孫雪涵
有啊，而且準備建第二個了---于田機場。
和田機場是我國較早的一批機場，始建年份沒找到，但是60年代就已經有航班在飛了。該機場一直是一個軍民合用機場，於2002年實施了不停航擴建，如今已經是一個4D級機場了，可以起降包括767、747（減載才行）在內的寬體大型客機。
新疆最早的三個機場中就有它，起初是出於軍事目的，如今已經很好的實現了帶動經濟發展。在玉石最火熱的時期，每天航班量可達十幾二十架次，每天都有大量的玉石商人、玉石礦農前往和田。
在2011年，該機場實現了年運輸旅客35萬人次，貨物1200多噸，航班3200多架次。
和田地區礦產資源豐富，有玉石、石英、水泥灰、煤礦、河田氣等，光是玉石一項，就能引來大量的商人和遊客。當然，由於近些年玉石資源開採的差不多了，政府對玉礦採取了限制措施，想必幾年以後，河床恢復，景色也會更加優美。
作為自古以來的產玉名地，在2000年以前，甚至在河裡隨便撈都能撈到不少優質玉石。現如今，連河道兩邊的農田都被商人們租來翻找了。你還別說，只要看準了河道變遷的軌跡，在農田裡還真能弄到不少玉石。
雖然政府一再加強管理，但總不能制止別人翻地啊，人家說我要租地種田，不翻地，怎麼耕種？（捂臉）
只有相思
靠近邊界，基本市一級的都有機場，和田也不例外！而且是軍民兩用！上次從和田回內地，就看到不遠處有兩枚空對空導彈。約3米長！還有很多四代機，因為沙塵大，好像是蘇～30。第一張圖遠處軍車旁邊可以看到導彈！看的我在客機上瑟瑟發抖
wuyuezei1
和田機場是一個位於中國新疆維吾爾自治區
和田地區
的軍民合用機場，民用部分飛行區等級
4D，可起降波音747
以下客機。每週一二三四五日，有大型客機飛往
烏魯木齊
，烏魯木齊為中轉，可達全國各大城市。我感覺新疆是中國機場最普及的地方，因為面積比較大。往來個個州飛機是最快的選擇
有事沒事舉個栗子
和田早就有機場了
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