日產“小野獸”來了，3駕駛模式+全景影像，1.2L增程式動力136匹
日產汽車一向深諳平民市場運作之道，旗下車型也多為平民消費產物。但是雖然售價平民，性能卻一向彪悍，俗稱“鋼炮”精神。今天我們給大家介紹的正是日產旗下又一性能“小野獸”，它就是Note e-Power。 e-Power車型共推出兩個版本，除了S版還有一個普通NISMO版本。此次推出的NISMO版本更多在外觀和內飾方面增加運動風格套件及細節化裝飾，對於動力層面提升不多。
外觀設計
日產Note原本是一款普通的買菜車，但Note e-Power NISMO版本就是要把它變成真正的性能“小野獸”。前臉藍色進氣格柵裝飾條配色得當，霧燈採用四顆獨立燈源連成一排，黑色下包圍結構+中網大燈組合體+引擎蓋黑色塗裝，車頭運動屬性爆表。側身線條流暢，黑色後視鏡搭配紅色裝飾線，底部裝有360º全景影像攝像頭。
日產Note e-Power側裙底部也有一道紅色裝飾線，雙色輪圈造型尺寸都中規中矩。車尾下包圍更加飽滿，底部加裝擴散器，這是要營造出“超跑”氣勢。單邊單出排氣管視覺上不如雙邊兩出霸道，但好在尺寸夠粗大。
內飾配置
日產Note e-Power內飾更多地體現在細節上加入了紅色鑲邊。平底方向盤採用分段式翻毛皮材質包覆，手感和造型都非常出色。儀表盤佈局簡單，顯示清晰。空調面板排列緊湊，沒什麼設計感。360º全景影像、三種駕駛模式切換、獨特的換擋機構設計都非常有實力。一體式運動座椅採用了翻毛皮材質包裹，舒適性很強。
動力方面
日產Note e-Power採用增程式設計，1.2L汽油發動機為電池組供電，通過電動機負責驅動車輛前進。電動機最大100千瓦（136匹馬力），峰值扭矩320N•m。同時發動機蓋安裝了隔音棉，能夠起到一定的降噪作用。
總結
至於這款日產Note e-Power性能“小野獸”是否會引進國內市場誰都說不準，如果一旦引入，那麼對於理想ONE等電動汽車的影響確實會很大，畢竟這款“小鋼炮”改裝車友眼中，還是有很大的發揮空間的。
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