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2020年注定是不平凡的一年，2020年1月份全国销量出炉，毫无疑问，还是受到一些其大哥车型中保研事件的影响，大众朗逸的销量有所下滑，但依然以单月46584台的销量稳居第二位。是什么让朗逸这款车型屹立不倒。这款车到底有什么吸引人之处，让我们来看一下这款来自上汽大众的朗逸plus吧。
朗逸plus
朗逸plus
朗逸plus
外观方面，这款车前脸设计与其大哥帕萨特非常相似，但是因为尺寸的关系，作为A级车的朗逸相比大哥少了一丝沉稳的感觉，却增加了几分年轻的感觉。整车的外观还算中规中矩，虽然没有特别年轻激进的设计，但作为代步车给人很踏实大气的感觉，可能这就是大众的中庸之道。
朗逸plus
车身侧面，采用贯穿式的腰线设计，还是比较硬朗的感觉，朗逸plus的长宽高为4670*1806*1474mm，轴距为2688mm，车身尺寸方面在同级别中属于中上等水平，MQB平台轴距加长之后，后排乘坐空间得到了很大的提升。
内饰
内饰
内饰
内饰方面，这一代的朗逸plus内饰全面升级，虽然依然难摆脱大众的内饰简约风格，到处都是硬塑料，但是视觉效果还是得到了很大的提升。全新的中控设计，钢琴烤漆的饰板，一条贯穿的镀铬亮条装饰，整体上看上去简约风格还是不错的。档把处采用了全新的设计，加入了电子手刹、无线充电等元素，配置上还是得到了很大的提升。
动力
动力方面，大众朗逸plus采用1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力组成，两厢版本还有1.2T可选。其中1.5L自吸版本最大功率85kW，峰值扭矩150N·m，搭配六速手自一体变速箱。而1.4T版本最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，搭配双离合的变速箱。动力上选择，代步的话，且城市比较拥堵的情况下，推荐1.5L加自吸的组合，动力上稍微有些肉，但是代步是足够用；而相对于驾驶环境不拥堵，追求动力的可以上1.4T加双离合的组合，可以给你充沛的动力。或许充沛的动力和扎实的底盘才是大众最大的卖点吧，小伙伴们，你们觉得呢。
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