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飛碟和UFO在當代已然成了同義詞，但我們還是要知道UFO是泛指一切不明飛行物，而飛碟只是UFO的一種而已，對飛碟的目擊最早始於上個世紀美蘇冷戰時期，再後來世界各地基本都出現了所謂的飛碟。
有關飛碟的消息集中爆發於上個世紀那個剛照相機像素不高但比較普及的年代，除了飛碟以外還流行所謂發百慕大三角和法老的詛咒，這些事件的共同點就是照片模糊不清或者乾脆沒有照片全憑當事人的嘴。
在如今這個手機像素趕上照相機並且網絡發達的年代，關於飛碟的照片卻幾乎銷聲匿跡了，偶爾有幾張宣稱是飛碟的照片也是和上個世紀一樣模糊不清，就好像飛碟有一種遠程降低手機像素的功能一樣。
歷史上絕大部分UFO目擊事件都是將軍方的導彈或者高超音速飛機當成了外星人的飛碟，有關飛碟的詳細描述也只存在於地攤文學作品中，甚至詳細到了飛碟的動力以及駕駛飛碟的外星人的籍貫。
今年年初曾經風靡全中國的《飛碟探索》也停刊了，在它全盛時期曾收到過全球各地發來的UFO目擊事件，甚至連撒哈拉沙漠裡的女作家三毛都寫信給飛碟探索報告自己遇到的UFO現象。
宇宙探索未解之迷
我喜歡在夏日的晚上看星星，望著群星璀璨的星空，心中是那麼坦然，我時常想我們來自宇宙，星星就是我們的家園！有一天晚上，我看到東面的天空有一個亮點，起初我還以為是衛星，因為晚上的衛星移動緩慢且比較明亮，但突然的划動，看得我驚呆！那個亮點後來在我老家禹陵上空，足足停了半個小時後，瞬間移動，消失在茫茫的夜空。我想以現在的人類的科技，還沒有哪種飛行器能達到如些先進的水平。
寧靜謐致遠
一九六四年的六月，在檢閱美國太平洋艦隊後，在美國太平洋艦隊的總司令的倍同下。乘美國太平洋艦隊，小鷹號航母觀看了美國太平洋艦隊，在珍珠港外的太平洋海域的軍事演習…。由於美國肯尼迪總統，急於要見我和外公一行四人，所以小鷹號航母提前退出海上演習。小鷹號航母調轉船頭，朝著墨西哥海域的方向駛去…。小鷹號航母行駛速度保持在二十二節!我在航母上是由一位叫瑪媽的黑人少蔚，服持我的一切生活。第二天清晨四點多鐘出來，在甲板上賞日出…。突然從水裡穿出一個足有一架大客機的直經那麼大的，圓型物體。於甲板邊緣有二米的距離，那個圓型物體立著與甲板平行在向同一個方向行駛…。物體的邊門自動打開裡面，在內門的門邊站立著兩位與人類不同長相的生物。身材有一米六左右，都是赤裸裸的光著的。看起來它們就是這種生活方式…! 它們的腦袋瓜子很大的額頭有些透明的感覺，一雙大大的海蘭色的眼是平平的，沒有晴孔直直地看著我。我害怕躲在外公的身後，把頭探出來看著所發生的一切。那太平洋艦隊總司令和我外公臉色都很蒼白很嚴肅，也都很淡定。那個巨大的物體與小鷹號航母甲板外平行飛行，也就一分種時間。完後順間就沒影子了…因為發生了這件事，太平洋艦隊總司令必須要向軍部打報告，回報此事。他向我外公請教如何寫這份報告，我外公說:不要把我們牽扯在報告中，在報告中用英文縮寫:uFo，不明飛行物，飛行器稱為飛碟。它的飛行速度是航母的六百多倍，可能還要多。其它的你想怎樣寫，就怎樣寫…。飛碟是真的，生物也是真實存在著的~!它們是外星生物!還是地球上存著的生物!事後分解…
圓滿169773058
