我不是达人我不会武功
说起高铁，那也是各个城市都想拥有的交通出行方式，俗话说：高铁一响，黄金万两。记得小时候有句话是要想富先修路，因为道路畅通了，人和车才能更多的进出，实现商品的快速流通，进而带动经济的发展。
所以高铁作为一种目前最快捷的交通出行方式，对于在哪个城市设立站点的问题，是各个城市争抢的关键热点。目前省内没有开通高铁的城市为平顶山、南阳、濮阳、周口等，所以平顶山的高铁还在筹建当中。
根据国家中心城市规划，省会大郑州未来将形成“米”字型高铁的国家重要的交通枢纽中心，目前在建的郑万高铁，根据规划会经过南阳和平顶山，设立平顶山西和郏县等站点，而南阳也将设立方城、邓州、南阳南站等站点，所以豫西地区重要的门户城市，平顶山和南阳的高铁之梦也即将实现。
东方今报
目前没有，不过目前正在建的郑万高铁在平顶山设站，郑万高铁河南段预计2019年10月开通运营，2022年全线贯通。届时，我省的平顶山、南阳等地也将结束没有高铁的历史。
郑万高铁是郑渝高速铁路（郑州－重庆）的重要组成部分，同时也是联系华北和华中地区和西南地区的主要高速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。全线建筑长度818公里。估算总投资1180亿元。设计行车速度为350公里/时。
郑万高铁建成通车后，郑州到南阳由3个小时缩短为1个小时左右，郑州到周口由两个小时缩短为40分钟，郑州到平顶山也将仅需半个小时左右，从平顶山到重庆，也仅需大约3.5个小时。
郑万高铁起于郑州南站，通过联络线连接郑州东站，经河南省的开封市（尉氏县境内）、长葛市、禹州市、平顶山市、南阳市、邓州市，进入湖北省的襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县，然后进入重庆市境内，经巫山县、奉节县、云阳县至万州区连接渝万高铁。
郑万铁路平顶山段全长67.17公里，途经郏县、宝丰、新城区和鲁山3县1区。春节假期，施工单位将继续坚守生产一线，确保工程进度。
去年6月郑万高铁河南段全面开工，来看看目前的最新进展：
8月29日，郑万铁路河南段线下无砟轨道进行的 “首件评估”全部检测结果揭晓，验收工作获得一次性通过，郑万高铁即将全面转入无砟轨道铺设阶段。
希望郑万高铁早日开通，如果觉得有用，就点个赞吧！
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在建，郑万高铁
郑万高铁起于郑州南站，经长葛、禹州进平顶山，后从南阳进湖北，平顶山段全长67.17公里，途径郏县、宝丰和鲁山。目前郑万河南段工程已全面转入无砟轨道铺设阶段，预计2019年10月即可开通运营。郑万高铁在平顶山设两站，
1平顶山西站，位于郑尧高速与长安大道交叉口北侧，即郑尧高速平顶山西收费站北侧，该站不仅能停靠，也可以单独发车。借助米子型高铁网络，平顶山人可以通往全国任意高铁城市。 
2.郏县站，沿郑尧高速西侧，跨郑尧高速郏县收费站匝道，在王集乡南侧2公里，枣庄村附近设站，郏县不仅告别没有铁路的历时，还将迎来崭新的高铁站，这对郏县的父老乡亲们来说真是高兴的不要不要的。
将来，双环城际
根据《中原城市群发展规划》，未来平顶山还将是“一网双环十字多联”轨道交通格局外层环线的重要组成部分。何为外层环线，即围绕郑州构建的铁路网，由焦作-济源-洛阳-平顶山-漯河-周口-商丘-菏泽-濮阳-安阳-林州-焦作组成，规划里程766公里。这个规划线路网在平顶山西站与郑万高铁交互，这条环线无疑是给平顶山增加了一条链接呼南、京广等国家交通主动脉的联络线。
错过第一轮高铁红利的鹰城人民，未来也可以骄傲的在家门口乘着高铁走南闯北了！
驻村日记
平顶山其实目前还没有高铁开通，但是已经有规划建设中的高铁啦，那就是河南省规划建设中的米字形高铁的郑万高铁，目前平顶山位于我国的焦柳县上，所以说交通条件还是相当不错的。
目前郑万高铁从2016年就已经开始修建，郑万高铁从郑州开往万州的一条线路，途中经过许昌、平顶山、南阳、邓州、襄阳、保康、兴山、巴东、巫山、奉节、云阳、万州等地，所以说郑万高铁开通后必将大大方便平顶山沿岸地区的百姓。
过去的经济发展可以说是依靠铁路的带动，铁路的发展对一个地区的发展具有非常大的作用，如今全国许多地方铁路都已经开通了，所以说今天还是一个靠高铁的时代，如果一个地方通了高铁，我想对于这个城市的发展还是有很大的推动作用的，相信明天的平顶山会发展的更好。
