從2017年開始，我國的汽車品牌陸續開始推出自家豪華子品牌，國產車近幾年的步子邁的都非常大，競爭環境和競爭節奏都被拉了起來，前有進口品牌、合資品牌固守疆土，後有新晉造車勢力高歌猛進。在自主品牌整體向上的大背景下，魏派、領克等高端品牌紛紛推出，此時奇瑞的瑞虎系列與這些新晉品牌相比實力略顯不足，而所謂的旗艦版SUV瑞虎7的"體格"也不夠，難當"旗艦"重任，為了一展雄風在全新率先進入了3.0時代，推出了旗下首款高端SUV——EXEED TX車型，可以說是奇瑞汽車再次打開市場的重磅車型。此時奇瑞EXEED TX的出現便顯得尤為重要，它不僅僅是奇瑞自己的新領袖，更是奇瑞與長城、吉利競爭不至於落得太遠的重磅SUV。
奇瑞EXEED TX便是奇瑞汽車旗下全新推出的SUV車型，是奇瑞全新EXEED系列的首款高端車型，一發布就引起了不少愛車族的眼光。我們仔細觀察奇瑞的汽車，不難發現近年來奇瑞在外觀設計方面越來越出色。不得不說，奇瑞TX的設計完全擺脫了瑞虎7的"面孔"，氣勢不輸領克01、VV7等熱門車型。採用最新潮流設計的前臉有著非常強的辨識度，超大尺寸的蜂窩網狀格柵造型犀利獨特，氣勢不輸豪車，與雷克薩斯的造型設計有幾分相似之處。不同的是，貫穿車標的LED裝飾帶十分亮眼，將兩個LED前大燈相連接，十分大膽新穎，瞬間提升了新車的"逼格"，這也是它的標誌性設計之一。時尚、大氣的外觀使得網友們驚呼：奇瑞終於開竅了！
車身側面與車尾依然保持了它原本的設計風格，修長的車身線條有著非常不錯的視覺美感，而車尾更是把當下主流的設計理念彰顯的淋漓盡致，貫穿式LED燈帶與時尚的車身相得益彰，國產版車型的三圍尺寸為4690/1880/1700mm，軸距2715mm，與中型SUV尺寸接近，與競爭對手領克01、WEY VV7尺寸相當。車尾的設計則與前臉呼應，扁平細長的尾燈組很有設計感，飽滿的車尾造型氣勢十足，雙邊雙出排氣更顯性能範。
作為奇瑞進軍豪華車市的首款車型，所下的功夫毋庸置疑，質感之外，還注重科技感。全液晶儀表盤、懸浮式大屏等配置都出現在車內，而且細節設計非常精緻、科技感十足，其中平底內凹方向盤極具運動感，給人眼前一亮的感覺，而造型獨特的檔把設計也是TX的一個小驚喜。智能科技方面同樣與時俱進，新車將搭載與百度共同開發的車聯網系統，支持各種智能互聯功能，"黑科技"滿滿。整體來說，新車內飾設計給人一種置身於豪華車型的感覺，與其旗艦版的身份相得益彰。
奇瑞EXEED TX採用了奇瑞自主研發的第三代發動機，其熱效率超過37%，是中國品牌發動機中熱效率的冠軍，代表了奇瑞經濟性和動力性的最新技術。新車將搭載1.5T和1.6T兩款發動機，其中1.6T發動機分為高低功率兩種版本，低功率版最大功率140kW，最大扭矩275N•m；高功率版最大功率160kW，最大扭矩320N•m，與之匹配的是7速雙離合變速箱。新車1.5T混合動力車型，在混動模式下最高速度200km/h，百公里綜合油耗為1.8L/100km。
個人對這款奇瑞的EXEED TX車型還是比較看好的，它不僅擁有紮實的造車功底，而且外觀設計也越來越時尚大膽，十分符合當下年輕消費者的胃口。在這人人都顏值的時代，品牌力的重要性逐漸被淡化，而產品的個性化慢慢得到了重視。這不僅是全新品牌的一次機遇，也是"資深"品牌一次難得的翻身機會。在我看來，奇瑞已經成功地把握住了這次機會，如果再擁有一個令人驚喜的售價，相信奇瑞TX上市後必成爆款是沒有問題的。
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