曾幾何時，擁有一臺豪華品牌的中型車絕對是身份的象徵，在那個月入過萬就算是高薪的年代，一臺價格動輒40、50萬的豪華中型車確實會讓多數人望而卻步。隨著汽車產銷量的逐年增長，汽車市場的供求關係發生了明顯轉變，以前高高在上的豪華品牌紛紛放低身價以期佔領更多市場份額，在這樣的大環境下，豪華車的價格有了明顯的下降。
今天我們為大家選出了幾款官方指導售價就在30萬以內豪華品牌中型車，為了照顧到家庭用戶和商務客戶的空間需求，它們在引進國產時不約而同的增加了軸距，比起海外的原版車型都寬敞了不少。相信在這幾款風格迥異的車型中一定有適合您的那一款。
目前市面上豪華品牌中型車的價格大致都在30-40萬區間，而表格中這六款車的入門車型售價都在27-29萬元之間。再結合上目前可觀的終端優惠，您甚至總共只需要花個27-28萬就能開回這麼一臺有裡有面的豪車，誘惑力還是挺強的。
雖然都經過了加長，但它們的實際軸距表現還是有高有低，軸距最長的捷豹XEL(參數|圖片)單看數字已經殺入了行政級轎車的級別，不過此類前置後驅轎車的前懸很短，所以軸距數字雖然好看但未必就寬敞；沃爾沃S60L的軸距只有2856mm，但因為其採用了橫置引擎前置前驅平臺，所以實際的空間表現也不一定就落後於人。
這個價位的豪華中型車動力大致分為三個檔次，凱迪拉克ATS-L和沃爾沃S60L搭載了妥妥的2.0T高功版引擎，百公里加速成績殺入了6秒區間，堪比小鋼炮；捷豹XEL和英菲尼迪Q50L雖然不能憑藉動力取勝，但它們開起來也絕對沒到肉的程度；相比之下奧迪的超低功版2.0T和謳歌扭矩欠佳的2.4L引擎就帶來不了太多快感了。
● 奧迪A4L：品牌力、品質感與空間兼顧之選
指導價：28.68-40.18萬元
動力：2.0T+7DCT
新款A4L外部造型進行了一定幅度的調整。定位入門的35 TFSI進取型和40 TFSI進取型直接採用了老款A4L的S line運動套件，同時後保險槓及尾排也進行了重新設計；另外四款中高配車型採用了與海外版新款A4相同的新樣式S line運動套件，主要特點在於前保險槓兩側新增的U形鍍鉻飾條搭配蜂窩網狀進氣口，以及車尾的扁口式雙邊共兩出式鍍鉻排氣。此外，新款A4L還增加了天雲灰和維加斯黃兩種車身顏色，總計10種外觀顏色可供用戶選擇。
新款A4L全系增加2個USB接口，並對空調系統進行了升級；在此基礎上，35 TFSI換裝了新樣式17英寸輪圈；40 TFSI進取型新增全景天窗並換裝新樣式17英寸輪圈；40 TFSI時尚型新增自動泊車功能和燈光包；45 TFSI quattro個性運動版新增燈光包、自動防眩目內後視鏡、儲物包和奧迪S4同款後擾流板；40 TFSI運動型和45 TFSI quattro運動型則新增後風擋電動防曬簾和後側窗手動防曬簾、黑色頂棚、真皮包、全景影像和奧迪S4同款後擾流板。
新款A4L同時提供了符合國V和國VI排放標準的車型，其中國V排放版本的入門車型35 TFSI進取型繼續搭載現有的1.4T發動機，最大功率150馬力，而國VI排放版本的入門車型35 TFSI進取型則首次搭載了超低功率版2.0T發動機，其最大功率同為150馬力。40 TFSI、45 TFSI車型將繼續搭載2.0T發動機，最大功率分別為190馬力和252馬力，傳動系統方面，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱，45 TFSI車型還將提供quattro四驅系統。
● 凱迪拉克ATS-L：追求動力的最佳選擇
指導價：27.38-42.88萬元
