一汽豐田奕澤預熱已久，今晚大家終於等到正式上市了。看來也挺老實的，說好的14萬起售，結果真的是14.98-17.58萬元。看來本田繽智和XR-V都猛鬆一口氣。然而，汽車廠家慣用的套路是正式售價比預售價稍低一點吧，好可惜相信大多車友都猜錯了。同時很有意思的是，兄弟車廣汽豐田C-HR緊隨著明天上市，接著還有一汽大眾T-ROC探歌、領克02，新車可多了。大家將如何定價呢？
還是先了解一下一汽豐田奕澤吧，和廣汽豐田C-HR高度一致，前衛大膽的造型也許讓設計師都不知如何做大改動好了。更不敢說加長軸距。最大區別就是中網下方的格柵紋路輕微差異。奕澤有4種單色、5種雙色，一共9種車身顏色搭配，比C-HR略少。這樣的外形其實喜歡的人很喜歡，不喜歡的人就十分抗拒。但不論如何，豐田勇於改變打破傳統的精神是值得認可的。
在這規格為4405*1795*1565mm，軸距2640mm的小型SUV上配2.0L引擎，如果按照中國的搭配習慣來講也許是動力過盛。這臺2.0L有點來頭的，比凱美瑞的2.0L也要出色，是TNGA架構下的全新Dynamic Force系列，可以輸出171馬力。就算使用CVT，也要模擬出10前速，再增配了起步齒輪，讓反應更加敏捷。
車內空間不算小，常見的大觸屏、Carlife是不在話下，駕駛界面朝向駕駛者，車門內飾板用上了“Sensual-Tech”鑽石設計理念十分新穎。而最牛的是，全系標配10個安全氣囊，還有TSS智行安全系統都是值錢的配置。但是，有一個好明顯的缺點是，後排空間就算不小，因為車窗太小了，所以感覺十分壓抑。對於十分重視後排空間的中國車主，應該很在意。
這次豐田賭得挺大的，TNGA架構可算是顛覆了一向中庸的豐田。不過，在這人云亦云只有跟風才掙到錢的年代，除了豐田，試問有幾個廠家能具備這樣的實力豪賭呢。而豐田走到今時今日的確也需要改變了。把奕澤的售價和繽智、XR-V（1.8L）稍作比較，加上奕澤提供一大堆值錢的配置，這定價不貴的。但是在RAV4、CR-V(自波)和奇駿都是17.98萬起步的年代，還有繽智、XR-V都是12萬多起步，試問有多少車主能接受到奕澤呢？配置過度的玩法讓價格沒辦法便宜下來，真是自討沒趣。
所以，老牌小型SUV本田繽智、XR-V還是松一大口氣。近來即將要上市的同類或接近的SUV相當多。有了奕澤今晚打頭陣，他們的定價可能是什麼走勢呢？我們也不妨預測一下吧。
廣汽豐田C-HR，別抱什麼希望，定價和奕澤會高度接近，對於那些Tiffany藍的車身顏色，分分鐘還要賣得更貴。▲
一汽大眾T-ROC探歌，大眾向來的定價都不會很便宜，這次好了，奕澤沒有推倒定價秩序，探歌可以按照自己的節奏來唱首好歌再定價。預計售價不會讓你有驚喜。▲
領克02，反而是最有希望給到大家驚喜的，一方面領克01價格都相當喜人，而且領克喜歡玩飢餓營銷，又嚴控經銷商加價。所以，預計領克02給一個很有吸引力的價格可能性會比較大的。▲
閱讀更多 東莞汽車網 的文章
關鍵字: 運動型多用途車 廣州汽車集團股份有限公司 奕澤
