車消耗品也是代步工具
這兩款車應該不是同一用途的車吧。
新款的奧德賽全稱叫銳混動奧德賽，是2.0L自然吸氣發動機配備三元鋰電池設備配備，其中電池組是由索尼提供的，和特斯拉用的是同一品牌。奧德賽主要還是偏於家用，屬於奶爸性專用，這款2.0L自然吸氣是本田家已經用了十來年的老發動機，可靠性方面沒有問題，配備的是和銳混動雅閣一樣的ecvt無級變速箱，所以在駕駛體驗上肯定也是平淡無奇，純屬過日子的車型。
新混動指揮官目前還沒有上市，據說是今年七月會推向市場。自從給了三菱之後，jeep的日子也不是很好過，在我們這邊城市，jeep的4S店也已經沒有了。即將上市的新能源我估計還是2.0T的發動機配備三元鋰電池，不過這套總成動力要比奧德賽強的多，配備的是9檔手自一體，估計百公里油耗在7個油左右。指揮官定義的是城市休閒越野，適合商務人士駕馭，比較的時尚，所以看朋友你是什麼需求了，有孩子，經常長途自駕旅遊，選奧德賽，經常出席商務活動或者黃金單身選指揮官!
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