我想沒幾個人不對飛碟感興趣，從當年的《飛碟探索》雜誌的熱賣，到各種各樣的雜誌、刊物、未解之謎，其中關於UFO的描寫很多，不勝枚舉，更是有大量的目擊報告、外星人綁架等撲朔迷離的故事，打小這就是我最愛的讀本，UFO熱已經持續了幾十年，只是最近幾年內淡化了下去而已。截止至上世紀八十年代，全球不明飛行物目擊報告多達10萬起，在之後的二三十年裡，每年還會新增3000多起，這是很誇張的數字。
顯然，接收這些報告的研究機構人員沒辦法一一挑選，只能過濾掉那些一眼看上去就是編造的目擊報告，通常這樣的報告只有簡短的幾句話，沒有任何證據，或乾脆就只是一個臨時杜撰的故事。過濾掉這些之後，剩下的才是研究人員感興趣的地方。
這些不僅有圖片、有具體的事件發生地點、時間、相關的人物敘述、飛碟模樣以及引發的現象、和其它的佐證，佐證包括同時目擊到的其他人員的口述。看起來，這樣的目擊報告很是讓人相信，畢竟這些不同於那些被過濾掉的報告，這些目擊報告有圖片，在證據方面比之前的那些要充足，只是缺少至關重要的物證罷了，事實上，在所有的目擊報告中，物證，它們都缺少！
有圖片就代表有可信度了嗎？
很多人認為在上世紀90年代之前，世界還沒有PS技術，所以那些照片就是真的了，這樣的看法顯然是錯誤的，即便在前PS時代，也有媲美於PS技術的暗房技術，也可以這麼認為，暗房技術就是PS技術的前身，使用暗房技術同樣可以實現對圖片的修正、裁切、模糊、摳圖等操作，上世紀90年代之前那些經典的照片大多都是經過了暗房技術修改而來。
所以，即便是有圖片也不能算作是有可信度。
為什麼所有的目擊報告都缺少最為關鍵的物證呢？
如果可以找到一兩個不屬於人類文明的物證，那麼就可以坐實這些報告，可事實上並沒有，它們無一例外的全部都缺少物證。
為什麼多達數十萬起的目擊報告都沒能提供一個物證呢？哪怕是一個極小的物件、外星飛船上的螺絲釘，當然有沒有螺絲釘是另一回事，這裡只是打個比方，因為有不少目擊報告上說他們被外星人綁架了並帶到了飛船裡。
就我自己的看法來說，我認為所謂的目擊報告中的飛碟既不是外星飛行器，也不是人類的飛行器，更大的可能是杜撰的故事，當然了也有是人類飛行器的可能性，比方說未公開的試驗飛行器。
對此你有什麼看法呢？歡迎在下方留言探討。我是科幻船塢，感謝大家的閱讀，本文圖片來自於網絡，侵刪。
科學船塢
人類歷史上確實造過飛碟。
二戰時納粹德國建立了一個名為“爆破手研究室
－13”的秘密機構，利用當時頂尖的工程師和科學家制造出了一種最非常先進的碟形飛行叫“別隆採圓盤”。這個飛碟採用了奧地利發明家維克托·舒柏格研製的“無煙無焰發動機”，此發動機的工作原理是“爆炸”，運轉時只需要水和空氣。當時試飛時在短短的3分鐘之內，就升到了15000米的高空，平飛速度高達2200公里/小時。同時它還可以懸停在空中。無需轉彎就可以任意向前或向後飛行。後來隨著納粹的滅亡，這個飛碟被德國的陸軍元帥隆美爾炸燬了。
約翰·瑟爾（John Searl）來自英國，發明了瑟爾效應發電機（SEG）和反引力飛行器（IGV）。他是先發明瞭SEG發電機，這種發電機，一旦啟動，就可以一直運行。它可以收集能源，但不需要使用任何燃料。SEG的滾筒靠近環狀體時，瑟爾效應的共振磁場會使周遭環境裡的負離子與電子被吸進這部機器並在裡面加速。稀土族金屬元素釹對電子具有高度的吸引力，因而促進了這個過程。SEG獨特的機械結構及材質的巧妙搭配，促使釹不斷地釋放及取代多餘的電子，進而提供電能及機械能。
