今年的2月或許是國內汽車市場有史以來最難的一個月，受新冠疫情影響，導致汽車銷量直線下滑，雖然各大車企及經銷商採取線上直播賣車或增加銷售福利等措施，但收效甚微。同樣因為疫情，很多消費者意識到有一臺私家車，是必不可少的。
隨著新冠疫情的逐漸好轉，汽車行業也將陸續開始復工。其實，按照計劃，在今年3月份上市的新車還真不少，除了期盼已久的領克05，還有還有國產冒險家等。
奔騰T77 Pro，預計上市時間：3月7日
目前市場在售的奔騰T77都是普通車型，動力系統都是搭載1.2T的發動機，Pro版車型計劃在3月7日上市，最主要的變動就是動力。
外觀上主要是在現款車型的基礎上做了部分的調整，全新設計的中網內部點陣式結構看上去更加精緻，搭配全新LED大燈組，整體設計感得到了提升。動力方面，搭載1.5T發動機，功率124kW，相比現款的1.2T發動機105kW有明顯的提升，傳動系統上新車有望搭載AT變速箱。
奔騰T77擁有誇張的外觀設計和AI全息智控系統，不過現款車型1.2T的動力水平明顯是個槽點，這次推出T77 Pro實際上就是換了個1.5T的發動機，那麼問題來了，只升級了動力系統就叫做“Pro”真的合適嗎。
奇瑞瑞虎7，預計上市時間：3月9日
奇瑞全新瑞虎7和瑞虎7 pro計劃在3月9日正式上市。相比於現款車型，新車採用日曜星河的最新家族前臉造型設計，大尺寸多邊形前進氣格柵，搭配陣列式LED大燈。
同時，瑞虎7 Pro還提供“幾何矩陣鑽石高亮前格柵”與“點陣式燿夜前格柵”兩種風格，更加犀利且具有視覺衝擊感。動力方面，搭載1.5T直列四缸發動機，峰值扭矩230Nm，傳動系統匹配6速手動變速箱。瑞虎7 Pro則搭載1.6T直列四缸發動機，峰值扭矩290Nm，匹配7速雙離合變速箱。
全新瑞虎7/瑞虎7 Pro從外觀到配置都展示更多誠意，並且依照目前的預售價來看，新車未來入市的價格相當可觀，令人期待其後續的市場表現。
林肯冒險家，預計上市時間：3月30日
冒險家是林肯國產的首款車型，它的推出標誌著林肯本土化戰略全新篇章正式開啟。外觀與海外版車型保持一致，包括採用新家族式設計語言，預售價24.80至35.00萬元。
外觀上冒險家前臉採用了家族式設計，方正的格柵兩邊通過梯度與弧度進行搭配，六邊形的金屬格柵看起來頗為穩重，寶石LED前照燈點亮後頗為犀利。動力方面，全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率245Ps，峰值扭矩390Nm，匹配8速手自一體變速箱。
作為長安林肯首款國產車型，冒險家有著強勁的精神意志力，採用典型的美系車型的設計和理解，不到25萬元的預售價誠意十足，不知道上市後能不能獲得消費者的認可。
領克05，預計上市時間：3月31日
很多人都覺得領克05的造型和吉利旗下的星越很相像，其實，這種溜背的設計就是我們常說的SAC車型。如今，伴隨領克05車型的加入，領克產品線也完成了領克系列由大到小的佈局。
外觀上領克05的前臉與01、02、03車型一脈相承，極具家族特色。不過在細節處，新車進行了細緻刻畫，比如上下排布的尾燈，以及雙邊搭配的雙排氣。動力方面提供1.5T和2.0T兩款發動機供消費者選擇，預計後期還有可能搭載和領克03+相同的Drive-E系列發動機。
領克05有著濃郁的領克風，外觀設計是最大亮點，內飾和動力水平也經過消費者的檢驗和認可，但畢竟這個市場相對小眾，未來銷量能穩定就好。
捷達VS7，預計上市時間：3月20日
2月26日，捷達VS7公佈“嚐鮮價”售價，其價格10.68至13.68萬元。值得注意的是，嚐鮮價並非最終的官方指導價，正式的官方指導價預計在3月20日上市時公佈。
VS7基於大眾MQB平臺研發，外觀上新車前中網採用六邊形設計，並與大燈相連，形成當下流行的飛翼式格柵，整體渾厚時尚簡潔。動力方面，搭載1.4T高功率發動機，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，傳動系統匹配5MT或6AT變速箱。
捷達VS7整體表現均衡，在同級車型中也擁有極高的性價比。採用大眾系經典動力系統底盤懸架等核心三大核心，對那些在乎穩定性和舒適度的家庭用戶會產生更大的吸引力。
結語
不難看出，3月份好似一場SUV大混戰，所有廠家都帶了自家的當紅產品。這其中，領克05和瑞虎7家族勢必會憑藉著更新潮的外觀和更越級的配置吸引著年輕消費者。
而捷達VS7則憑藉更實惠的價格和成熟的技術，對在乎穩定性和舒適度的家庭用戶會產生更大的吸引力。
汽車科技觀察，由跨界科技媒體人申斯基創辦、擁有中美兩地16萬公里公路自駕遊經驗老司機，在各大自媒體平臺擁有專欄，致力於汽車科技行業的觀察和思考，在這裡讀懂汽車，看懂科技。
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