沉睡的莲花
楼主问的应该是大专生在铁路系统上班的前景吧
我念的就是铁路类大专院校，然后目前马上面临铁路局招聘，说实话，目前仍旧在铁路局与工程局之间摇摆不定，既然楼主问到铁路局工作怎么样，那就凭借我的学长们回馈的信息说说吧。
一、工资方面
在铁路系统工作，工资方面是不需要你有过多担心的（实习期工资较低，而且需要夹着尾巴做人，工作上惹上司不开心，那你就等着卷铺盖卷走人吧）转正后工资会有大幅提升（沈局例外，我的家乡，什么待遇我心里清楚）其他保险、福利方面还是很多的，总之包你吃喝不愁
二、岗位前景
很多铁路人被称为“老铁”，这不是没有道理的，“一朝进铁路，生是铁路人，死是铁路魂”，很多像我们这样刚毕业的学生满怀斗志与热血走进铁路这个大家庭，准备放开手脚，做一番惊天动地的伟业时，我们立马就被铺天盖地的规章制度，繁重工作羞辱的遍体鳞伤，更加嘲讽的是，看着手中几十年的工作证和旁边四十多岁仍在和我们做着同样工作的中年大叔，什么理想，什么抱负，统统教你做人，有的人混的好坐到了机关，但他却萌生了辞职的想法（这是很多铁路职工的想法）他辛辛苦苦熬了近十年却没学到对生活和自身有用处的技能，不知道未来的方向，迷茫是铁路人一生的困扰，大部分人（没有人脉关系背景的）可能终其一生也只能守着铁路度日，如果你有高远的志向，远大的抱负，那么千万别来铁路，除非铁路系统有你密集的人际关系网，不然一切皆成空
这就是铁路系统最原始的样子，它既不是天堂也不是地狱，但它确是能让你意识消磨，自甘堕落的人间养老院，如果你是没有理想抱负只想过“老婆孩子热炕头”的安逸生活，那么这里适合你，反之，你想做一番事业，成就不同的人生，那么外面的世界会很精彩，值的你去探索
可能说的有点多了，但是我觉得我好像给自己上了一课，明白了接下来的路该怎么走…
哈哈，感谢楼主的问题，使我自己做出了选择，我是“咕咕噜叫”欢迎大家来补充点评
咕咕噜叫
作为高职进入铁路系统，其实跟本科并没有什么区别。同样都是工人待遇对待。只不过比本科更难升职一点而已。而且做得工作在前期都差不多
重要的是你在哪个岗位才是重点，想在后勤混的，找点人，一辈子也就那样了，在一线工作的线路，公务等等升职的机会还是有的，只不过需要考试罢了。
我一直的感觉就是你在铁路上班只能是很鸡肋的选择。不得不否认它的工资，福利待遇都算上等的。但作为一个年轻人其实都有更多的想法。当你一上岗看到自己二十年的工作证，看周围四五十岁的老师傅就好像看到了未来的自己。这点是最无奈的。
其实人人在面临选择时都是艰难的，因为铁路系统想进 的话就那么一两次机会，错过也就错过了。而往往你能选择的时候恰恰是你最想要自由的时候，有激情的时候。
而这时把你放到一个需要日复一日的岗位肯定是有很强的抵触心理的。其实无关乎个人，许许多多的大学进入铁路系统的都是子弟，我不能说进入这里没有发展，当你厌倦了一线城市生活的时候其实会发现稳定是最好的。但这所有的前提是你已经经历过，厌倦过。再上升一点高度，在中国的所有选择都是看你想成为一个什么样的人。想要平凡安稳铁路是较公务员外最好的选择。
虽然断断续续写了这么多，本人却并没有进入这个系统上过一天班，其实当初放弃这个机会很后悔，但现在一回头看你其实会更加清楚你想要什么。这个世上没有能够安稳一辈子的工作，不管做什么都是要不断学习的，只想着安稳一辈子的话就要做好哪天被清除出队伍的一天，就像前段时间取消收费站的事件来看，在这个体制下个人永远是要服从集体的决定，淘汰的收费站工作人员何去何从没有人关心，但命令执行一定是彻底的。作为一名曾经的铁路高职的学生，我还是觉得铁路系统是个不错的选择，前提，重点前提是你能回到你的家乡，这点是最关键的，只要能回到你所生活的小城市的铁路系统上班，还是很好的。其他出了省的岗位，上半个月休半个月的岗位，其实都呵呵了！
小勇侃书
在铁路工作一般吧，如果你是在三线城市就可以的，全国铁路的工资都是差不多的，就是饿不死，撑不死，按时发工资，生活有保障。下面我就跟你说说高职在铁路怎么样吧。
在高职大专毕业后，男生几乎是百分之百能进铁路系统工作的 不好的就是在铁路的工作是工人，工人大部分都在一线工作，从事着最最累最繁重的工作，还要熬夜班，长期夜班对人的身体损害是非常大的，一线工人还要面对各种考核，各种考试，还要看个人的 大会小会。
各个铁路局到毕业季都会到各个铁路高职院校招聘应届毕业生的，只要你身体健康，无色盲色弱，都是可以面试通过的，然后签订三方协议，到时候铁路局就会通知你到什么地方报道。
我就拿车务举个例子吧，高职院校毕业到铁路是一线员工，就是基层工作。现在铁路青黄不接，需要大量的人员。在车务系统一般从调车干起(如果分到小站也可能是助理值班员，就是大家坐火车时候看见拿小旗子的工作人员，不过提升空间不大)，调车是一个危险的岗位，铁路的事故一半的调车组发生的。只要你好好工作提升空间大，现在铁路青黄不接，大量的退休人员，抓住机遇，迎接挑战。
先说这么多吧，还有什么不明白的 再咨询我吧，谢谢！
最初的贝塔
铁路系统不论什么站段，只要你头顶工人头衔那么恭喜你你多干活有可能被考核的利率就大。如果你能混到各个科室检查组那么你的人生转折点就来了，不管去什么岗位检查你会感觉到前呼后拥，众星捧月一样的待遇。
记住混铁路，不要你问凭，看的是你的为人处事在领导面前你有没有作为，在合适的时机合适的人面前搞对一件事你就前途不可限量。
你可以不会干活，但你对规章制度要牢记，随时知道别人违反了哪条规章制度。只要条条框框的规章制度你研究明白，懂得在加上细化那么你就是领导眼里有作为的人。
感激关注
总之就是看你想要一个什么样的人生？如果你想平平淡淡安安稳稳的过一生，铁路是个很好的选择。前提是你耐得住寂寞，铁路是一个24小时运作的机构。没有白天黑夜没有年节，轮到你上班，你就要去。高职在铁路目前也就是一线工人，工资主要看你是什么岗位。说白了就是什么样岗位拿什么样工资。岗位是分档的。一般的工人是9档到22档。在三线及以下的城市铁路的工资还是活的很滋润，要是能拿到单位的福利房那就更好了。