後來他發現了一種奇怪的現象，就是機器在運行的過程中它中心的溫度會下降至零下幾十度，機器會發出奇異的光線，如果機器周圍有家電設備的話，那麼這些家電就會自動開機，並且機器本身的自重會減輕，會向上飛去。於是他利用這種特性來建造飛行器，他找了一個有錢的老頭給他贊助。他找那種空曠的地方，一次一次的實驗，很多時候飛行器都不知飛哪去了。後來他還是成功製造出了反引力的飛行器(IGV），並完成飛行測試。IGV可以製造成任何尺寸，而且半小時內就可以從英國飛抵日本，時速高於19000公里！
據他自己說，他的靈感都是源自他小時候的夢，夢境中將建構指南鉅細靡遺地傳到了他的腦海中。他還講到了幻方，它代表了時間、空間和能量，它們隨意組合時的能量不能被直接利用，但是隻要按一定的規律組合在一起，電流就來了。
奧義奇談
飛碟到底是外星飛船還是人類的飛行器？或者還是其他的東西？
這個問題，其實我們是可以使用排除法的，第一，我們必須肯定的是，飛碟絕對不是人類的飛行器，第二，它也不會使外星飛船，第三，那就只能是其他的東西了。
好了，回答完畢，謝謝。
不好意思，還沒完，再囉嗦幾句，不然湊不夠三百字。
飛碟為什麼不會是人類的飛行器呢？答案是非常顯然的，如若是人類製造出來的飛行器，那麼它早就通往網絡大肆宣傳它的高科技懸浮技能，並還以此項懸浮技能來賺大錢了，它還有心思偷偷摸摸地藏在我們的背後跟我們捉迷藏？
飛碟為什麼不是外星人的飛行器？從來沒有過任何證據能夠說明外星人來過地球，而外星人早來過地球，或者說是一直隱藏在地球上的一些我們所不能看見的角落，這其實不過是我們民科一廂情願的幻想罷了，而飛碟是外星人的飛船的本身就是這樣的幻想。
飛碟為什麼只能是其他東西？那其他東西又是什麼？不明飛行物，UFO，說白了，其實就是由於恰到好處的自然現象所折射出來的陰影而已。
小民科
個人認為頭條說過沒有星外人；
多數是低溫物質氣團自燃放光；
存在釋放孔明燈飛行器受矇蔽；
也有各別人有意造機械忽悠人。
李志勇LZY
答:地外探測方式
美人松祖沖之之
現在的人類從正常情況來說是沒有碟形飛行器的，有也非常少，我在國外科技網站和論壇上看到了有碟形飛行器，只不過這類碟形飛行器飛行高度很低，而且飛行速度也很慢，飛起來東倒西歪，感覺就像一個孩子。
但是據傳說是某些國家是在秘密研究這類飛行器，不過那些圖片全部都是處理過的，即使是真的，我們也不會知道……
飛碟其實有很多種，比如碟形，三角形，還有不規則形狀，菱形等等，當然還包括髮光發亮的飛船。大部分是不真實的，都是炒作，但是個別案例是真實的，確實是外星飛船，當然了，如果是人類和外星人達成合作，開發這種飛船也有可能。我記得之前有人說艾森豪威爾和外星人曾有過合約等等，真相我們還是不得而知。
關於飛碟其實說起來就是一個比較科幻的概念，雖然說前面美國海軍跟蹤拍攝了飛碟UFO，但是也只是跟蹤，只有一段錄像，一個黑影……
實在是沒有什麼科學依據或者理論支持，還有說法是當年德國也研究過飛碟，但是現在這麼多年過去了，誰也沒有確切證據，這就是人類研究的外星飛行器……
關於飛碟是外星飛船，人類在研究外星飛船有一些“確切證據”，那就是傳說在51區或者在其他秘密設施內的科學家，他們在即將去世的時候曾經爆料說明過51區等傳言中的秘密研究設施。
人之將死其言也善，如果這些科學家爆料的是真的話，那麼這個飛船也有可能是人類照貓畫虎或者說拿到了墜毀的UFO製作的。
宇宙與科學
外星人造訪地球？
面對嚴重的能源短缺和百萬噸級塵埃炸彈的問題，這是不可能的
