。

看过本号之前文章的都知道KC46A项目里的糟心事可多了

三月份，就在波音737max坠机风波最终造成737max 全面停飞的事件爆发后，或许是美军觉得没问题了，或许是为了拉他兄弟一把，总之是草草宣布继续接收KC46A，结果在不到半个月后，当地时间4月2日，美国空军再次宣布——这位兄弟，你的飞机我先不要了，你再好好拾掇拾掇呗，我又看到飞机里有碎屑了。

KC46A是美军重要型号，但美军表示不能容忍这种粗制滥造

就在波音表示737max还需要等待一段时间的完全调试，而且还爆出FAA给波音开绿灯违规操作丑闻的情况下，美军是不愿意再给波音雪上加霜的，但是如果说船只出点毛病再不济还能水上漂着等待救援，飞机出了毛病可是直接威胁到等价于自身体重黄金价值的空军飞行员，美军也舍不得自己人冒风险——老东西还能凑合，咱就先不着急跟波音赌命了。

你好好认怂买A330mrtt多号

要说美军和波音的关系，还是不错的，尤其是代理国防部长还曾经是波音的人，虽然名义上要避嫌，但是实际心理上肯定还是更亲波音。而且知道KC46A发展史的读者们一定知道，当年这个项目就是美军帮着波音黑掉了空客，甚至说在F-35一家独大的今天，美军表示要再订购一批F-15X，也不能说完全没有想要拉波音一把的意思，但是波音最近实在是烂事缠身，各种焦头烂额。

737max或许说不上死，但是未来销量估计会下降不少

虽然美军与波音关系尚可，但是美国总统特朗普至少从其现有的表现来看，他是比较务实的，并不像当年奥巴马那样力挺波音，当初吐槽下一代空军一号价格过于昂贵，结果波音股票直接下跌，波音赶紧给特朗普打折，勉强让特朗普不再吐槽波音要价太黑，目前这架飞机的白机已经出现，正在加装各类设备。

据说是其中一架下一代空军一号

而特朗普在美国官方还想挺一下波音的时候突然宣布美国国内停飞737max，在一定意义上也算是“坑”了波音一把，但是这些年波音躺着赚钱，在飞机领域“挤牙膏”，压一下迫使他们认真起来，也是件好事。要说特朗普也未必就多恨波音，你看他的私人飞机，上一代是波音727，这一代是波音757，如果波音不争气，下一代换成空客A321neoXL，那才是特朗普真的跟波音“决裂”了。