1月7日，中国制造Model 3将正式对外交付，在优惠、补贴纷纷到位的情况下，国产特斯拉能拿下多少中国订单，成为今年车市最大的悬念。在利好拉动下，资本市场率先启动。
特斯拉官网1月3日显示，对由中国工厂生产的标准续航升级版Model 3(包含基础版辅助驾驶功能)起售价进行调整：由原来的35.58万元人民币降价至29.905万。
降价消息一发布，先期订车的车主能否享受新价格就引起了各方关注。根据特斯拉的官方消息，中国制造标准续航升级版订单可以按照新的价格来配置车辆，也可以按照原有订单价格和配置继续交付，但在新配置中家庭充电服务包变成了选配。
对于已经预订了进口特斯拉的用户，特斯拉表示，每个人都希望买到性价比最好的产品。国产车的交付，按照行业惯例，年中能交付都已经是非常快的了。由于特斯拉和政府配合，做了很多努力，才使得审批时效大幅度缩短，交付时间才能够大幅度提前。而这一切，在12月27号购置税政策正式公布之前，特斯拉都是无法明确以及对外公布正式交付时间的。中国各级政府和我们一起做了很多努力，希望能让大家尽快享受到价格合理的产品，所有的速度都已经创了行业记录。
在交付即将到来之际，今天，特斯拉概念股继续走强，概念股全天上涨5.75%，奥特佳、天通股份、文灿股份、世运电路、凌云股份、旭升股份、亚玛顿、永利股份、中国宝安、京山轻机、天汽模等十余股涨停。
上周末，有机构召开千人会议推荐特斯拉产业链的投资机会，各家券商纷纷推出深度研报。民生证券认为海外车企电动化提速，国内政策强化长期信心，行业电动化趋势确定性强。特斯拉作为供给端标杆，引领行业变革与发展；降价刺激需求，产能保障供给，预计Model3加速放量，相关零部件供应商直接受益。
中金公司也在报告中指出，国产特斯拉Model 3首次降价将增强其在市场中的竞争力，刺激特斯拉后续销售表现并拉动产业链标的的盈利和投资情绪，并预计Model 3在2020年一季度销量91700辆。
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