03.05 鄉鎮取快遞要收費,合理嗎?

三農眼鏡哥


關於快遞取件收費的問題我說過好多次:“不合理”。至於問主所說的包裹是不是指快遞?還是郵政包裹呢?不過不管是快遞還是郵政包裹取件收費都不合理!



因為不管是快遞還是郵政包裹,現付件在寄件的時候已經給足了郵費,絕無中途加收費或是到件加收費的道理,如果到件還再收取件費那就是亂收費,收件人可以向快遞公司客服投訴,如果他們不受理也可向郵政局投訴,一般投訴到郵政局快遞公司是會退回取件費的,但前提你要有收費收據之類的憑證作為證明材料。


但對於鄉鎮這些取件點一般不會給收據,因為他們大多知道取件收費不合法,他們正常是不給開收據給你做憑證。同時由於收費一般都是1-3元的較小金額,一般收件人也不會要求開收費收據,所以現狀對維權人來說維權還是有些困難的。

不過如果不想出錢,也可打電話向快遞公司客服投訴,要求快遞員把快遞直接送到你手上,這一點快遞客服是無法拒絕的。


陳哲宏


去年7月份發了一批貨到東莞,我寫好了目的地石碣鎮,在網上搜了一家物流公司,說好了運費1500,但是貨到東莞了讓我交600元送貨費,最後又說1500是新鄉到鄭州的費用,鄭州到廣州還得1500,我相信你的地址寫的是你的家庭地址,他不僅沒有給你送到你自己去還得收費,這和那個物流公司低價接單中途漲價有什麼不一樣?完全一樣,只不過物流費高他要得多,快遞單價少要的少而已,那麼現在關鍵是如何杜絕這樣的事件。
你的發件人為了省錢給快遞公司的寄件費比較少,導致快遞公司不賺錢想用這個模式來多收點錢,你可以聯繫你的發件人,這個費用由發件人來承擔,包郵沒有到怎麼叫包郵呢?但是即使是發件人漲了快遞費快遞公司未必就會按照地址送過去了,所以我們需要一套制度來制約快遞公司,我們來看一個快遞物流第三方平臺51快配app的模式。



發貨寄快遞信息輸入手機形成電子發貨單,接單人根據發貨單報價,發貨人根據報價查看接單人的資質評價以及是否有保證金,將運費支付平臺到貨點確認鍵司機秒收運費。運費還在平臺上,你不送到位我不確認付運費,這和淘寶買東西是一樣的,對雙方都有制約。慢慢用的人越來越多,不交保證金的快遞公司我不選擇,再有了保證金做保障,貨物破損丟失等理賠就變得很簡單了。評價將是制約快遞公司的殺手鐧,由於是搶單報價,零中轉的專線將最具有優勢,專線即接快遞包裹,零擔整貨都接單,隨著時間的推移零中轉公交化物流模式形成,快遞物流成本將大幅度下降。


找順風車返空車51快配


我們鄉鎮郵政和順豐不收費,其他快遞都收取2-5元一件,由一家代收點承攬(一般一個鄉鎮只有一個),之前我投訴過快遞也拒收過,後來瞭解一下,很多快遞公司因快件少、路程遠不派送鄉鎮,所以都是由鄉鎮代收點把快件集中運回來再派送(一般自取),小件2元一單,大件5元,我算是他們VIP吧,差不多平均一天一單,大小都是2元/件。

所以收費也算合理,如果他們不代收,那就只能用郵政或順豐,否則就得去縣城自取了。



豐源


我們這邊農村鄉鎮除了郵政沒有一家不收費,收費也就算了,還要自己去快遞網點取,快遞公司頂多打個電話或者發個信息,一個快遞收取兩到三元,一天有五六百個快遞,雙十一或者節假日一天有幾千個快遞,體積稍微大一點還要加收錢,然後快遞總公司還有一元的派送費,吃了上家再吃下家,臥槽,比在大城市送快遞賺錢多了!四通一達在我們鎮上已經做了近十年了,一直是這樣收費!我只想說,在農村裡還有比這更舒服賺錢的嗎?


