03.05 吉林省第三大城市是四平嗎?

七星山人2


作為一個四平人我一直以為四平是

吉林省第三大城市。我錯了!

1. 在吉林省來說,長春是二線城市,吉林是三線城市,通化松原是四線城市,四平白山是五線城市。其實,這不僅是城市位居幾線這麼簡單,城市排名也顯示出這座城經濟的發展趨勢。

2.這是最新12345線城市排名,是有說服力的。

3.這個城市消費很低,主要原因是人口外流嚴重,退休人員都把工資消費在外地了。普通職工,或服務業靈活就業人員工資兩千元左右,這就是現在四平,努力加由啊!

綜上所訴,您應該瞭解了四平在吉林省也就排名第五。


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對於一個經常跑吉林省各市的我來說,現在吉林省第三大城市應該是四平,不過我想在未來的幾年發展中,延吉有很大可能會超越四平,也許我說這樣的話,四平的網友們可能會吐槽我,我僅僅只是發表一下我個人的意見:

根據2017年吉林各市的綜合城建,市民富裕度,市區規模等條件進行分析,第一名、第二名長春吉林不用多說,一個省會、一個千年老二。

松原,經濟吉林省GDP總量第三,有機場,長白快鐵通動車,立體化車站改造,石油,沃爾瑪,新瑪特,市區框架大,江南江北北兩個市中心,查干湖全國有名,並長春接壤,在交通和旅遊方面都有很大的優勢。

延吉,除了長春外延吉的大學和機場是吉林省最頂級的,中國邊境城市,有萬達,外國人非常多,通高鐵,城建漂亮,消費高,城市建設有特色,我感覺現在省內的發展規劃的重心已經逐漸偏向延吉,這座城市的旅遊、文化、歷史都有非常大的發展空間。

如果在未來能夠與俄羅斯或者朝鮮進行一些商業合作的話,如果能打開我省的唯一出海口的話,前途必將無限光明,甚至可以戰勝吉林成為第二大城市,當然這只是如果。

四平,交通樞紐,擁有高鐵,規劃機場,高鐵新區拉開了城市框架,萬達廣場,新城開發力度挺大,李連貴大餅是城市名片。但是我總覺得四平好像是在吃老本,城市建設很慢,現在東北的老工業基地比較蕭條,國家根本不太重視工業這塊,很大一方面減緩了四平的發展,四平的旅遊業被白山以及延吉完爆,我認為四平屬於高不成低不就,姥姥不疼舅舅不愛的地步,當然這只是我的個人看法而已,僅供參考。

遼源,根據數據顯示,2017年吉林人均GDP排行第二,市區規模城建還都不錯,規劃機場高鐵,吉林省第二個擁有高等級外環公路的城市,新開了大潤發,凱旋王國,亞洲最大的真海沙人造浪池水上樂園遊樂場,沒有特別有名的重工業,在我看來,襪業支持著整個遼源的GDP。

白城,發展挺快的。老城區、新城區、開發區基本連成一片,市區路網橫平豎直,新建了機場和碧桂園,長白快鐵擁有動車,老城市改造力度很大,但是它的地理位置決定了城市的發展。

通化,有機場,規劃高鐵醫藥和葡萄酒有名,吉林東南部交通樞紐,但市區小,受地理位置限制老城區就一條主街,城區拓展不開,公交業發達乘車環境吉林一流,中國著名的藥都,在我看來通化的發展和四平有著驚人的相似,屬於高不成低不就。

白山,吉林省最後一個通高速的城市,規劃機場,規劃高鐵,市區小,地理位置和通化一樣受限制,山區,景區漂亮,有著名的長白山,白山礦泉水很出名。白山,一個靠著旅遊發展的城市,旅遊業是整個白山的GDP支柱。

以上文字僅是個人想法,如果覺得我說的還可以的話,請關注我哦!