動力：2.0T+8AT
凱迪拉克ATS-L前臉盾牌狀進氣格柵有所調整，內部採用了凱迪拉克全新的品牌LOGO。而在其他細節方面，新款車型與現款車型則基本保持一致。車身尺寸仍然為：長4730mm寬1824mm高1426mm，軸距為2860mm。
ATS-L車內配備三輻式多功能方向盤，中控臺佈局比較規整，並採用了鋼琴烤漆裝飾，整體來看十分有活力。配置方面，2017款ATS-L全系增加了4G Wi-Fi無線熱點功能，內飾儀表燈採用了與老款不同的顏色，由原來的藍色背光燈改為了白色背光燈。此外2017款ATS-L 28T技術型相比老款取消了後排杯架。
ATS-L依舊搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，最大功率279馬力，最大扭矩為400牛·米。在傳動系統方面，ATS-L 28T車型依舊採用8速自動變速箱。
● 沃爾沃S60L：換代在即，高功2.0T只賣1.5T的價
指導價：24.98-30.98萬元
動力：2.0T+8AT
S60L在外觀方面進一步優化，整體造型更加硬朗，增強視覺張力同時加入更多沉穩氣質。進氣格柵換裝直瀑式鍍鉻樣式，下格柵兩側增加鍍鉻裝飾條，在向沃爾沃最新家族式設計語言靠攏的同時，延續了屬於S60L的優雅和協調。側窗上下包圍，以及與後保險槓融為一體的矩形排氣管都輔以鍍鉻裝飾，使其更顯豪華時尚。
最新年款中，T5智進進階版指導價為24.98萬元，這樣的價格比此前入門的T3智行版還要低接近2萬元。在配置方面，這款車相比老款T3智行版增加了後雷達、定速巡航、駕駛模式選擇、真皮座椅、電動調節副駕駛座椅、電動座椅記憶、USB接口、氙氣大燈、自動大燈、大燈清洗裝置、大燈延時關閉、後視鏡記憶等配置。
T5智馭菁英版售價為30.98萬元，但是其配置與老款售價39.09萬元的T5智越版較為接近，該車相比後者增加了車側預警、駕駛模式選擇、全車無鑰匙進入、大燈延時關閉等；但也有部分配置是不配備的，比如前排座椅加熱、後排座椅加熱、哈曼卡頓音響等。
此次改款保留的僅有T5車型，搭載與老款車型完全相同的2.0T發動機，最大功率為245馬力，峰值扭矩為350牛·米。傳動系統部分匹配8速手自一體變速箱。排放方面，這兩款車型均符合國六排放。
● 捷豹XEL：堅持英倫風格，帶來獨特體驗
指導價：28.18-41.48萬元
動力：2.0T+8AT
XEL與進口版XE在外觀上區別不大，前臉部分兩款車型最大的差異來自於前保險槓，XEL車型去除了下方的鍍鉻飾條，加上了一個很小的前唇。前大燈造型依舊非常凌厲，條狀LED日間行車燈的加入也增加前臉的兇狠程度。雖然是加長款車型，但新車側面線條與比例似乎並沒有受到太多影響，軸距達到2935mm的XEL依舊保持著捷豹一貫的優雅姿態。車尾的整體造型與進口版的XE車型基本保持一致，僅在後保險槓上增加了一條鍍鉻裝飾，以及在右側加入了“奇瑞捷豹”的字標。
2019款捷豹XEL針對配置進行了調整。首先，新車全系增配了隱私玻璃，200PS精英版、豪華版在此基礎上增配了10英寸觸屏；200PS、250PS尊享版和250PS奢華版分別換裝了新樣式的18英寸輪圈；除200PS精英版外其餘四款車型還增配了迎賓飾板Jaguar字樣照明燈；不過，200PS、250PS尊享版和250PS奢華版所配備的DVD和電動後窗遮陽簾在2019款車型上變成了選裝配置，而原為標配的手機遠程控制功能也變身手機互聯包（Smartphone Pack），成為了選裝配置。
