今年的2月或许是国内汽车市场有史以来最难的一个月，受新冠疫情影响，导致汽车销量直线下滑，虽然各大车企及经销商采取线上直播卖车或增加销售福利等措施，但收效甚微。同样因为疫情，很多消费者意识到有一台私家车，是必不可少的。
随着新冠疫情的逐渐好转，汽车行业也将陆续开始复工。其实，按照计划，在今年3月份上市的新车还真不少，除了期盼已久的领克05，还有还有国产冒险家等。
奔腾T77 Pro，预计上市时间：3月7日
目前市场在售的奔腾T77都是普通车型，动力系统都是搭载1.2T的发动机，Pro版车型计划在3月7日上市，最主要的变动就是动力。
外观上主要是在现款车型的基础上做了部分的调整，全新设计的中网内部点阵式结构看上去更加精致，搭配全新LED大灯组，整体设计感得到了提升。动力方面，搭载1.5T发动机，功率124kW，相比现款的1.2T发动机105kW有明显的提升，传动系统上新车有望搭载AT变速箱。
奔腾T77拥有夸张的外观设计和AI全息智控系统，不过现款车型1.2T的动力水平明显是个槽点，这次推出T77 Pro实际上就是换了个1.5T的发动机，那么问题来了，只升级了动力系统就叫做“Pro”真的合适吗。
奇瑞瑞虎7，预计上市时间：3月9日
奇瑞全新瑞虎7和瑞虎7 pro计划在3月9日正式上市。相比于现款车型，新车采用日曜星河的最新家族前脸造型设计，大尺寸多边形前进气格栅，搭配阵列式LED大灯。
同时，瑞虎7 Pro还提供“几何矩阵钻石高亮前格栅”与“点阵式燿夜前格栅”两种风格，更加犀利且具有视觉冲击感。动力方面，搭载1.5T直列四缸发动机，峰值扭矩230Nm，传动系统匹配6速手动变速箱。瑞虎7 Pro则搭载1.6T直列四缸发动机，峰值扭矩290Nm，匹配7速双离合变速箱。
全新瑞虎7/瑞虎7 Pro从外观到配置都展示更多诚意，并且依照目前的预售价来看，新车未来入市的价格相当可观，令人期待其后续的市场表现。
林肯冒险家，预计上市时间：3月30日
冒险家是林肯国产的首款车型，它的推出标志着林肯本土化战略全新篇章正式开启。外观与海外版车型保持一致，包括采用新家族式设计语言，预售价24.80至35.00万元。
外观上冒险家前脸采用了家族式设计，方正的格栅两边通过梯度与弧度进行搭配，六边形的金属格栅看起来颇为稳重，宝石LED前照灯点亮后颇为犀利。动力方面，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率245Ps，峰值扭矩390Nm，匹配8速手自一体变速箱。
作为长安林肯首款国产车型，冒险家有着强劲的精神意志力，采用典型的美系车型的设计和理解，不到25万元的预售价诚意十足，不知道上市后能不能获得消费者的认可。
领克05，预计上市时间：3月31日
很多人都觉得领克05的造型和吉利旗下的星越很相像，其实，这种溜背的设计就是我们常说的SAC车型。如今，伴随领克05车型的加入，领克产品线也完成了领克系列由大到小的布局。
外观上领克05的前脸与01、02、03车型一脉相承，极具家族特色。不过在细节处，新车进行了细致刻画，比如上下排布的尾灯，以及双边搭配的双排气。动力方面提供1.5T和2.0T两款发动机供消费者选择，预计后期还有可能搭载和领克03+相同的Drive-E系列发动机。
领克05有着浓郁的领克风，外观设计是最大亮点，内饰和动力水平也经过消费者的检验和认可，但毕竟这个市场相对小众，未来销量能稳定就好。
捷达VS7，预计上市时间：3月20日
2月26日，捷达VS7公布“尝鲜价”售价，其价格10.68至13.68万元。值得注意的是，尝鲜价并非最终的官方指导价，正式的官方指导价预计在3月20日上市时公布。
VS7基于大众MQB平台研发，外观上新车前中网采用六边形设计，并与大灯相连，形成当下流行的飞翼式格栅，整体浑厚时尚简洁。动力方面，搭载1.4T高功率发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，传动系统匹配5MT或6AT变速箱。
捷达VS7整体表现均衡，在同级车型中也拥有极高的性价比。采用大众系经典动力系统底盘悬架等核心三大核心，对那些在乎稳定性和舒适度的家庭用户会产生更大的吸引力。
结语
不难看出，3月份好似一场SUV大混战，所有厂家都带了自家的当红产品。这其中，领克05和瑞虎7家族势必会凭借着更新潮的外观和更越级的配置吸引着年轻消费者。
而捷达VS7则凭借更实惠的价格和成熟的技术，对在乎稳定性和舒适度的家庭用户会产生更大的吸引力。
汽车科技观察，由跨界科技媒体人申斯基创办、拥有中美两地16万公里公路自驾游经验老司机，在各大自媒体平台拥有专栏，致力于汽车科技行业的观察和思考，在这里读懂汽车，看懂科技。
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