漸東風


我老家那裡是農村,快遞送到鎮上,我媽媽還有那些生活在農村的老年人去鎮上取快遞不方便,有20公里路程,我買了東西寄回去快遞只到鎮上他們自己去取給他們增加負擔了,後來村裡一個小賣部他們開車到鎮上取回來快遞,都去他那裡拿,每個快遞收費2元,這樣方便了很多,所以我感覺收費這一說是按當地的實際情況來定,這個不好說合不合法


葉凡的生活日記


村裡的郵政快遞放我店裡,我負責登記且微信通知收件人到店取件,每個人只收1元錢。有極個別人與我較勁不願交,我說,根據電商法你可以先打電話讓快遞員,不準把自己快遞送我店裡,然後你每次出去郵政拿,自己算下來回成本要多少錢。我只為願意交錢的老鄉服務,我的服務是有價值的,收錢也理所應當,因為郵政並沒有給我錢為收件人免費服務。


夕帆老師愛養生


  • 這個真不合理!為什麼?
  • 首先我們看快遞準則,不管鄉鎮代辦點打著什麼幌子,只要是它存在收費行為,就是違法違規的,是要受到查處的。
  • 第十四條 以加盟方式經營快遞業務的,被加盟人與加盟人均應當取得快遞業務經營許可,加盟不得超越被加盟人的經營許可範圍。被加盟人與加盟人應當簽訂書面協議約定雙方的權利義務,明確用戶合法權益發生損害後的賠償責任。參與加盟經營的企業,應當遵守共同的服務約定,使用統一的商標、商號、快遞服務運單和收費標準,統一提供跟蹤查詢和用戶投訴處理服務。
  • 試問:鄉鎮快遞點是以什麼方式加盟的?是否取得了快遞業務經營許可?是否超越被加盟人的經營許可範圍。單單這兩條,鄉鎮快遞代辦點以超區為由,明目張膽收取派件費用,是不合理的,是屬於亂收費。
  • 不合理理由之二:
  • 第十八條 經營快遞業務的企業應當在營業場所公示或者以其他方式向社會公佈其服務種類、服務時限、服務價格、損失賠償、投訴處理等服務承諾事項。服務承諾事項發生變更的,企業應當及時發佈服務提示公告。
  • 好的,既然你這個鄉鎮代辦點敢收費,我們這裡是視包裹大小輕重,收取2到10元不等的派件費用。那麼,你收費的依據是什麼?收費的標準又是什麼??!!
  • 所以說,無論那一條,他收費都站不住腳,收費,都是自圓其說的!


  1. 不合理理由之三:
  2. 第二十七條 經營快遞業務的企業不得實施下列行為:
    (一)違反國家規定,收寄禁止寄遞的物品,或者未按規定收寄限制寄遞的物品;
    (二)相互串通操縱市場價格,損害其他經營快遞業務的企業或者用戶的合法權益
  3. 縣級加盟商自己或者串通鄉鎮上的不法商販,通過壟斷,承包,私自加盟的方式把鄉鎮這塊肥肉據為己有,他們相互勾結,把本來消費者已經支付的派件費私自截留,然後由鄉鎮的代辦點額外收取派件費用。美其名曰--超區。拖車2-三天,不需要時效,
  4. 這個屬於一本萬利的勾當。
  5. 我們這裡小鎮有個圓通的點,串通壟斷了幾乎到鄉鎮的大半快遞,收取費用,一天純收入都是好幾千!!!
  6. 想象看!多麼不合理。他憑什麼壟斷,憑什麼收費!
  7. 老闆知道自己收費站不住腳,只要是懂法的,不給的,他也自知理虧,不會強要,所以,現在幾乎都發 那麼鄉鎮代辦點亂收費那麼囂張,難道沒有辦法,無法無天了嗎?權威的來了

  • 第三十七條 郵政管理部門應當依法及時處理用戶對經營快遞業務的企業提出的申訴,並自接到申訴之日起三十日內作出答覆。
  • 所以,當你覺得自己的權利受到了侵害時候,可以向涉事快遞公司投訴,假如處理不好,七天之後,可以向國家郵政總局申訴。
  • 第四十五條 違反本辦法第十八條、第二十一條、第二十二條、第三十一條規定的,由郵政管理部門責令改正,處三千元以上三萬元以下的罰款。
  • 違反本辦法第二十七條第(二)項、第(三)項規定的,由國家有關部門依法處理。
  • 所以說。派件收費,工商,物價。郵管局。公安都可以處理。
  1. 好了! 寫這麼多,是希望還鄉鎮一個風清氣正的物流環境,在網購如此發達,天貓售出1275億的今天,鄉鎮這個玉門關居然還在亂收費,
  2. 讓我們和這些不合理慢慢作鬥爭吧!
  3. 向亂收費說不!!!!!
  4. 謝謝邀請,歡迎關注。

用戶3149875107


我們很早大約在2004年就開始使用快遞,那個時候四通一達他們網絡都不完善,他們給我們的價格是8塊錢一個,而郵政的網絡很完善,全國各地都到郵政22元一件,我們每個月的快遞量超過600個,如果光用郵政成本就太高了,所以我們估計可以到的市區我們就用三通一達,那個時候三通一達的快遞員都會隨身到一張紙,根據紙查的地址,可以到的就收件,到不了的讓我們換郵政。