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四平是吉林省第三大城市。我在吉林師範大學讀本科,畢業後留在四平,也算是半個四平人。對四平很熟悉。四平地處東北大平原。因地處哈大鐵路、平齊鐵路和四梅鐵路的交叉點,有四通八達的意思;在此站西二里半的地方有一村落叫“四平街”,因此就命為四平街站。建立市制後又叫四平街市,直至改為四平市。說白了,四平是因有鐵路,才有了城市,地處哈大鐵路、平齊鐵路和四梅鐵路的交叉點,才成為戰略要地。說它新,是因為它建市的歷史太短,是一座後起的新興城市。說它老,是因為四平郊區的小村落,葉赫滿族鎮,是清代孝慈高皇后的出生地;慈禧、隆裕兩皇后的祖籍地。

四平是吉林、黑龍江及內蒙古東部通向長三角和京津冀必經之地,是東北地區重要的交通樞紐和物流節點城市,位於東北振興哈長沈大一級發展軸上,是哈長城市群南部的橋頭堡、吉林省中部創新轉型核心區主要支點城市。

四平市幅員14323平方公里,人口341萬, 其中市區面積1100平方公里,人口62.5萬。四平轄鐵東區、鐵西區、公主嶺市、雙遼市、梨樹縣、伊通縣,遼河農墾管理區,1個國家級經濟技術開發區,5個省級經濟開發區。


長春那些事


很多人不認可四平是吉林省第三大城市,甚至有黑子說四平以前是縣級市,或沒有松原白山大,但在真實瞭解這些情況的人的面前會發現,綜合來講四平現在還仍然是吉林省第三大城市,市區面積及交通 吉C,地區總人口及市區人口 代碼2203,醫療衛生教育領先其他城市 三甲醫院 大學數量及在校生(除長吉外),城市建設面貌 高層數量及高度及基礎設施,建設用地空間容積率的最高標準,和城市用地每平方公里人口密度,鐵西區高於長春部分和吉林市,由於四平以前太多國企,都陸續的破產,所以經濟現在處於落後階段,人均在吉林省倒數的位置,經濟總量目前也僅僅位於第四,但是,國家發展哈長城市群把四平定位國家二類大城市,和振興東北老工業基地國家為四平投入的資金來看,不久的將來四平會改變現在的局面,並且坐實吉林第三的位置,四平的地理位置和流動人口的聚集度,都是非常高的,並且自然災害非常的少(歷史上無水災和地震事件),相信在不久的將來四平會以嶄新的姿態和繁榮的經濟,成為國人認知吉林的窗口,成為松遼平原上一顆耀眼的明珠。











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之前網上就就流傳一個說法:

遼寧沒第一

黑龍江沒第二

吉林沒第三

因為

遼寧省的第一從影響力角度是瀋陽,從經濟角度說大連也行

黑龍江的第二,齊齊哈爾和大慶互不相讓

而吉林省的第三,則是傳統的四平,資源強市松原,軟實力的延邊州。互相競爭


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據我有限的知識瞭解,四平應該是吉林省的第三大城市,第一應該是省會長春,第二就是跟省同名的吉林市了,之後是什麼排名就有點弄不清楚了。並且四平被稱為英雄城,四平的英雄廣場也很有名。四平的衛視環境一直以來也很不錯,連續幾年被評為衛生城。


哎呦小依依全城派


首先如果從真正的吉林省的排名上來說的話,四平市無可厚非的必須是第三大城市,你可以從車牌號的排序中直接感受到,每個省份大概也都是這樣的,只不過四平前些年一直都沒有發展,一直都在停滯狀態,松原在吉林省的崛起不算是意外,應該是屬於意料之中的事情,應該整個吉林省來說只有四平市還是十年如一日的守在原地不動。

在幾年前幾乎已經被趕超的四平市在近兩年有點要煥發活力和青春的樣子,特別是四平被定為“哈長城市群二類大城市”之後四平的發展腳步逐漸加快漸漸有把十幾年沒有發展的東西迎頭趕上來的意思,比如說四平投資幾十個億要建設四條有軌電車,現在在四平紫氣大路的北側位置連續建立了很多的民生建築,比如說四平市圖書館、四平市體育館、四平市滑冰館等等設施,也有一些改善城市面貌提升城市品格的方案,比如建設更多的公園如一江山島公園和紅嘴溼地公園等等,這樣看來,四平市的發展能夠讓四平繼續穩坐吉林省第三把交椅


吉林新鮮事








風雨不知寒


哪裡都無所謂,幾線能咋的,第幾又能咋的,我還是我,不上班,不努力工作,還是照樣窮,沒飯吃啊,加油幹活早日換別墅


逍遙小道123


四平沒資源,這邊還是比較落後,不信你們可以去南方的企業工作一段時間再回來對比一下就知道了,不僅是工資,企業的發展管理模式,現在人口流失越來越嚴重,不要慌,會越來越嚴重的,


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