汉兰达和锐界之间的七座王者之争一直是车迷之中的热门话题，两车不仅产品定位相似，而且，在市场上也斗得难分难解。汉兰达在今年前四个月累计实现销量28610台，在非豪华合资中级SUV之中仅次于昂科威排名第二，而锐界2018年前四个月则以24820台的销量排在第五位，汉兰达虽然暂时领先，但之间的差距并不大。

对比车型

汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座

厂商指导价：29.98万

锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱运动型 7座

厂商指导价：29.98万

外观方面

汉兰达的中网和下进气区呈梯形布局，之间以隔板分区，横向的镀铬条两端加厚，提升设计感。大灯前端与中网联合，宽阔霸气。大汉的车顶平直，下沉幅度微小，形象稳重，表面底部的线条折痕较深，强化越野。

锐界的六边中网由两排装饰条衬托，简约规整，大灯前直后曲，霸气中蕴含动感。下气区比中网小，上端线条增加了曲线变化，提高观赏性。锐界侧面整体不像汉兰达那么修长，注重高度感，看上去更加匀称紧凑。

动力对比

汉兰达四驱豪华版的动力输出由一台2.0T涡轮增压发动机提供，最高功率220马力，搭配6挡手自一体变速箱，最大扭矩350N·m，工信部综合油耗8.7升。

锐界四驱运动型动力采用2.0T涡轮增压发动机，峰值功率为245马力，匹配6挡手自一体变速箱，峰值扭矩350N·m，工信部综合油耗9.4升。

汉兰达四驱豪华版的节油能力更出色，动力输出则稍逊锐界四驱运动型。

空间对比

汉兰达四驱豪华版的结构为5门7座，其长宽高分别为4890/1925/1715毫米，轴距2790毫米。锐界四驱运动型同样为5门7座，其车身三围为4878/1925/1770毫米，轴距2850毫米。汉兰达四驱豪华版的纵向空间小胜，锐界四驱运动型的上下空间更好，两车的横向空间势均力敌。

底盘对比

汉兰达四驱豪华版与锐界四驱运动型都采用的是麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，驱动同为适时四驱系统。汉兰达四驱豪华版的悬架行程较长，调教偏舒适，而锐界四驱运动型的调教硬朗，符合运动定位。

配置对比

汉兰达四驱豪华版多配置了车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、前雷达、自适应巡航、陡坡缓降、中央差速器锁止等功能；锐界四驱运动型多配置有运动套件、电动后备厢、方向盘换挡、真皮运动风格座椅、后座电动调节、GPS、LED大灯、后视镜加热、后排侧隐私玻璃等。汉兰达四驱豪华版的配置侧重安全性，另外，配备的中差锁功能加强了他的越野脱困能力，锐界四驱运动型丰富体验的配置更胜一筹。总体上，两车配置对决互有胜负。

从对比不难发现，两大合资中级SUV实力十分接近，虽然锐界暂时排名落后，但肯定不会束手就缚，一旦发力，汉兰达也得严肃应对。