捷豹XEL繼續搭載Ingenium系列2.0T直列四缸發動機，其中200PS/250PS車型的最大功率分別為200馬力和250馬力，峰值扭矩分別為320牛·米和365牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。
● 英菲尼迪Q50L：與奔馳同源的動力總成
指導價：26.48-38.98萬元
動力：2.0T+7AT
新款Q50L採用了與海外版新款Q50相同的前後設計，其車頭部分主要針對前保險槓下部進氣口和霧燈處的開口進行了調整，車尾部分的變化則包括黑底尾燈和後保險槓底部的設計優化。整體來看，即便是普通版車型，其所營造出的運動感也有所加強。相比之下，運動版車型的設計則要更加動感。在車頭部分，新車前保險槓兩側配有黑色的擾流翼造型，搭配19英寸密輻式輪圈、尾部車身同色擴散器，以及後保險槓底部黑色面板，視覺上更具性能車風範。
新款Q50L換裝了全新樣式的三輻式多功能方向盤，同時內飾飾板配色及紋路、儀表盤背光，以及擋把鍍鉻裝飾等細節也有所調整，看上去更具新意。配置方面，新款Q50L全系標配雙區自動空調、自動啟停、後排空調出風口、主副駕駛座椅8向電動調節、中控雙屏幕（上8英寸+下7英寸）、定速巡航、胎壓監測等。
在此基礎上，中高配車型還將配備Bose Performance至臻系列16揚聲器音響、座椅加熱、電動調節方向盤、全LED大燈、全景影像、換擋撥片、互聯繫統等；此外，兩款運動版車型還獨享運動包圍和線控助力轉向等配置。
新款Q50L動力方面將繼續搭載274A型2.0T發動機，其最大功率為211馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統繼續匹配現有的7速手自一體變速箱。
● 謳歌TLX-L：沉迷自吸引擎的日本武士
指導價：27.98-37.98萬元
動力：2.4L+8DCT
廣汽謳歌TLX-L基本保持了海外版本的造型，前臉採用最新的家族式設計，中網輪廓呈鑽石菱形狀，辨識度非常高。從側面看，整車的車身造型更修長。車尾設計也與進口版本一直，小尺寸鴨尾和底部的擴散器給車輛增添了一絲動感。相比進口版本，廣汽謳歌TLX-L最為重要的變化是車身尺寸。為了照顧國人對後排空間的需求，它進行了加長。它的車身長寬高分別為4981/1854/1447mm，其軸距達到了2900mm，相比海外版車型增加了125mm，這也是謳歌首款針對中國市場加長軸距的車型。
TLX-L的內飾同樣保持了海外版的造型，整體風格略微有點保守。但它的做工和用料毋庸置疑，均保持了該有的水準。TLX-L全系標配雙屏，即使是低配車型的內飾看上去不會“簡陋”。其它主流的科技安全配置，例如碰撞緩解、自適應巡航系統、車道保持和前方碰撞預警等功能，在TLX-L上面都可以看到。
作為一款主打商務豪華的中型車，廣汽謳歌TLX-L在後排下足了功夫。在軸距加長後，除了擁有不俗的後排空間，還用老闆鍵和後排遮陽簾這樣的配置來表示誠意。
新車搭載2.4L地球夢自然吸氣發動機，最大輸出功率為208馬力,最大扭矩247牛·米，傳動系統匹配的是8DCT雙離合變速箱。
● 總結
隨著動力總成技術的不斷精進，以上幾款豪華車的油耗費用和維修保養費用也都可以接受，在同樣的價格區間內，你不會因為選擇了豪華品牌而揹負上過高的養車用車成本壓力。其實目前非豪華品牌的合資中型車頂配車款售價也在25萬左右，如此算來多花個兩三萬換來更好的享受又何樂而不為呢。
閱讀更多 搜狐汽車 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 凱迪拉克 豪華車
