相信這個問題已經困擾車主們多時，在雨中開車，總不能開得快。眼看著被旁邊一輛輛以正常速度行駛的車超越，而後面的車輛則以遠光燈加喇叭同時發起警告。為什麼別人能以正常速度開，我卻做不到？
雖然開的慢並不是什麼過錯，也不會違章，但卻嚴重影響道路通行效率，造成擁堵、誘發事故。其實，對於現在城市主要道路限速60km/h而言，無論晴天雨天，車輛的操控穩定性並不會發生大的變化，畢竟在如此低的速度下，以現在的輪胎技術，足以為車輛提供足夠的抓地力。也就意味著，只要正常駕駛，車輛並不會因路面溼滑而產生側滑以及制動不良的情況。
可能很多車主都明白這一點，但主要原因在於視野不清晰。下雨時一般天色都會比較暗沉，另外車窗和外後視鏡表面的水珠對光造成折射，駕駛員的視線都會大受影響，尤其是遇到瓢潑大雨的時候。此時靠前擋風玻璃上的雨刮，對視野的提升是有限的。駕駛員無法清楚地觀察路面狀況，就只能以自認為安全的時速駕駛，導致車速下滑。
難道那些開得快的人就天生千里眼，能看穿一切嗎？並不是。據小鹿觀察，那些能在雨天以正常時速行駛的車輛，其玻璃表面大多擁有斥水性，能使滴落到玻璃上的水滴迅速形成水珠，並順著玻璃表面滑下。從而使雨水對視線的影響降到最低。在這種情況下，駕駛員就能清楚地觀察四周道路情況，就像近視眼帶上眼鏡一樣，豁然開朗，按限速行駛並不成問題。
那麼問題來了，為什麼別人的玻璃能斥水，而我的卻不能，難道是別人的車比較高級嗎？有可能，其實現在絕大多數中高級車，其玻璃表面會有一層斥水塗層，這種玻璃一般被叫作“清水玻璃”、“斥水玻璃”。這種塗層的主要成分是氟化物，其工作原理就像荷葉表面一樣，破壞水的表面張力，使其難以附著在玻璃表面。
使用了玻璃驅水劑（左）的玻璃，水滴對視線的影響明顯比沒有使用（右）的低。
既然這樣，難道我只能換車咯，但是我沒有錢。其實對於普通車主，要想使玻璃獲得斥水性，可以使用玻璃驅水劑這種產品，價格大多在100元左右，能使普通玻璃的表面形成斥水塗成，效果出眾。不過，在施工前要對玻璃表面進行深度清潔，而耐久性一般只有3個月。
玻璃驅水劑的效果一目瞭然。
不過對於怕麻煩的車主而言，縱使玻璃驅水劑的效果出眾，但需要反覆施工，這點難以接受。其實，市面上還有另外一種神器——鍍膜雨刮。這種雨刮的神奇之處，在於其橡膠條含有氟化物，在刮刷玻璃的時候，能一邊刮水，一邊析出斥水物質，並在玻璃表面形成斥水塗成，一舉兩得。
其實，這兩種產品小鹿都用過，效果非常好，再也不同擔心下雨天不能看清路面了。另外，根據使用情況來看，如果使用了玻璃驅水劑，建議配合鍍膜雨刮一起使用，原因在於普通的雨刮遇到斥水塗層，會出現“跳”和“響”的問題，嚴重影響使用體驗。
從行車記錄儀的畫面可以看出，使用鍍膜雨刮後，即使玻璃上的雨滴不及時颳走，也不會對視線產生嚴重影響。
看到這裡，你是否也準備在下雨天一展身手了，小鹿還要提醒各位，雨天開車要提起十二分精神，畢竟並不是所有車輛都用了這些雨天神器的。此外，建議各位在前門玻璃貼上了深色玻璃膜或劣質玻璃膜的車主，也能儘早換成顏色較淺以及質量好的，這能在昏暗的雨天，帶來更好的視野。
閱讀更多 鹿人甲說車 的文章