這個問題我以前回答過,有的快遞公司狡辯,說收費是因為你那個地方到不了我們接單了需要委託其他人才可以送達,委託別人自然得給別人錢,這簡直是強詞奪理,到不了你就告訴發件人到不了,讓他轉郵政或者加點錢就可以了,收取件人的錢簡直就是可以叫趁火打劫。貨到了收件人不付錢收不到自己的寶貝,這怎麼辦呢?投訴他?還是拒收?都不是好的辦法。有一個辦法,那就是2018年異軍突起的快遞物流第三方平臺“51快配”,我們來看看模式。

發貨寄快遞信息輸入手機形成電子發貨單,司機物流公司根據發貨單報價,運費支付平臺到貨確認再付運費。什麼意思呢?你不送到位,運費還在平臺上,因為以前月結或者先付運費你拿快遞公司沒有辦法,現在這單你不送到位我就不確認你收不到運費,還有軟件有評價功能,有了這個利劍,快遞公司就害怕了。當然了發貨的話平臺有六條措施來保證貨物安全:接單方實名認證,保證金認證,到貨確認再付運費,評價接單方,平臺還可以送貨物保險呢!出現糾紛由發貨方按法律規定指定人民法院管轄。有了這些措施快遞物流公司還敢所以收錢嗎?



川東木匠哥


不合法,但合理,否則沒人願意幹,事實已經證明了,以前都是去縣城自取,但總有人說能不能加幾塊錢幫帶到相對近點的鎮上或者村裡,剛開始還沒人幹,後來有人嗅到這似乎是個商機,有人就在鎮上開個快遞代理點,如果說單獨只代理一個快遞,根本經營不下去,沒多少件,所以就代理了幾乎所有快遞收發,有的是快遞公司派車拉過來,有的是自己去縣城一家家快遞網點去拉,這些都需要成本吧,所以他就向收件人收取2-3元代取費,有人可能會說這個錢為什麼不向快遞公司收取,呵呵,因為快遞公司目前向社會公佈的派送範圍可能僅僅只是縣城,超出縣城以外的他不送,因為超出了派送範圍只打電話通知自取,規定時間內不取就退回發件網點(商家),所以快遞公司的使命送到縣城已經完成,從縣城再到鄉鎮這段的費用快遞公司沒向發件人收,所以他不可能出。如果鄉鎮代理點要生存他就得收代取費,否則喝西北風啊,雖然收費不合法,但合理,因為相當於本來您該自己去縣城取的快遞他一下子幫您全拉回來了,想相當於收個勞務費,矛盾就這麼產生了,有人願意掏,有人不願意掏,不可能所有人都滿意的!收費其實就是打了法律擦邊球,現在國家明令禁止收費了,代理點沒有收入來源了,所以就沒法幹了,呵呵,等著更好的辦法解決吧


河北楊斌


首先說下我們這裡鄉鎮代理點(豫東某鄉鎮)派件不收費,但寄件費用稍微比城市貴一點點。和你們哪些收費地區比較我覺得我們這代理點還是值得表揚的。

從咱們購物消費者來說快遞代理點收費確實不合理。國家是禁止郵件二次收費的。網購的時候已經付費了,快遞費已經包含在其中。發件地址和收件地址已經寫在上面了,快遞公司也認可了。如果超出派送範圍,快件公司可以向發件人說明,或者不做這單生意。這種由於快遞派送範圍不在服務範圍內而產生的費用有快遞公司承擔。而不是默認代理點再向收件人收取費用。鄉鎮代理點派件本身就掙了快遞公司的派件費了。咱們消費者可以向郵政總局投訴他們。

造成這種現象的原因我覺得是:目前各快遞公司公佈的服務派送地域範圍有多數未到鄉鎮一級(經濟發達的鄉鎮除外)。因大部分快遞公司在鄉鎮沒有自營的網點,寄到鄉鎮的快件屬於超出服務區域的快件,只能有收件人到縣級快遞網點自取。部分快遞公司採取了委託各鄉鎮一些商戶到縣級快遞網點為用戶帶回快件。但是代領快件的路途運輸費由用戶支付的方式進行投遞。由於代領人提供超區域投遞的服務之前未於用戶協商一致所造成的。

希望以後快遞公司在鄉鎮一級設自營網點,提高服務質量,加強與用戶的溝通。對超出範圍派件額外收取費用的情況一定要與用戶協商一致。





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