一些涉及其他星球上智能生命的電影已經成為最好的吸票機，比如《阿凡達》、《星球大戰》、《星際迷航》電影和《獨立日》。這些都是文化標誌。但是正如我們多次指出，其他星球存在智慧生命的說法，是與《聖經》上的教導相矛盾的。這種思維的前提是化學進化，即生命是由無生命化學物質演變而來。正如下文即將說明的，星際旅行的想法有巨大的科學難題，包括能源的嚴重缺乏。
恆星之間的距離著實是天文數字。距離我們最近的恆星系是4.37光年之外的半人馬座阿爾法星。也就是說，儘管光速高達300,000千米/秒(186,000公里)，但阿爾法星的光需要4.37年才能到達我們這裡。一光年將近10萬億公里(約6萬億英里)。此外，愛因斯坦的狹義相對論告訴我們，當物體越接近光速時，其質量就變得越大，推動其加速就需要更多的能量。但先不論這些問題，早在遇到這些問題之前，我們假想的外星人需要首先解決其他難題。
NASA
假設外星人宇宙飛船的質量只有10噸或10,000公斤(只能運載兩個人的阿波羅登月艙重約15噸）。那麼，加速到100,000公里/秒（光速的三分之一)需要多少能量呢？根據普通經典物理學公式近似得出（無論需要多少時間逐漸達到這個速度）必需的總能量：
E = ½mv²
= ½ × 10,000 kg × (100,000,000 m/s)²
= 50 艾焦 (5 × 1019 焦耳).
這相當於全世界超過一個月的能源消耗！有什麼燃料可以產生如此龐大的輸出？還需考慮燃料本身的質量，起飛時燃料要隨著飛船一起加速。
反物質是唯一有可能實現的解決辦法，因為根據愛因斯坦著名的公式，E = mc²，它可以湮滅普通物質並完全轉換為能量。假設完全地湮滅了（當然這是最不可能的）500公斤的反物質和物質會產生：1000 kg × (3 × 108 m/s)² = 90 艾焦。這看起來似乎夠了，但這還遠著呢！外星飛船到達地球時還需要大約等量的能量才能使飛船減速，而此時燃料已經耗盡了。並且這只是一艘小飛船，電影裡高速運行、精細操作的大型飛船需要多少能源……那才是名副其實的科學幻想。值得注意的還有：我們還沒有生產出反原子（也許已經造出了大約十萬個反氫原子，這是一個超微數量）。
沙粒變成炸彈
Wikipedia
一片脫落的塗料在“挑戰者”飛船STS-7前方視窗上造成的破壞，損傷像火山口。
能源短缺不是外星人唯一需要擔心的。他們也需要避免細小的沙粒，甚至一片脫落的塗料。我們自己的航天器，儘管速度只有10公里/秒(22,000英里/小時)，也因碰撞而造成嚴重損壞。這些假設的外星飛船的行駛速度比“挑戰者”要快一萬倍，所以撞擊的能量會高一億倍。在這樣的速度下，甚至一片雪花所攜帶的動能也相當於4噸TNT，這些能量必須釋放在船體上，否則它將穿透一切結構。7如果撞上一個1公斤的物體，碰撞所釋放的全部能量就相當於一個百萬噸級的氫彈。一群小隕石或一群小行星將是災難性的。因此，飛船必須配備某種轉向器，並耗費大量的能量回避撞擊。
結論
因為許多人相信生命是從其他行星上進化而來的，而且外星人可能比人類早幾百萬年，所以他們也相信外星人有時間開發那些如科幻小說描繪的難以置信的技術。然而，再多的先進技術也不可能否定或“消除”支配我們宇宙的物理定律。對於接近光速的旅行來說這都是必要考慮的問題，更不用說以更快的速度了。以上這些都是無法克服的難題。
正如《聖經》的“大概描述”所顯示的，沒有外星人會從其他行星上來訪問地球。以上的簡單物理學表明這個想法是多麼地荒謬：即使聽起來保守的“亞光速”旅行所需的能量也超過全人類一個月的消耗，即使微小物體的撞擊也像核爆炸。所以如果你喜歡科幻，儘管好好享受；但如果你要事實，請回到神的話語。
