从2017年开始，我国的汽车品牌陆续开始推出自家豪华子品牌，国产车近几年的步子迈的都非常大，竞争环境和竞争节奏都被拉了起来，前有进口品牌、合资品牌固守疆土，后有新晋造车势力高歌猛进。在自主品牌整体向上的大背景下，魏派、领克等高端品牌纷纷推出，此时奇瑞的瑞虎系列与这些新晋品牌相比实力略显不足，而所谓的旗舰版SUV瑞虎7的"体格"也不够，难当"旗舰"重任，为了一展雄风在全新率先进入了3.0时代，推出了旗下首款高端SUV——EXEED TX车型，可以说是奇瑞汽车再次打开市场的重磅车型。此时奇瑞EXEED TX的出现便显得尤为重要，它不仅仅是奇瑞自己的新领袖，更是奇瑞与长城、吉利竞争不至于落得太远的重磅SUV。
奇瑞EXEED TX便是奇瑞汽车旗下全新推出的SUV车型，是奇瑞全新EXEED系列的首款高端车型，一发布就引起了不少爱车族的眼光。我们仔细观察奇瑞的汽车，不难发现近年来奇瑞在外观设计方面越来越出色。不得不说，奇瑞TX的设计完全摆脱了瑞虎7的"面孔"，气势不输领克01、VV7等热门车型。采用最新潮流设计的前脸有着非常强的辨识度，超大尺寸的蜂窝网状格栅造型犀利独特，气势不输豪车，与雷克萨斯的造型设计有几分相似之处。不同的是，贯穿车标的LED装饰带十分亮眼，将两个LED前大灯相连接，十分大胆新颖，瞬间提升了新车的"逼格"，这也是它的标志性设计之一。时尚、大气的外观使得网友们惊呼：奇瑞终于开窍了！
车身侧面与车尾依然保持了它原本的设计风格，修长的车身线条有着非常不错的视觉美感，而车尾更是把当下主流的设计理念彰显的淋漓尽致，贯穿式LED灯带与时尚的车身相得益彰，国产版车型的三围尺寸为4690/1880/1700mm，轴距2715mm，与中型SUV尺寸接近，与竞争对手领克01、WEY VV7尺寸相当。车尾的设计则与前脸呼应，扁平细长的尾灯组很有设计感，饱满的车尾造型气势十足，双边双出排气更显性能范。
作为奇瑞进军豪华车市的首款车型，所下的功夫毋庸置疑，质感之外，还注重科技感。全液晶仪表盘、悬浮式大屏等配置都出现在车内，而且细节设计非常精致、科技感十足，其中平底内凹方向盘极具运动感，给人眼前一亮的感觉，而造型独特的档把设计也是TX的一个小惊喜。智能科技方面同样与时俱进，新车将搭载与百度共同开发的车联网系统，支持各种智能互联功能，"黑科技"满满。整体来说，新车内饰设计给人一种置身于豪华车型的感觉，与其旗舰版的身份相得益彰。
奇瑞EXEED TX采用了奇瑞自主研发的第三代发动机，其热效率超过37%，是中国品牌发动机中热效率的冠军，代表了奇瑞经济性和动力性的最新技术。新车将搭载1.5T和1.6T两款发动机，其中1.6T发动机分为高低功率两种版本，低功率版最大功率140kW，最大扭矩275N•m；高功率版最大功率160kW，最大扭矩320N•m，与之匹配的是7速双离合变速箱。新车1.5T混合动力车型，在混动模式下最高速度200km/h，百公里综合油耗为1.8L/100km。
个人对这款奇瑞的EXEED TX车型还是比较看好的，它不仅拥有扎实的造车功底，而且外观设计也越来越时尚大胆，十分符合当下年轻消费者的胃口。在这人人都颜值的时代，品牌力的重要性逐渐被淡化，而产品的个性化慢慢得到了重视。这不仅是全新品牌的一次机遇，也是"资深"品牌一次难得的翻身机会。在我看来，奇瑞已经成功地把握住了这次机会，如果再拥有一个令人惊喜的售价，相信奇瑞TX上市后必成爆款是没有问题的。
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