噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分。
經常有人會問到車行駛多久需要進行發動機噴油嘴積碳清理，大虎悠也特意就噴油嘴積碳清理跟各位聊一聊。噴油嘴為什麼會積碳發動機的動力來源於活塞做功過程，將空氣或者油氣混合氣吸入氣缸中，活塞將混合氣體壓縮成可燃氣體，最後火花塞點火將其引爆。由此可見汽油質量、空氣質量以及發動機燃燒狀態都是影響噴油嘴積碳的因素。 長時間處於怠速狀態，或者長時間短距離行駛，這種發動機的做功狀態會導致少部分燃油在未燃燒狀態下脫氫，加速噴油嘴形成積碳。噴油嘴多久清洗一次？噴油嘴不是易損件，車怠速啟動都正常則無需清洗。使用一些燃油添加劑就可以保持噴油嘴清潔。如拆卸清洗操作不當的話，容易導致噴油嘴損壞報廢。 
保養時，大虎悠一般建議 3萬公里檢查清洗。針對車況好、燃油質量好的車可以延長到4~6萬公檢查清洗一次。噴油嘴清洗的作用噴嘴所在的環境是容易生成積炭的，有些積炭會黏附在噴嘴頭部，造成噴嘴堵塞或者噴嘴關閉不嚴，有時影響了噴射角度，造成汽油霧化不良，出現以上情況後，會影響混合氣質量，其結果是造成更多的積炭，這樣就變成了惡性循環。
缸體、活塞環加速磨損，造成怠速不穩，油耗上升，加速無力，嚴重的會徹底堵塞噴油嘴，損壞發動機。
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