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蘭德酷路澤4000和4600最明顯的區別,一個是六缸一個是八缸。4000的發動機代號為1GR,排量為4.0L。4600的發動機代號為1UR,排量為4.6L。4000車型採用的是5速變速箱,4600採用的是6速變速箱。其實相比於4600來說,4000的1GR發動機要更加經典,運用也更加廣泛。比如14款以及之前的普拉多4000版本,同樣用的是這款代號為1GR發動機。也就是說,之前4.0L普拉多和蘭德酷路澤4000所使用的4.0L發動機,基本沒什麼區別。
而且1GR發動機也是豐田旗下的當家花旦!可靠性、耐久性、動力性、以及燃油經濟性方面都有著不錯的表現。蘭德酷路澤4000和4600車型由於排量和氣缸數量不同,發動機的功率也不太一樣,顯然是4600的功率和扭矩更大。4000車型發動機最大功率為:275馬力,峰值扭矩為:385牛·米。4600發動機最大功率為:310馬力,最大扭矩為:453牛·米,兩者參數上的差距顯而易見。除了中規的4000和4600版本之外,平行進口車型中還有一款功率更大的5700版本。
4000和4600的硬件配置方面,除了發動機排量不同之外,其他方面基本差不多。只是在多媒體和舒適性配置上有所不同,4600的高配車型有360°環影,併線輔助、電動尾門、以及後排液晶屏幕等等。如果您很在意配置,可以看看平行進口版車型,因為平行進口版車型支持選裝,也有已經選裝好的版本。
巖哥的觀點:另外給大家透露一個消息,2020年新一代蘭德酷路澤將會發布,最大的變動在於豐田會用3.5L V6雙渦輪增壓發動機,來取代目前的V8自然吸氣發動機,也就是說V8的蘭德酷路澤在2020年之後就沒有了。
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巖哥侃車
首先,酷路澤4000與4600除了排量上不同以外,4.0L車型採用的是V6發動機而4.6L是一套V8發動機。總的來說,缸數越多當然加速越快,動力輸出也更加平穩。
酷路澤4000作為酷路澤車型的入門版本,擁有更低的起售價格以及更高的保有量。當然這還是取決於題主的預算,我們接著說回到汽車。
在平行進口車市場上,酷路澤4000的價格區間在62-80萬元間;酷路澤4600的價格在81-95萬,所以在價格區間上,兩款車型呈現一種接力態勢。所以如果考慮4600的話,不如直接購買排量更大、動力更強的酷路澤5700,因為5700的起售價格在91.8萬左右。
接下來我們看配置
因為平行進口車沒有中規車那樣的高、中、低配之分,所以每輛車的配置都略不相同,我們來找兩輛配置較高的酷路澤4000和4600來看看。
首先是酷路澤4000的標配:
外部配置
●氙燈帶LED日間行車●鹵素遠光燈●拖鉤●前中網鍍鉻格柵內部配置
●5座●冰箱●自動空調●小屏●6揚聲器
功能配置
●2氣囊●免鑰匙進入●中央差速鎖●一鍵啟動●6速自動檔●定速巡航●胎壓監測●牽引力控制系統
●車身穩定系統
然後是酷路澤4600的標配:
外部配置
●氙燈帶LED日間行車燈●前霧燈●前中網鍍鉻●迎賓燈●拖鉤●尾翼
內部配置
●5座●冰箱●雙區自動空調●多功能方向盤●小屏●駕駛員電動調節座椅●自動防眩目內後視鏡
功能配置
●一鍵啟動●免鑰匙進入●6揚聲器●大燈高度手動調節●遙控啟動●胎壓監測●2氣囊●定速巡航
●車身穩定系統●中央差速鎖●上坡輔助●蠕行模式●原地掉頭
提個要點
在購買酷路澤高配車型時,你會聽到車商再說限量版這個事。要注意,這個限量版並不是特有車型,而是選裝了限量包。限量包內有燻黑LED前大燈、限量尾標、車身同色前進氣格柵、限量豐田標識(實心)。
而實際上,這些配置都是在海外改裝後進入到國內的,所以在購買帶有限量包的車型時一定要仔細的觀察大燈內是否存在水霧,從而避免不良車商更換副廠大燈而影響大燈氣密性。
至於推薦哪個?
4600 V8發動機的魅力是4000車型無法比擬的,但酷路澤4.0的動力足夠日常使用,所以,如果預算緊張,可以退而求其次選擇4000車型。但如果預算足夠,建議直接跳過4.6L選擇5700。